一种钢带收卷用抗拉伸能力强的皮带轮及加工工艺制造技术

本发明专利技术涉及钢带加工技术领域，目的在于提供一种钢带收卷用抗拉伸能力强的皮带轮及加工工艺，包括皮带轮主体，皮带轮主体的中心处开有锥形孔，锥形孔的顶部内壁开有上键槽，皮带轮主体的锥形孔内部插接有锥形轴，锥形轴的一侧外壁一体成型有挡盘，锥形轴远离挡盘的一侧外壁一体成型有螺柱，挡盘的一侧外壁一体成型有传动轴，锥形轴的顶部外壁开有下键槽，下键槽和上键槽的内部插接有键块。本发明专利技术利用锥形轴与皮带轮主体的锥形孔进行配合，再通过键块和螺母使得锥形轴与皮带轮主体进行固定连接，进而使得锥形轴与皮带轮主体之间的配合间隙减小，使得皮带轮主体在皮带的强拉伸的作用下不会发生晃动，进而使得皮带轮和皮带的使用寿命得到延长。寿命得到延长。寿命得到延长。

【技术实现步骤摘要】
一种钢带收卷用抗拉伸能力强的皮带轮及加工工艺


[0001]本专利技术涉及钢带加工
，尤其涉及一种钢带收卷用抗拉伸能力强的皮带轮及加工工艺。

技术介绍

[0002]皮带轮，属于盘毂类零件，一般相对尺寸比较大，制造工艺上一般以铸造、锻造为主。皮带轮主要用于传送动力的场合，例如小型柴油机动力的输出，农用车，拖拉机，机械加工设备，纺织机械，包装机械等等。
[0003]中国专利号201580048653.X提供一种隔离皮带轮包括：轮毂，该轮毂包括惯性载体，该惯性载体有内表面；弹簧载体，该弹簧载体与轮毂轴颈连接，该弹簧载体与惯性载体可释放地驱动接合；皮带轮，该皮带轮与轮毂轴颈连接；弹簧，该弹簧在弹簧载体和皮带轮之间驱动地接合；离合器弹簧，该离合器弹簧与该内表面摩擦接合，且该摩擦接合可通过皮带轮在离合器弹簧上的暂时按压接触而部分地释放。
[0004]上述的201580048653.X的专利中虽然能够实现皮带轮与离合器弹簧的按压接触而与惯性载体的表面可释放地接合的效果，但是皮带轮与传动轴是通过平键进行连接的，使得皮带轮与传动轴之间配合间隙本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢带收卷用抗拉伸能力强的皮带轮，其特征在于：包括皮带轮主体，所述皮带轮主体的中心处开有锥形孔，所述锥形孔的顶部内壁开有上键槽，所述皮带轮主体的锥形孔内部插接有锥形轴，所述锥形轴的一侧外壁一体成型有挡盘，所述锥形轴远离挡盘的一侧外壁一体成型有螺柱，所述挡盘的一侧外壁一体成型有传动轴，所述锥形轴的顶部外壁开有下键槽，所述下键槽和上键槽的内部插接有键块，所述螺柱的外部套接有挤压盘，所述挤压盘位于皮带轮主体远离挡盘的一侧，所述挤压盘的一侧外壁开有均匀分布的连接孔，所述皮带轮主体的一侧外壁一体成型有均匀分布的连接柱，所述连接柱插接于连接孔内部，所述螺柱的外部通过螺纹连接有螺母，所述挤压盘位于螺母和皮带轮主体之间，所述皮带轮主体的两侧内壁均开有缺口，所述缺口内部通过螺栓连接有挡块。2.根据权利要求1所述的一种钢带收卷用抗拉伸能力强的皮带轮，其特征在于：所述皮带轮主体的一侧外壁开有让位槽，所述挡盘位于挤压盘的内部。3.根据权利要求1所述的一种钢带收卷用抗拉伸能力强的皮带轮，其特征在于：所述螺柱的外部套接有弹簧垫，所述弹簧垫位于螺母和挤压盘之间。4.根据权利要求1所述的一种钢带收卷用抗拉伸能力强的皮带轮，其特征在于：所述皮带轮主体的外壁分别开有第一皮带槽和第二皮带槽，所述第一皮带槽和第二皮带槽的内壁均设置有防滑纹路。5.一种钢带收卷用抗拉伸能力强的皮带轮的加工工艺，其特征在于：包括以下步骤：S1.备料：分布准备与皮带轮主体和锥形轴尺寸相对应的盘料和棒料以及两块下脚料，并铣削出基准面和留有5
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7mm的余量；S2.粗车：将S1中的棒料在车床上进行装夹，并且车削出锥形轴、螺柱、挡盘和传动轴等结构的外形，并留有0.3
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0.5mm的精车余量；S3.精车：将S2中留有精车余量的棒料进行精车，使其余量全部去除，并车出螺柱的螺纹，控制整体尺寸误差不超过0.02mm，得到锥形轴半成品，并对锥形轴半成品进行去除毛刺；S4.粗铣：将S1中的盘料在加工中心进行铣削出让位槽、第一皮带槽、第二皮带槽、锥形孔、缺口和连接柱，并留有0.3
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0.5mm的精铣余量；S5.精铣：将S4中留有精铣余量的盘料进行精铣，使其余量全部去除，控制其尺寸误差不超过0.02mm，并在缺口出打出两个盲孔，得到皮带轮主体半成品，并对皮带轮主体半成品进行去除毛刺；S6.加工键槽：将S5中的皮带轮主体半成品和S3中的锥形轴半成品均在加工中心上进行装夹，使皮带轮主体半成品和锥形轴半成品对应...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴思旺，吴刚，
申请(专利权)人：福建正阳汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：