一种共享遮阳装置制造方法及图纸

技术编号:37351696 阅读:13 留言:0更新日期:2023-04-27 07:03
本实用新型专利技术提供了一种共享遮阳装置,包括:伞柜,所述伞柜具有多个收纳格以及用于开启所述收纳格的箱门;遮阳伞,包括固定板、伸缩组件和遮阳布;所述固定板包括相对的第一表面和第二表面;安装部,设置于所述固定板的第二表面;用于安装在车位旁边的支撑架上;所述伸缩组件包括相对设置的第一端和第二端,所述第一端连接在所述第一表面,所述第二端能够相对第一端伸缩;所述遮阳布连接在所述固定板的所述第一表面和所述伸缩组件的第二端之间,具有收拢后以放置于所述收纳格中的收拢状态和展开状态。相比于现有技术,本共享遮阳装置可缓解露天停车区域遮阳棚短缺,自购遮阳伞侵占车内使用空间,共享遮阳伞取用复杂的问题。共享遮阳伞取用复杂的问题。共享遮阳伞取用复杂的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种共享遮阳装置


[0001]本技术涉及共享装备领域,尤其涉及一种共享遮阳装置。

技术介绍

[0002]随着现今社会的发展,车辆的普及以及日益增加的露天停车场,因而造成爱车直接面对风吹日晒。在露天停车区域建造遮阳棚不仅工程浩大且造价过高,相应的,还会增加车主的停车费用。而车主采用自购遮阳伞随车携带不仅会占用车内使用空间,而且使用率并不高。现有技术中,共享遮阳车罩均固定于车位附近,不可拆卸。伞体结构复杂,容易损坏。伞体无法灵活取用。
[0003]鉴于此,有必要提供一种共享遮阳装置,以解决或至少缓解现有技术露天停车区域遮阳棚短缺,自购遮阳伞侵占车内使用空间,共享遮阳伞取用复杂且极易损坏、伞体无法灵活取用的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提供一种共享遮阳装置,旨在解决现有技术露天停车区域遮阳棚短缺,自购遮阳伞侵占车内使用空间,共享遮阳伞取用复杂且租金较高的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供一种共享遮阳装置,包括:
[0006]伞柜,所述伞柜具有多个收纳格以及用于开启所述收纳格的箱门;
[0007]遮阳伞,包括固定板、伸缩组件和遮阳布;所述固定板包括相对的第一表面和第二表面;
[0008]安装部,设置于所述固定板的第二表面;用于安装在车位旁边的支撑架上;
[0009]所述伸缩组件包括相对设置的第一端和第二端,所述第一端连接在所述第一表面,所述第二端能够相对第一端伸缩;
[0010]所述遮阳布连接在所述固定板的所述第一表面和所述伸缩组件的第二端之间,具有收拢后以放置于所述收纳格中的收拢状态和展开以进行遮阳的展开状态。
[0011]优选的,所述伸缩组件包括:第一伸缩结构、第二伸缩结构、支撑杆;所述支撑杆通过所述第一伸缩结构、第二伸缩结构与固定板固定连接,且所述支撑杆平行于所述固定板;所述第一伸缩结构与所述第二伸缩结构位于所述支撑杆的两端,且二者相对靠近收拢以使所述支撑杆与所述固定板相对靠近;所述遮阳布远离所述固定板的一端固定在所述支撑杆上。
[0012]优选的,所述第一伸缩结构包括:第一固定片、第一伸缩杆、第二伸缩杆;其中,所述第一固定片与所述固定板固定连接,所述第一伸缩杆与所述第二伸缩杆铰接,且远离所述第二伸缩杆的端部与所述第一固定片铰接,所述第二伸缩杆远离所述第一伸缩杆的端部与所述支撑杆固定连接;所述第二伸缩结构包括:第二固定片、第三伸缩杆、第四伸缩杆;其中,所述第二固定片与所述固定板固定连接,所述第三伸缩杆与所述第四伸缩杆铰接,且远离所述第四伸缩杆的端部与所述第二固定片铰接,所述第四伸缩杆远离所述第三伸缩杆的
端部与所述支撑杆固定连接。
[0013]优选的,所述固定板上设有第三固定片和第四固定片;所述第三固定片、所述第四固定片固定于所述固定板的左右两侧边缘靠上处;所述遮阳伞还包括卷轴,所述卷轴包括轴杆和轴套;所述轴杆沿轴向的的两端分别与所述固定板上的第三固定片、第四固定片固定连接;所述轴套套在所述轴杆上;所述遮阳布靠近所述固定板的一端卷绕在所述轴套的外周面上。
[0014]优选的,所述支撑杆上开有轴向贯通槽,所述遮阳布的第二端从所述轴向贯通槽中穿出并固定于所述支撑杆上以增加遮阳区域。
[0015]优选的,所述安装部包括固定连接于所述固定板的所述第二表面的同一水平线上的第一卡扣、第二卡扣,所述第一卡扣、所述第二卡扣分别靠近所述固定板的左边缘、右边缘。
[0016]优选的,所述第一卡扣与所述第二卡扣均垂直于所述固定板且尾端向上翻折。
[0017]优选的,所述收纳格内壁以及所述支撑架上均开设有与所述第一卡扣、所述第二卡扣宽度相匹配的卡槽以悬挂所述遮阳伞。
