一种大功率燃料电池堆冷却系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种大功率燃料电池堆冷却系统，具体地讲是一种大功率燃料电池堆恒温循环冷却系统。其包括恒温储水槽、进水段、回水段，恒温储水槽上设有温度控制仪，恒温储水槽出水口通过进水段与燃料电池堆进水口连通，进水段上设有泵；燃料电池堆出水口通过回水段与恒温储水槽回水口连通，回水段上设有温控混水段，温控混水段与恒温储水槽之间设有温度表。本实用新型专利技术操作简单、安装方便、成本低廉、可实现循环冷却水流量和水温的控制，保障大功率燃料电池堆正常运行。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种大功率燃料电池堆冷却系统，具体地讲是涉及一种大功率燃料电池 堆恒温循环冷却系统，属于燃料电池冷却

技术介绍
燃料电池(Fuel Cell，简称Fc)是一种不经过燃烧过程的高效低污染发电装置。它和传统意义上电池不同，它直接将储存在燃料与氧化剂中的化学能按照电化学方式转化为电能 。燃料电池有多种类型。按电解质的不同可分为碱性燃料电池(AFC: Alkaline Fuel Cell),质子交换膜燃料电池(PEMFC: Pfflt。n E^"n^ Membrane Fuel fell),磷酸型 燃料电池(PAFC: Phosphoric Acid Fuel Cell);和固体氧化物燃料电池(S0FC: Solid Oxide Fuel Cell)。其中，质子交换膜燃料电池和其他类型的燃料电池相比，具有高功率密度、高能量转换 效率、低温启动、环境友好等优点，被认为是最有商业应用前景的。由于单片的质子交换膜燃料电池输出电压较低， 一般在1V以下，所以在实际应用中为了 得到较高的输出电压，必须将一定数量的单电池串联起来组成电池堆，在电池堆的两端可以 得到较高功率。对于输本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大功率燃料电池堆冷却系统，包括恒温储水槽（２）、进水段、回水段，其特征在于恒温储水槽（２）上设有温度控制仪（３），恒温储水槽（２）出水口通过进水段与燃料电池堆（１）进水口连通，进水段上设有泵（４）；燃料电池堆（１）出水口通过回水段与恒温储水槽（２）回水口连通，回水段上设有温控混水段，温控混水段与恒温储水槽（２）之间设有温度表（７）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孔佳，刘建丽，肖钢，
申请(专利权)人：汉能科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]