一种汽车配件加工用打磨设备制造技术

本发明专利技术涉及汽车配件加工技术领域，且公开了一种汽车配件加工用打磨设备，包括箱体，所述箱体内壁固定连接有固定板，所述箱体外壁对应固定板开设有进料槽，所述进料槽外壁固定连接有固定架，所述固定板与固定架顶端均开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块顶端固定连接有主圆盘，所述主圆盘顶端中间固定连接有副圆盘，所述主圆盘外壁贴合有刹车盘，所述刹车盘底端开设有凹槽，所述凹槽与副圆盘外壁相贴合，所述刹车盘顶端的凸起部开设有若干安装孔，解决了现有的打磨设备在日常使用时，通常需要人工将刹车盘固定在定位机构后，才能进行打磨，效率较低，且无法均匀的对其表面进行打磨，同时打磨产生的碎絮需人工后期进行清洁的问题。行清洁的问题。行清洁的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件加工用打磨设备


[0001]本专利技术涉汽车配件加工
，具体为一种汽车配件加工用打磨设备。

技术介绍

[0002]汽车配件是汽车的基础，为提高汽车配件之间啮合度，因此汽车配件生产后均采用打磨设备对汽车配件进行打磨，从而增加汽车配件的精密度，刹车盘作为汽车重要配件，需要对其与刹车片接触的表面进行打磨，但是现有装置在使用过程中还存在一些问题，具体如下：
[0003]现有的打磨设备在日常使用时，通常需要人工将刹车盘固定在定位机构后，才能进行打磨，效率较低，且无法均匀的对其表面进行打磨，同时打磨产生的碎絮需人工后期进行清洁。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种汽车配件加工用打磨设备，具备自动定位刹车盘并对其均匀打磨功能，同时对打磨后产生的碎絮可以及时清洁并统一收集，有效的提高了打磨效果的同时节约了人工成本，且减少了后期的清洁工作的优点，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]本专利技术提供如下技术方案：一种汽车配件加工用打磨设备，包括箱体，所述箱体内壁固定连接有固定板，所述箱体外壁对应固定板开设有进料槽，所述进料槽外壁固定连接有固定架，所述固定板与固定架顶端均开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块顶端固定连接有主圆盘，所述主圆盘顶端中间固定连接有副圆盘，所述主圆盘外壁贴合有刹车盘，所述刹车盘底端开设有凹槽，所述凹槽与副圆盘外壁相贴合，所述刹车盘顶端的凸起部开设有若干安装孔，所述滑块外壁固定连接有推板，所述推板顶端与固定架侧壁之间固定连接有一组电动伸缩杆；
[0006]所述箱体顶端固定安装有电机，所述电机输出端固定连接有转轴，所述转轴外壁设有传动机构，所述转轴通过传动机构同步驱动有主转杆，所述主转杆外壁的一侧固定连接有主动拨盘，所述主动拨盘端部固定连接有主插销，所述主动拨盘配合有槽轮，所述槽轮固定连接有副转杆，所述主转杆和副转杆均与箱体内壁转动连接，所述箱体内壁转动连接有光杆，所述光杆端部固定连接有L型板，所述L型板端部固定连接有副插销，所述槽轮对应主插销和副插销开设有若干通槽，所述副插销与通槽内壁相贴合，所述L型板侧壁固定连接有短杆，所述主动拨盘外壁对应短杆固定连接有长杆，所述箱体内壁固定连接有连接块，所述连接块与L型板之间固定连接有主弹簧，所述箱体内壁滑动连接有一组打磨机，所述打磨机顶端均固定连接有连接杆，所述连接杆端部固定连接有活动套，所述活动套端部固定连接有齿条，所述齿条啮合有从动齿轮，所述从动齿轮与副转杆外壁固定连接，所述活动套转动连接有活动杆，所述活动杆外壁固定连接有一组限位环，所述限位环与活动套外壁相贴合，所述活动杆底端固定连接有副齿轮，所述转轴底端对应副齿轮固定连接有主齿轮，所述
副齿轮底端固定连接有若干套筒，所述套筒内壁滑动连接有柱体，所述柱体顶端与套筒之间固定连接有副弹簧，所述套筒与安装孔一一对应，所述套筒的半径大于安装孔的半径，所述柱体的半径小于安装孔的半径。
[0007]在一个优选的实施例中，所述箱体内壁两侧均开设有活动槽，所述打磨机端部位于活动槽内且与之滑动连接。
[0008]在一个优选的实施例中，所述传动机构包括固定连接在转轴外壁的主锥齿轮，所述主锥齿轮啮合有副锥齿轮，所述副锥齿轮与主转杆外壁固定连接。
[0009]在一个优选的实施例中，所述转轴贯穿箱体顶端，且箱体与转轴连接处开设有通孔，所述箱体内壁固定连接有支撑板，所述转轴贯穿支撑板且与之转动连接。
[0010]在一个优选的实施例中，所述固定板顶端开设有若干过滤孔，所述箱体内底端对应过滤孔设有收集盒，所述箱体外壁上下两侧分别开设有检修门和活动门。
[0011]在一个优选的实施例中，所述固定架顶端与固定板位于同一水平面，所述副齿轮半径小于刹车盘顶端凸起部的半径。
[0012]本专利技术具备以下有益效果：
[0013]1、初始状态下，由于L型板的副插销插入了槽轮的通槽内，使得槽轮保持固定，即与之一同固定在副转杆的从动齿轮保持固定，同理齿条、活动套、连接杆和打磨机都固定在活动槽最顶端，随着主动拨盘的主插销插入槽轮的通槽时，带动槽轮一同转动，直至主动拨盘的主插销离开槽轮的通槽，槽轮停止转动，且此刻槽轮另一个通槽与副插销对准，此时主弹簧释放全部弹性势能，即L型板转动至初始位置，使得副插销再次插入槽轮的通槽，实现槽轮的固定，防止打磨机工作时产生震动上下移动，导致打磨机无法精准对刹车盘进行打磨。
