一种飞机上多尺寸方轴通用夹具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种飞机上多尺寸方轴通用夹具，包括固定下座、固定上座、紧固组件和底板；两个所述固定上座设置在固定下座上，二者之间滑动连接，所述紧固组件连接两个固定上座，所述底板固定在固定下座的底面。紧固组件与其中一个固定上座之间采用螺纹连接，可以实现在一定范围的竖直方向自由移动和固定，紧固组件内部同样采用的是螺纹副连接，两端的螺纹筒可以收缩，实现在一定范围的横向移动和固定，因此可以夹持固定不同尺寸的方轴，且固定强度可以保证。强度可以保证。强度可以保证。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机上多尺寸方轴通用夹具


[0001]本技术涉及加工工装领域，具体而言，涉及一种飞机上多尺寸方轴通用夹具。

技术介绍

[0002]工装夹具是指在机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或者检测的装置，有被称作卡具，从广义上讲，任何能够快速、方便和安全的安装工件的装置都可以被称作是夹具。在目前飞机上的方轴的加工中，一直以来如何实现多种尺寸方轴的通用夹持并且还能确保固定强度都是比较关注的问题，现有技术中，一般采用的是在固定座上设置有固定套件，固定套件大多都是固定尺寸，不能多种尺寸的方轴通用，而且为了省事，有一些是在加工其他类型的夹具上进行夹持，这种方式强度得不到保证。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术不能多种尺寸的方轴通用等问题，提供一种飞机上多尺寸方轴通用夹具。
[0004]本技术的实施例通过以下技术方案实现：
[0005]一种飞机上多尺寸方轴通用夹具，包括固定下座、固定上座、紧固组件和底板；两个所述固定上座设置在固定下座上，二者之间滑动连接，所述紧固组件连接两个固定上座，所述底板固定在固定下座的底面。
[0006]所述紧固组件包括控制箱、螺纹筒和螺纹杆，两个所述螺纹筒分别通过螺纹杆连接在控制箱的两端，所述螺纹杆上设置有螺纹的一端连接在螺纹筒的内部，所述螺纹筒的内部设置有与螺纹杆配合的内螺纹，所述螺纹杆另一端设置有斜齿轮，控制箱内设置有与斜齿轮配合的主齿轮，其中一个所述螺纹筒上设置有螺纹孔，另一个所述螺纹筒上设置有T型键，两个所述固定上座中，其中一个内部设置有内螺纹杆，所述螺纹孔与内螺纹杆套接，另一个固定上座设置有与T型键配合的T型槽。
[0007]进一步地，所述固定下座上设置有V型槽，V型槽的边缘设置有滑槽，两个所述固定上座的底部分别设置有与滑槽配合的滑键。
[0008]进一步地，两个所述固定上座之间设置有一根连接杆，所述连接杆的两端分别固定连接一根弹簧，两根所述弹簧分别固定连接在两个固定上座上。
[0009]进一步地，所述内螺纹杆与外部的转动把手固定连接。
[0010]进一步地，所述主齿轮固定连接一个外部的旋钮，所述螺纹杆与控制箱连接处设置有轴承。
[0011]进一步地，所述底板为矩形，四个直角处设置有固定孔。
[0012]本技术实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：
[0013]本技术在固定下座上设置有V型槽，V型槽边缘设置有滑槽，而固定上座上设置有与滑槽配合的滑键，因此固定上座和固定下座二者之间可以相对滑动，因此将需要加工的方轴放入固定上座，可以在重力的作用有个预紧力，同时在两个固定上座之间设置紧
固组件，紧固组件与其中一个固定上座之间采用螺纹连接，可以实现在一定范围的竖直方向自由移动和固定，紧固组件内部同样采用的是螺纹副连接，两端的螺纹筒可以收缩，实现在一定范围的横向移动和固定，因此综合所述，可以夹持固定不同尺寸的方轴，且固定强度可以保证。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0015]图1为本技术实施例提供的俯视示意图；
[0016]图2为本技术实施例提供的图1A
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A剖面示意图；
[0017]图3为本技术实施例提供的紧固组件剖面示意图；
[0018]图标：1
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固定下座，2
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固定上座，3
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紧固组件，4
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底板，5
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连接杆，6
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弹簧，7
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转动把手，11