[0018]优选的,所述伞柜还包括锁扣和控制器;所述控制器包括控制端和接收端;所述锁扣固定于所述箱门上;所述控制端与所述锁扣连接,设置于所述箱门上以控制所述锁扣的开启与箱门的弹开;所述接收端和所述控制端通讯连接以接收开箱门控制信号以将开箱门信号传递给所述控制端。
[0019]本技术达到的有益效果:本技术提供的共享遮阳装置便于车主在露天停车区域遮阳棚短缺的情况下,无需自购遮阳伞即可在露天停车区域使用共享遮阳装置,取用方便。
[0020]本技术提供的共享遮阳装置结构简单,可以向靠近固定板的方向推动遮阳伞的支撑杆,使遮阳伞处于收拢状态,收拢后体积小,可直接放入收纳格中进行收纳;向远离固定板的方向推动遮阳伞的支撑杆,使得遮阳伞处于完全展开的状态展开方式也简单易操作,使用便利。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0022]图1为共享遮阳装置的遮阳伞的结构示意图;
[0023]图2为共享遮阳装置的安装部的放大结构示意图;
[0024]图3为共享遮阳装置的伞柜结构示意图。
[0025]附图标号说明:
[0026]100、遮阳伞;10、第二伸缩结构;11、第三伸缩杆;12、第四伸缩杆;20、遮阳布;30、支撑杆;40、卷轴;50、固定板;51、第三固定片;52、第一固定片;60、第一卡扣;61、第二卡扣;70、第一伸缩结构;71、第一伸缩杆;72、第二伸缩杆;200、伞柜;201、收纳格;202、锁扣。
[0027]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施方式,参照附图做进一步说
明。
具体实施方式
[0028]为了更清楚地说明本技术的目的、技术方案及优点,下面将结合附图及实施例,对本实施例进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用于解释本技术,并不用于限定本技术。
[0029]需要说明,本技术实施方式中所有方向性指示(诸如上、下
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0030]另外,在本技术中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
[0031]并且,本技术各个实施方式之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本技术要求的保护范围之内。
[0032]参照图1及图3,为本技术中的共享遮阳装置的遮阳伞100的结构示意图。本技术提供的共享遮阳装置的遮阳伞100,包括:固定板50、伸缩组件(图未标出本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种共享遮阳装置,其特征在于,包括:伞柜,所述伞柜具有多个收纳格以及用于开启所述收纳格的箱门;遮阳伞,包括固定板、伸缩组件和遮阳布;所述固定板包括相对的第一表面和第二表面;安装部,设置于所述固定板的第二表面;用于安装在车位旁边的支撑架上;所述伸缩组件包括相对设置的第一端和第二端,所述第一端连接在所述第一表面,所述第二端能够相对第一端伸缩;所述伸缩组件包括:第一伸缩结构、第二伸缩结构、支撑杆;所述支撑杆通过所述第一伸缩结构、第二伸缩结构与固定板固定连接,且所述支撑杆平行于所述固定板;所述第一伸缩结构与所述第二伸缩结构位于所述支撑杆的两端,且二者相对靠近收拢以使所述支撑杆与所述固定板相对靠近;所述遮阳布远离所述固定板的一端固定在所述支撑杆上;所述遮阳布连接在所述固定板的所述第一表面和所述伸缩组件的第二端之间,具有收拢后以放置于所述收纳格中的收拢状态和展开以进行遮阳的展开状态;所述第一伸缩结构包括:第一固定片、第一伸缩杆、第二伸缩杆;其中,所述第一固定片与所述固定板固定连接,所述第一伸缩杆与所述第二伸缩杆铰接,且远离所述第二伸缩杆的端部与所述第一固定片铰接,所述第二伸缩杆远离所述第一伸缩杆的端部与所述支撑杆固定连接;所述第二伸缩结构包括:第二固定片、第三伸缩杆、第四伸缩杆;其中,所述第二固定片与所述固定板固定连接,所述第三伸缩杆与所述第四伸缩杆铰接,且远离所述第四伸缩杆的端部与所述第二固定片铰接,所述第四伸缩杆远离所述第三伸缩杆的端部与所述支撑杆固定连接。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨峰
申请(专利权)人:湖南喜宝达信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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