车载式轴流吹风机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车载式轴流吹风机，包括壳体组件、吹风组件及旋转组件，其中，吹风组件包括进风组件、出风组件及涵道组件，涵道组件包括涵道电机、与涵道电机的一端配合安装的导流锥以及与涵道电机的另一端配合安装的轴流风叶，涵道电机为无刷电机；旋转组件包括控制手柄、第一转盘、贯穿第一转盘的固定组件、连接控制手柄与固定组件的控制线以及位于第一转盘下方的第二转盘，第一转盘的一端与壳体组件和吹风组件固定连接、另一端与第二转盘转动连接，第二转盘上开设有多个固定孔，控制手柄配置为：压迫控制手柄时，控制线带动固定组件脱离固定孔；释放控制手柄后，固定组件带动控制线自动复位，固定组件重新插入固定孔。固定组件重新插入固定孔。固定组件重新插入固定孔。

【技术实现步骤摘要】
车载式轴流吹风机


[0001]本技术涉及一种车载式轴流吹风机，属于吹风机


技术介绍

[0002]常规的车载式吹风机通常会选用离心风叶，这是因为离心风叶体积较大，具有风量大的优点。但是，离心风叶转动时风速较低，为了增大风速，通常会采用增加功率的方式，这就导致产品功耗大、通风效率低。
[0003]此外，常规的车载式吹风机在进行转向吹风时，不容易固定转向角度，导致转向吹风非常困难。
[0004]有鉴于此，确有必要对现有的车载式吹风机进行改进，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种车载式轴流吹风机，以解决现有技术中采用离心风叶时风速低、功耗大、通风效率低的技术问题，同时还能解决转动吹风困难的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了一种车载式轴流吹风机，包括：
[0007]壳体组件；
[0008]吹风组件，包括进风组件、出风组件以及连接在进风组件与出风组件之间的涵道组件，所述涵道组件包括涵道电机、与所述涵道电机的一端配合安装的导流锥以及与所述涵道电机的另一端配合安装的轴流风叶，所述涵道电机为无刷电机；以及
[0009]旋转组件，包括控制手柄、第一转盘、贯穿第一转盘设置的固定组件、连接控制手柄与固定组件的控制线以及位于第一转盘下方的第二转盘，所述第一转盘的一端与所述壳体组件和所述吹风组件固定连接、另一端与所述第二转盘转动连接，所述第二转盘上开设有多个固定孔，所述控制手柄配置为：压迫所述控制手柄时，所述控制线带动所述固定组件脱离所述固定孔；释放所述控制手柄后，所述固定组件带动所述控制线自动复位，所述固定组件重新插入所述固定孔。
[0010]作为本技术的进一步改进，多个所述固定孔在所述第二转盘上呈弧形排布并相互间隔设置，每个固定孔与所述第一转盘的转动轴线之间的距离均相等。
[0011]作为本技术的进一步改进，所述固定组件包括与所述第一转盘固定连接的固定座、与所述控制线固定连接的固定件以及套设在所述固定件外部的弹簧，所述固定件穿过所述固定座并使所述弹簧被限位在所述固定件与所述固定座之间。
[0012]作为本技术的进一步改进，压迫所述控制手柄时，所述控制线拉动所述固定件向上移动，所述弹簧被压缩，所述固定件脱离所述固定孔；释放所述控制手柄后，所述弹簧推动所述固定件向下移动，使所述固定件重新插入所述固定孔。
[0013]作为本技术的进一步改进，所述第一转盘上还固定有限位座，所述控制线的与所述固定件相连的一端收容在所述限位座内，并能够在所述限位座内与所述固定件同步上下移动。
[0014]作为本技术的进一步改进，所述旋转组件还包括固定在所述第二转盘上的轴承固定柱、套设在所述轴承固定柱上的轴承以及固定在所述第一转盘上的轴承套筒，所述轴承固定柱和所述轴承穿过所述第一转盘并收容在所述轴承套筒内，使所述第一转盘能够相对于所述第二转盘旋转。
[0015]作为本技术的进一步改进，所述轴承包括第一轴承和位于所述第一轴承上方的第二轴承，所述第一轴承套设在所述轴承固定柱上并一起穿过所述第一转盘，以收容在所述轴承套筒的底部，所述第二轴承自所述轴承套筒的顶部进入并套设在所述轴承固定柱上。
[0016]作为本技术的进一步改进，所述旋转组件还包括锁紧件，所述锁紧件自所述轴承套筒的顶部进入并套设在所述轴承固定柱的顶部，所述锁紧件与所述轴承固定柱锁紧固定，以连接所述第一转盘和所述第二转盘。
[0017]作为本技术的进一步改进，所述进风组件包括进风口和与所述进风口相连的进风管，所述进风管收容在所述壳体组件内并与所述涵道电机相连，所述轴流风叶靠近所述进风管设置，以带动外部空气从所述进风口进入所述进风管。
[0018]作为本技术的进一步改进，所述进风组件还包括与所述壳体组件组装配合的进风罩，所述进风口开设在所述进风罩上。
[0019]作为本技术的进一步改进，所述涵道组件设置有两个，所述出风组件包括分别与两个涵道组件对应连接的两个出风管，所述第一转盘上开设有供两个出风管穿过的穿孔。
[0020]作为本技术的进一步改进，所述出风管为弯管。
