废油处理装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了废油处理装置，包括收集箱，所述收集箱的内壁插设有油管，所述油管靠近收集箱的一端设置有电磁阀门，所述油管的外壁连接有支撑板，所述支撑板的上端设置有控制器，所述油管的内壁连接有加热器，所述控制器与电磁阀门采用电性连接，所述控制器与加热器采用电性连接，所述油管上设置有处理装置；控制器启动动力机构和加热器，加热器将油管内壁粘附的废油加热软化，动力机构带动驱动刮除机构将油管内壁粘附的废油刮除下来，利用推入机构将油管内壁刮下来的废油推入到收集箱内，从而避免油管被堵塞，提高油管的进油效率，利用限位机构可以将推入机构固定，避免驱动刮除机构将废油刮除时，废油从油管端口掉落。废油从油管端口掉落。废油从油管端口掉落。

【技术实现步骤摘要】
废油处理装置


[0001]本专利技术涉及废油处理装置。

技术介绍

[0002]浮式生产储油卸油船俨然一座“海上油气加工厂”把来自油井的油气水等混合液经过加工处理成合格的原油或天然气，成品原油储存在货油舱，到一定储量时经过外输系统输送到穿梭油轮。
[0003]废油在进行处理时，需要对废油进行集中收集，来方便废油的处理，在将废油抽入到集中箱内时，进油管管口的内壁会粘附有废油，并且不易收集到，并且长时间堆积在管口附近，会逐渐减小管口的直径，使油进入到集中箱的速度变慢，降低了废油处理效率。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于克服油管管口粘附废油的缺陷而提供的废油处理装置。
[0005]实现上述目的的技术方案是：废油处理装置，包括收集箱，所述收集箱的内壁插设有油管，所述油管靠近收集箱的一端设置有电磁阀门，所述油管的外壁连接有支撑板，所述支撑板的上端设置有控制器，所述油管的内壁连接有加热器，所述控制器与电磁阀门采用电性连接，所述控制器与加热器采用电性连接，所述油管上设置有处理装置，所述处理装置包括动力机构、驱动刮除机构、推入机构和限位机构；
[0006]动力机构，所述动力机构用于提供驱动刮除机构动力，所述动力机构设置在支撑板上；
[0007]驱动刮除机构，所述驱动刮除机构用于将油管内粘附的废油刮下，所述驱动刮除机构设置在油管上；
[0008]推入机构，所述推入机构用于将刮下的废油推入到收集箱内，所述推入机构设置在驱动刮除机构上；
[0009]限位机构，所述限位机构用于限制推入机构的位置，所述限位机构设置在推入机构上。
[0010]优选的，所述动力机构包括电机、转轴和动力齿轮，所述支撑板的上端连接有电机，所述电机的输出端连接有转轴，所述转轴的一端连接有动力齿轮，所述控制器与电机采用电性连接。
[0011]优选的，所述驱动刮除机构包括驱动齿轮、通孔和刮杆，所述油管的一端转动连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮的外壁开设有通孔，所述通孔的内壁连接有刮杆，所述动力齿轮与驱动齿轮啮合。
[0012]优选的，所述推入机构包括推板、外管、内杆和缺口，所述推板放置于通孔内，所述推板的外壁螺纹连接有外管，所述外管的内壁螺纹连接有内杆，所述推板的外表面开设有缺口。
[0013]优选的，所述限位机构包括放置槽、滑孔、滑杆、弹簧、限位杆、拉板和限位孔，所述
驱动齿轮的外壁开设有放置槽，所述放置槽的内壁上端开设有滑孔，所述滑孔的内壁滑动连接有滑杆，所述滑杆的外侧套设有弹簧，所述滑杆的底端连接有限位杆，所述弹簧的一端与放置槽连接，所述弹簧的另一端与限位杆连接，所述限位杆的外壁连接有拉板，所述推板的外壁开设有限位孔。
[0014]优选的，所述通孔的直径等于油管的内直径，所述推板的直径等于通孔的直径。
[0015]优选的，所述刮杆的形状为扇形，所述刮杆的材料采用金属铁所制，所述缺口的形状与刮杆相同。
[0016]本专利技术的有益效果是：
[0017]1、控制器启动动力机构和加热器，加热器将油管内壁粘附的废油加热软化，动力机构带动驱动刮除机构将油管内壁粘附的废油刮除下来，利用推入机构将油管内壁刮下来的废油推入到收集箱内，从而避免油管被堵塞，提高油管的进油效率，利用限位机构可以将推入机构固定，避免驱动刮除机构将废油刮除时，废油从油管端口掉落。
