本实用新型专利技术涉及一种多孔径兼容伸缩定位销装置，包括可伸缩多孔径阶梯定位销、气缸、导轨、滑台气缸以及可移动滑台；所述滑台气缸与可移动滑台相连接，可移动滑台安装在导轨上；所述气缸安装在可移动滑台上，可伸缩多孔径阶梯定位销与气缸相连接。与现有技术相比，本实用新型专利技术具有节省空间、定位精度高、性能稳定等优点。优点。优点。
【技术实现步骤摘要】
一种多孔径兼容伸缩定位销装置
[0001]本技术涉及汽车夹具
，尤其是涉及一种多孔径兼容伸缩定位销装置。
技术介绍
[0002]随着汽车行业竞争日益激烈，一平台多车型已广泛用于主机厂，柔性化生产、节约成本和空间已刻不容缓；现焊装夹具中的车型差异很大，夹具定位复杂，本机构是会为了简化多车型定位销的切换而设计的多孔径兼容伸缩定位销系统，从而解决多车型定位的困难。
技术实现思路
[0003]本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种多孔径兼容伸缩定位销装置。
[0004]本技术的目的可以通过以下技术方案来实现：
[0005]一种多孔径兼容伸缩定位销装置，包括可伸缩多孔径阶梯定位销、导轨、滑台气缸以及可移动滑台；
[0006]所述滑台气缸与可移动滑台相连接，可移动滑台安装在导轨上；
[0007]所述可伸缩多孔径阶梯定位销与可移动滑台相连。
[0008]进一步地，所述的可移动滑台上安装有气缸，可伸缩多孔径阶梯定位销与气缸相连接。
[0009]进一步地，所述的可移动滑台上安装有用于调整可伸缩多孔径阶梯定位销前后位置的第一调整垫片。
[0010]进一步地，所述的可移动滑台上安装有用于调整可伸缩多孔径阶梯定位销左右位置的第二调整垫片。
[0011]进一步地，所述的可移动滑台上安装有用于调整可伸缩多孔径阶梯定位销上下位置的第三调整垫片。
[0012]进一步地，所述的可移动滑台的前端安装有用于控制可移动滑台停止的限位。
[0013]进一步地，所述的气缸前方设有轴套，气缸带动可伸缩多孔径阶梯定位销穿过轴套。
[0014]进一步地，所述的导轨两侧设有凹槽，可移动滑台通过凹槽与导轨滑动连接。
[0015]进一步地，所述的可伸缩多孔径阶梯定位销可拆卸地安装于气缸的输出端。
[0016]进一步地，所述的导轨前后设有停止位。
[0017]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0018]1.本技术采用的多孔径兼容伸缩定位销装置，设置有可伸缩多孔径阶梯定位销1和可移动滑台10，在针对不同车型的实际应用当中，通过气缸驱动可伸缩多孔径阶梯定位销1伸缩，通过滑台气缸9驱动可移动滑台10改变位置，可以满足多车型多定位孔使用一
个机构，相比于传统一个车型的不同定位孔需要设计对应的定位销定位机构而言，更加节省成本，具有实用性。
[0019]2.本技术采用的可移动滑台10上安装有第一调整垫片4、第二调整垫片5和第三调整垫片6，在实际应用中，根据车型的不同以及定位孔的需求，改变调整可伸缩多孔径阶梯定位销1的位置，这种设计可以减少多余机构的使用，节省空间。
[0020]3.本技术在气缸2前方设有轴套3，气缸驱动可伸缩多孔径阶梯定位销1穿过轴套3，两者相互配合完成定位工作，这种设计使得整个装置定位精度更高，性能更加稳定。
附图说明
[0021]图1为本技术的结构示意图。
[0022]图2为本技术气缸2的两个行程的停止位示意图。
[0023]图3为本技术滑台气缸9的两个行程的停止位示意图。
具体实施方式
[0024]下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细说明。本实施例以本技术技术方案为前提进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围不限于下述的实施例。
[0025]一种多孔径兼容伸缩定位销装置，包括可伸缩多孔径阶梯定位销1、导轨7、滑台气缸9以及可移动滑台10，滑台气缸9与可移动滑台10相连接，可移动滑台10安装在导轨7上，可伸缩多孔径阶梯定位销1与可移动滑台10相连。
[0026]所述的可移动滑台10上安装有气缸2，可伸缩多孔径阶梯定位销1与气缸2相连接。
[0027]所述的可移动滑台10上安装有用于调整可伸缩多孔径阶梯定位销1前后位置的第一调整垫片4。
[0028]所述的可移动滑台10上安装有用于调整可伸缩多孔径阶梯定位销1左右位置的第二调整垫片5。
[0029]所述的可移动滑台10上安装有用于调整可伸缩多孔径阶梯定位销1上下位置的第三调整垫片6。
[0030]所述的可移动滑台10的前端安装有用于控制可移动滑台10停止的限位8。
[0031]所述的气缸2前方设有轴套3，气缸2带动可伸缩多孔径阶梯定位销1穿过轴套3。
[0032]所述的导轨7两侧设有凹槽，可移动滑台10通过凹槽与导轨7滑动连接。
[0033]所述的可伸缩多孔径阶梯定位销1可拆卸地安装于气缸2的输出端。
[0034]所述的导轨7前后设有停止位。
[0035]如图2和图3所示，气缸2沿轴套3推动多孔径阶梯定位销1以达到两个停止位；第一调整垫片4、第二调整垫片5、第三调整垫片6分别是前后、左右、上下三个方向的垫片调整(可根据需要调整方向)；滑台气缸9沿导轨7推动可移动滑台10移动，通过限位8控制可移动滑台10的两个停止位；以上动作可以使可伸缩多孔径阶梯定位销1有四个停止位置。
[0036]以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解，本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思作出诸多修改和变化。因此，凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实
验可以得到的技术方案，皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多孔径兼容伸缩定位销装置，其特征在于，包括可伸缩多孔径阶梯定位销(1)、导轨(7)、滑台气缸(9)以及可移动滑台(10)；所述滑台气缸(9)与可移动滑台(10)相连接，可移动滑台(10)安装在导轨(7)上；所述可伸缩多孔径阶梯定位销(1)与可移动滑台(10)相连。2.根据权利要求1所述的一种多孔径兼容伸缩定位销装置，其特征在于，所述的可移动滑台(10)上安装有气缸(2)，可伸缩多孔径阶梯定位销(1)与气缸(2)相连接。3.根据权利要求1所述的一种多孔径兼容伸缩定位销装置，其特征在于，所述的可移动滑台(10)上安装有用于调整可伸缩多孔径阶梯定位销(1)前后位置的第一调整垫片(4)。4.根据权利要求1所述的一种多孔径兼容伸缩定位销装置，其特征在于，所述的可移动滑台(10)上安装有用于调整可伸缩多孔径阶梯定位销(1)左右位置的第二调整垫片(5)。5.根据权利要求1所述的一种多孔径兼容伸缩定...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴志平，潘圣梁，徐国生，
申请(专利权)人：上海德梅柯汽车装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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