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滑槽，21
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T型槽，22
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内螺纹杆，23
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滑键，31
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控制箱，32
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螺纹筒，33
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螺纹孔，34
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T型键，35
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螺纹杆，36
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斜齿轮，37
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主齿轮，38
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旋钮，39
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轴承，41
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固定孔。
具体实施方式
[0019]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]下面结合附图对本技术作详细说明。
[0021]实施例
[0022]实施例1
[0023]如图1所示，一种飞机上多尺寸方轴通用夹具，包括固定下座1、固定上座2、紧固组件3和底板4；两个固定上座2设置在固定下座1上，二者之间滑动连接，紧固组件3连接两个固定上座2，底板4固定在固定下座1的底面。
[0024]其中紧固组件3包括控制箱31、螺纹筒32和螺纹杆35，两个螺纹筒32分别通过螺纹杆35连接在控制箱31的两端，所述螺纹杆35上设置有螺纹的一端连接在螺纹筒32的内部，螺纹筒32的内部设置有与螺纹杆35配合的内螺纹321，因此可以通过螺纹杆35的旋转，来使螺纹筒32的伸缩，螺纹杆35另一端设置有斜齿轮36，控制箱31内设置有与斜齿轮36配合的主齿轮37，主齿轮37连接外部的一个旋钮38，所以，可以通过旋钮38来控制斜齿轮36的转动，进而控制螺纹筒32的伸缩，其中一个所述螺纹筒32上设置有螺纹孔33，另一个所述螺纹筒32上设置有T型键34，两个固定上座2中，其中一个内部设置有内螺纹杆22，内螺纹杆22与
外部的转动把手7固定连接一起，螺纹孔33与内螺纹杆22套接，因此可以通过转动内螺纹杆22来控制紧固组件3的上升和下降，而另一个固定上座2设置有与T型键34配合的T型槽21。
[0025]同时，在两个所述固定上座2之间设置有一根连接杆5，所连接杆5的两端分别固定连接一根弹簧6，两根弹簧6分别固定连接在两个固定上座2上。弹簧6的作用是为了不让连接杆5在拉开固定上座2的时候，脱离装置。
[0026]优选的，在固定下座1上设置有V型槽，V型槽的边缘设置有滑槽11，两个所述固定上座2的底部分别设置有与滑槽11配合的滑键23。所以，将需要固定的方轴放置于固定上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机上多尺寸方轴通用夹具，包括固定下座(1)、固定上座(2)、紧固组件(3)和底板(4)；两个所述固定上座(2)设置在固定下座(1)上，二者之间滑动连接，所述紧固组件(3)连接两个固定上座(2)，所述底板(4)固定在固定下座(1)的底面；其特征在于，所述紧固组件(3)包括控制箱(31)、螺纹筒(32)和螺纹杆(35)，两个所述螺纹筒(32)分别通过螺纹杆(35)连接在控制箱(31)的两端，所述螺纹杆(35)上设置有螺纹的一端连接在螺纹筒(32)的内部，所述螺纹筒(32)的内部设置有与螺纹杆(35)配合的内螺纹(321)，所述螺纹杆(35)另一端设置有斜齿轮(36)，控制箱(31)内设置有与斜齿轮(36)配合的主齿轮(37)，其中一个所述螺纹筒(32)上设置有螺纹孔(33)，另一个所述螺纹筒(32)上设置有T型键(34)，两个所述固定上座(2)中，其中一个内部设置有内螺纹杆(22)，所述螺纹孔(33)与内螺纹杆(22)套接，另一个固定上座(2)设置有与T型键(...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁华荣，
申请(专利权)人：广汉鑫盛鸣源机械有限公司，
类型：新型
国别省市：