一种智能叉车后桥生产用举升机制造技术

技术编号:37360963 阅读:47 留言:0更新日期:2023-04-27 07:09
本实用新型专利技术公开了一种智能叉车后桥生产用举升机,包括龙门架,龙门架的两侧底端分别固定连接底座,龙门架相对的两侧壁分别内凹设有滑槽,滑槽内滑动设有滑块,滑块通过螺纹结构连接有螺纹杆,螺纹杆转动设在滑槽内,滑块的一侧固定连接有调节组件,调节组件远离滑块的一侧转动连接有连接轴,连接轴的一端固定连接气动夹爪,调节组件的底部转动连接有伸缩杆;龙门架的顶端中部固定连接有伺服电机。通过气动夹爪对后桥进行夹持固定,伺服电机工作,通过传动链条传动带动螺纹杆同步转动,螺纹杆通过螺纹结构带动滑块在滑槽内移动,滑块进而带动气动夹爪抬升,方便操作人员对后桥的后续零件进行组装。后续零件进行组装。后续零件进行组装。

【技术实现步骤摘要】
一种智能叉车后桥生产用举升机


[0001]本技术涉及智能叉车
,具体为一种智能叉车后桥生产用举升机。

技术介绍

[0002]后桥,就是指车辆动力传递的后驱动轴组成部分。它由两个半桥组成,可实施半桥差速运动。同时,它也是用来支撑车轮和连接后车轮的装置。如果是前桥驱动的车辆,那么后桥就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。如果前桥不是驱动桥,那么后桥就是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用,如果是四轮驱动的,一般在后桥前面还配有一个分动器。后桥分为整体桥和半桥。
[0003]现有的智能叉车在智能化的同时,动力传动部分的变化不大,仍是需要后桥组成动力传动部分,现有的智能叉车后桥在生产过程中,一般在后桥的连杆焊接完成后,需要在连杆内部安装立轴、关节轴承、铜套、压力轴承等零件,由于后桥连杆是由钢板焊接而成,质量较重,工人一般无法提起,在对其安装零件时,是通过吊装设备放置到指定工位或地面,工人在对其进行零件组装,麻烦的同时,由于连杆的上下都需要观察确定零件是否安装到位,所以需要吊装机构反复提起放置,工作效率缓慢的同时,由于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能叉车后桥生产用举升机,包括龙门架(1),所述龙门架(1)的两侧底端分别固定连接底座(3),其特征在于:所述龙门架(1)相对的两侧壁分别内凹设有滑槽(6),所述滑槽(6)内滑动设有滑块(7),所述滑块(7)通过螺纹结构连接有螺纹杆(61),所述螺纹杆(61)转动设在滑槽(6)内,所述滑块(7)的一侧固定连接有调节组件(8),所述调节组件(8)远离滑块(7)的一侧转动连接有连接轴(11),所述连接轴(11)的一端固定连接气动夹爪(10),所述调节组件(8)的底部转动连接有伸缩杆(9);所述龙门架(1)的顶端中部固定连接有伺服电机(2)。2.根据权利要求1所述的一种智能叉车后桥生产用举升机,其特征在于:所述龙门架(1)的一侧外壁底部固定安装有控制面板(5)。3.根据权利要求1所述的一种智能叉车后桥生产用举升机,其特征在于:所述龙门架(1)的两侧分别固定连接有若干加强柱(4),所述加强柱(4)的一端固定连接龙门架(...

【专利技术属性】
技术研发人员:易龙
申请(专利权)人:湖南鼎达机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1