一种汽车保险杠模具深抽芯孔的加工工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车保险杠模具深抽芯孔的加工工艺，包括如下步骤：(1)五轴加工前的装夹定位；(2)抽芯孔导向部内孔的加工：使用五轴加工中心从模具的外端面向着模具的内腔方向铣削出一段外侧加工预定位孔，然后将精密立铣刀更换为深孔钻头，以所述外侧加工预定位孔为基准，钻加工深抽芯孔的导向部内孔；(3)抽芯模块安装部异形孔的预加工：使用五轴加工中心从模具的内腔向着模具的外端面方向以铣削方式预加工出一段抽芯模块安装部异形孔，且预加工的一段抽芯模块安装部异形孔留有加工余量；(4)数控电火花加工前的装夹定位；(5)抽芯模块安装部异形孔的正式加工；本发明专利技术实现了汽车保险杠模具深抽芯孔的高质量和高效率加工。险杠模具深抽芯孔的高质量和高效率加工。险杠模具深抽芯孔的高质量和高效率加工。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠模具深抽芯孔的加工工艺


[0001]本专利技术涉模具加工
，具体涉及一种汽车保险杠模具深抽芯孔的加工工艺。

技术介绍

[0002]如图2所示的汽车保险杠模具的两侧分别设置有深抽芯孔30。该深抽芯孔30包括依次相连的沉孔部内孔1、导向部内孔2和抽芯模块安装部异形孔3。其中的抽芯模块安装部异形孔由于需要安装抽芯模块，其加工精度要求较高。
[0003]以往抽芯模块安装部异形孔的加工方法为：先在五轴加工中心上加工沉孔部内孔1和导向部内孔2，并预钻出抽芯模块安装部异形孔的底孔，加工后将模具转移到数控电火花加工机床，使用加长的专用的仿形电极穿过导向部内孔2后伸入到抽芯模块安装部异形孔3的底孔中，进行抽芯模块安装部异形孔的数控电火花加工。
[0004]上述加工方法存在的不足是：专用的仿形电极长度太长，导致电火花加工出现振动现象，一方面降低了电火花加工的效率，另一方面导致芯模块安装部异形孔的精度很难保证。

技术实现思路

[0005]为了解决上述问题，本专利技术提出一种汽车保险杠模具深抽芯孔的加工工艺，旨在实现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠模具深抽芯孔的加工工艺，其特征在于，包括如下步骤：(1)五轴加工前的装夹定位：将模具装夹定位到五轴加工中心的工作台上，找正模具位置后，将模具固定；(2)抽芯孔导向部内孔的加工：五轴加工中心的主轴头上安装精密立铣刀，从模具的外端面向着模具的内腔方向铣削出一段外侧加工预定位孔，然后将精密立铣刀更换为深孔钻头，以所述外侧加工预定位孔为基准，钻加工深抽芯孔的导向部内孔；(3)抽芯模块安装部异形孔的预加工：五轴加工中心的主轴头上换装精密立铣刀，将五轴加工中心的五轴头转向180度，从模具的内腔向着模具的外端面方向以铣削方式预加工出一段抽芯模块安装部异形孔，且预加工的一段抽芯模块安装部异形孔留有加工余量；(4)数控电火花加工前的装夹定位：将模具装夹定位到数控电火花加工机床的工作台上，找正模具位置后，将模具固定；(5)抽芯模块安装部异形孔的正式加工：数控电火花加工机床的主轴头上安装好专用电极，以预加工的一段抽芯模块安装部异形孔为基准，找正专用电极的零位；然后利用所述专用电极对抽芯模块安装部异形孔进行数控电火花加工；(6)抽芯模块安装部异形孔尺寸与位置的检验：以模具深抽芯孔的导向部内孔为基准，对抽芯模块安装部异形孔的尺寸与位置进行检验。2.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠模具深抽芯孔的加工工艺，其特征在于，所述专用电极包括电极柄部、电极仿形加工部和连接在所述电极柄部和所述电极仿形加工部之间的过渡连接部。3.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠模具深抽芯孔的加工工艺，其特征在于，所述专用电极的电极仿形加工部的横向截面形状为矩形且在所述矩形的角部设置有圆角；所述电极仿形加工部上设置有倒扣的纵向斜面。4.根据权利要求1所述的一种汽车保险杠模具深抽芯孔的加工工艺，其特征在于，所述步骤(6)的抽芯模块安装部异形孔尺寸与位置的检验工序中，采用专用检具对所述抽芯模块安装部异形孔进行检验；所述专用检具包括通规检具和止规检具。5.根据权利要求4所述的一种汽车保险杠模具深抽芯孔的加工工艺，其特征在于，所述通规检具包括基准定位轴和设置在所述基准定位轴一端的通规；所述止规检具包括基准定位轴和设置在所述基准定位轴一端的止规；其中，所述基准定位轴的外圆与所述抽芯孔导向部内孔相适配；所述通规的外形和所述止规的外形分别与所述抽芯孔导向部内孔形状相一致，且所述通规的外形尺寸取所述抽芯模块安装部异形孔尺寸公差的下限值，所述止规的外形尺寸取所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周锋，
申请(专利权)人：江阴精力模具工程有限公司，
类型：发明
国别省市：