[0021]作为本技术的进一步改进，所述壳体组件包括相互组装固定的第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体均固定在所述第一转盘的上表面，所述涵道组件收容在由所述第一壳体和所述第二壳体围设形成的收容空间内，且所述涵道组件垂直于所述第一转盘设置。
[0022]作为本技术的进一步改进，所述壳体组件还包括固定在所述第一壳体外侧的控制组件及遮罩在所述控制组件外侧的保护罩，所述保护罩与所述第一壳体相互组装配合，以将所述控制组件限制在所述保护罩与所述第一壳体之间。
[0023]本技术的有益效果是：本技术的车载式轴流吹风机选用轴流风叶后，在同等条件下，具有风速明显增大、需求空间体积更小、通风效率更高的优势。此外，通过对旋转组件的结构做出调整，不仅能利用第一转盘与第二转盘的转动连接来实现快速转向，而且可以通过按压控制手柄来实现固定组件与固定孔的相互配合，继而实现第一转盘与第二转盘的固定连接，限制旋转角度，使得转向吹风更简单、方便、易操作。
附图说明
[0024]图1是本技术车载式轴流吹风机的立体图。
[0025]图2是图1所示车载式轴流吹风机的部分分解图。
[0026]图3是图2所示车载式轴流吹风机的爆炸图。
[0027]图4是图2中壳体组件的分解图。
[0028]图5是图2中吹风组件的立体图。
[0029]图6是图5所示吹风组件的分解图。
[0030]图7是图2中旋转组件的剖视图。
[0031]图8是图2中旋转组件的分解图。
[0032]图9是图8中去除控制手柄和控制线后的分解图。
[0033]图10是图9的另一视角示意图。
具体实施方式
[0034]为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面结合附图和具体实施例对本技术进行详细描述。
[0035]如图1至图3所示，本技术揭示了一种车载式轴流吹风机100，包括壳体组件10、与壳体组件10相连的吹风组件以及旋转组件30，其中，所述吹风组件包括进风组件21、出风组件23以及连接在进风组件21与出风组件23之间的涵道组件22，所述旋转组件30能够带动所述壳体组件10和所述吹风组件同步转动，以实现对不同方向进行吹风。
[0036]结合图4所示，所述壳体组件10包括相互组装固定的第一壳体11和第二壳体12、固定在所述第一壳体11外侧的控制组件13以及遮罩在所述控制组件13外侧的保护罩14，所述第一壳体11与所述第二壳体12组装完成后围设形成一上下贯通的收容空间15。所述涵道组件22收容在所述收容空间15内并与所述控制组件13电性连接，以由所述控制组件13控制所述涵道组件22工作。
[0037]所述保护罩14与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载式轴流吹风机，其特征在于，包括：壳体组件；吹风组件，包括进风组件、出风组件以及连接在进风组件与出风组件之间的涵道组件，所述涵道组件包括涵道电机、与所述涵道电机的一端配合安装的导流锥以及与所述涵道电机的另一端配合安装的轴流风叶，所述涵道电机为无刷电机；以及旋转组件，包括控制手柄、第一转盘、贯穿第一转盘设置的固定组件、连接控制手柄与固定组件的控制线以及位于第一转盘下方的第二转盘，所述第一转盘的一端与所述壳体组件和所述吹风组件固定连接、另一端与所述第二转盘转动连接，所述第二转盘上开设有多个固定孔，所述控制手柄配置为：压迫所述控制手柄时，所述控制线带动所述固定组件脱离所述固定孔；释放所述控制手柄后，所述固定组件带动所述控制线自动复位，所述固定组件重新插入所述固定孔。2.根据权利要求1所述的车载式轴流吹风机，其特征在于：多个所述固定孔在所述第二转盘上呈弧形排布并相互间隔设置，每个固定孔与所述第一转盘的转动轴线之间的距离均相等。3.根据权利要求1所述的车载式轴流吹风机，其特征在于：所述固定组件包括与所述第一转盘固定连接的固定座、与所述控制线固定连接的固定件以及套设在所述固定件外部的弹簧，所述固定件穿过所述固定座并使所述弹簧被限位在所述固定件与所述固定座之间。4.根据权利要求3所述的车载式轴流吹风机，其特征在于：压迫所述控制手柄时，所述控制线拉动所述固定件向上移动，所述弹簧被压缩，所述固定件脱离所述固定孔；释放所述控制手柄后，所述弹簧推动所述固定件向下移动，使所述固定件重新插入所述固定孔。5.根据权利要求4所述的车载式轴流吹风机，其特征在于：所述第一转盘上还固定有限位座，所述控制线的与所述固定件相连的一端收容在所述限位座内，并能够在所述限位座内与所述固定件同步上下移动。6.根据权利要求1所述的车载式轴流吹风机，其特征在于：所述旋转组件还包括固定在所述第二转盘上的轴承固定柱、套设在所述轴承固定柱上的轴承以及固定在所述第一转盘上的轴承套筒，所述轴承固定柱和所述轴承穿过所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨子雨，上官云杰，
申请(专利权)人：格力博江苏股份有限公司，
类型：新型
国别省市：