[0014]2、刹车盘的安装孔未与柱体对准，随着副齿轮的继续下移，柱体接触刹车盘的凸起部，并向套筒内部移动，并对副弹簧继续压缩，直至柱体完全进入套筒内且刹车盘与打磨机贴合，此时的槽轮、副转杆和从动齿轮停止转动，齿条、活动套、活动杆和打磨机停止向下移动，且随着副齿轮啮合主齿轮一同转动，柱体跟随副齿轮一起转动，直至柱体与刹车盘的安装孔对其后，副弹簧释放弹性势能，将柱体弹入安装孔，即刹车盘跟随副齿轮转动，连接打磨机对刹车盘继续进行均匀的打磨工作，实现了对刹车盘的自动定位功能，避免了打磨之前需要将安装孔对准柱体，提高了日常的打磨效率，同时减少了人工成本。
[0015]3、打磨完成后，断开打磨机，电机反向转动，此时转轴通过传动机构同步驱动主转杆和主动拨盘反向转动，当主动拨盘的主插销插入槽轮的通槽时，并带动槽轮反向转动，同时与副插销配合的通槽反向转动，即副插销不再对槽轮进行限位，与此同时，槽轮带动副转杆和从动齿轮反向转动，即从动齿轮啮合齿条并带动活动套、活动杆、副齿轮、连接杆和打磨机沿活动槽向上移动，随着主动拨盘的转动，长杆再次与短杆接触，带动短杆、L型板、光杆和副插销向下转动，并拉伸主弹簧，直至长杆不再与短杆接触，此时主弹簧释放部分弹性势能，L型板反向转动，且其端部的副插销贴合槽轮，当主动拨盘的主插销离开槽轮的通槽时，槽轮停止转动，同时副插销与通槽对准，此时主弹簧释放全部弹性势能，即L型板转动至初始位置，使得副插销再次插入槽轮的通槽，此时断开电机，实现不依靠电机的自锁功能，对打磨机实现固定，避免了打磨机由于自身重力带动连接杆和齿条下移，从而影响接下来的打磨工作，同时降低了电机的损耗。
[0016]4、电动伸缩杆向内收缩带动推板、滑块、主圆盘、副圆盘和刹车盘沿滑槽反向移动，且在推板反向移动的过程中，将带动打磨刹车盘产生的碎絮移动，避免其堆积在固定板上，并通过固定板的过滤孔掉入下方的收集盒中，完成统一收集，减少了后期的清洁工作，直至刹车盘返回初始位置，将打磨好的刹车盘取下，并放入需要打磨的刹车盘，再次进行打磨工作。
附图说明
[0017]图1为本专利技术整体的结构示意图；
[0018]图2为本专利技术的后视图；
[0019]图3为本专利技术刹车盘的仰视图；
[0020]图4为本专利技术固定架的结构示意图；
[0021]图5为本专利技术刹车盘、滑块和固定架的拆分图；
[0022]图6为本专利技术箱体的内部结构示意图；
[0023]图7为本专利技术箱体的剖视图；
[0024]图8为本专利技术传动机构的结构示意图；
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件加工用打磨设备，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)内壁固定连接有固定板(2)，所述箱体(1)外壁对应固定板(2)开设有进料槽(7)，所述进料槽(7)外壁固定连接有固定架(5)，所述固定板(2)与固定架(5)顶端均开设有滑槽(13)，所述滑槽(13)内滑动连接有滑块(15)，所述滑块(15)顶端固定连接有主圆盘(16)，所述主圆盘(16)顶端中间固定连接有副圆盘(17)，所述主圆盘(16)外壁贴合有刹车盘(4)，所述刹车盘(4)底端开设有凹槽(12)，所述凹槽(12)与副圆盘(17)外壁相贴合，所述刹车盘(4)顶端的凸起部开设有若干安装孔(3)，所述滑块(15)外壁固定连接有推板(14)，所述推板(14)顶端与固定架(5)侧壁之间固定连接有一组电动伸缩杆(6)；所述箱体(1)顶端固定安装有电机(9)，所述电机(9)输出端固定连接有转轴(10)，所述转轴(10)外壁设有传动机构(33)，所述转轴(10)通过传动机构(33)同步驱动有主转杆(23)，所述主转杆(23)外壁的一侧固定连接有主动拨盘(18)，所述主动拨盘(18)端部固定连接有主插销(34)，所述主动拨盘(18)配合有槽轮(19)，所述槽轮(19)固定连接有副转杆(22)，所述主转杆(23)和副转杆(22)均与箱体(1)内壁转动连接，所述箱体(1)内壁转动连接有光杆(37)，所述光杆(37)端部固定连接有L型板(39)，所述L型板(39)端部固定连接有副插销(40)，所述槽轮(19)对应主插销(34)和副插销(40)开设有若干通槽(42)，所述副插销(40)与通槽(42)内壁相贴合，所述L型板(39)侧壁固定连接有短杆(36)，所述主动拨盘(18)外壁对应短杆(36)固定连接有长杆(35)，所述箱体(1)内壁固定连接有连接块(41)，所述连接块(41)与L型板(39)之间固定连接有主弹簧(38)，所述箱体(1)内壁滑动连接有一组打磨机(20)，所述打磨机(20)顶端均固定连接有连接杆(28)，所述连接杆(28)端部固定连接有活动套(29)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王万甫，
申请(专利权)人：徐州邦乐通用零部件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：