[0018]2、电机通过转轴带动动力齿轮转动，动力齿轮带动驱动齿轮转动，驱动齿轮带动刮杆转动，刮杆将油管内壁粘附的废油刮下来，同时，刮杆与加热器靠近，可以将热量带入到远离加热器的位置，使油管内壁其他地方的废油也能受到更好的加热。
[0019]3、将推板放入到通孔内，使缺口与刮杆相匹配，同时，拉动拉板，拉板带动限位杆移动，限位杆挤压弹簧和滑杆，此时，将限位孔与限位杆对齐，松开拉板，弹簧会将限位杆推入到限位孔内，从而将推板固定在通孔内，使刮杆在刮除油管内废油时，废油不会从油管管口流出，带刮除完毕后，拉动拉板，使限位杆脱离限位孔，推动内杆和外管，使推板将油管内的废油推入到收集箱内，从而清除油管内粘附的废油。
附图说明
[0020]图1是本专利技术的立体结构示意图；
[0021]图2是本专利技术的油管结构示意图；
[0022]图3是本专利技术的油管剖面仰视图；
[0023]图4是本专利技术的油管俯视结构示意图；
[0024]图5是本专利技术的推入机构示意图；
[0025]图6是图2中A处的放大结构示意图；
[0026]图7是图3中B处的放大结构示意图。
[0027]1、收集箱；2、油管；3、支撑板；4、控制器；5、加热器；6、动力机构；601、电机；602、转轴；603、动力齿轮；7、驱动刮除机构；701、驱动齿轮；702、通孔；703、刮杆；8、推入机构；801、推板；802、外管；803、内杆；804、缺口；9、限位机构；901、放置槽；902、滑孔；903、滑杆；904、弹簧；905、限位杆；906、拉板；907、限位孔。
具体实施方式
[0028]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因
此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
[0029]下面将结合附图对本专利技术作进一步说明。
[0030]参考附图1
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7，废油处理装置，包括收集箱1，收集箱1的内壁插设有油管2，油管2靠近收集箱1的一端设置有电磁阀门，油管2的外壁连接有支撑板3，支撑板3的上端设置有控制器4，油管2的内壁连接有加热器5，控制器4与电磁阀门采用电性连接，控制器4与加热器5采用电性连接，油管2上设置有处理装置，处理装置包括动力机构6、驱动刮除机构7、推入机构8和限位机构9；
[0031]动力机构6，动力机构6用于提供驱动刮除机构7动力，动力机构6设置在支撑板3上；
[0032]驱动刮除机构7，驱动刮除机构7用于将油管2内粘附的废油刮下，驱动刮除机构7设置在油管2上；
[0033]推入机构8，推入机构8用于将刮下的废油推入到收集箱1内，推入机构8设置在驱动刮除机构7上；
[0034]限位机构9，限位机构9用于限制推入机构8的位置，限位机构9设置在推入机构8上。
[0035]控制器4启动动力机构6和加热器5，加热器5将油管2内壁粘附的废油加热软化，动力机构6带动驱动刮除机构7将油管2内壁粘附的废油刮除下来，利用推入机构8将油管2内壁刮下来的废油推入到收集箱1内，从而避免油管2被堵塞，提高油管2的进油效率，利用限位机构9可以将推入机构8固定，避免本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.废油处理装置，包括收集箱(1)，所述收集箱(1)的内壁插设有油管(2)，所述油管(2)靠近收集箱(1)的一端设置有电磁阀门，其特征在于，所述油管(2)的外壁连接有支撑板(3)，所述支撑板(3)的上端设置有控制器(4)，所述油管(2)的内壁连接有加热器(5)，所述控制器(4)与电磁阀门采用电性连接，所述控制器(4)与加热器(5)采用电性连接，所述油管(2)上设置有处理装置，所述处理装置包括动力机构(6)、驱动刮除机构(7)、推入机构(8)和限位机构(9)；动力机构(6)，所述动力机构(6)用于提供驱动刮除机构(7)动力，所述动力机构(6)设置在支撑板(3)上；驱动刮除机构(7)，所述驱动刮除机构(7)用于将油管(2)内粘附的废油刮下，所述驱动刮除机构(7)设置在油管(2)上；推入机构(8)，所述推入机构(8)用于将刮下的废油推入到收集箱(1)内，所述推入机构(8)设置在驱动刮除机构(7)上；限位机构(9)，所述限位机构(9)用于限制推入机构(8)的位置，所述限位机构(9)设置在推入机构(8)上。2.根据权利要求1所述的废油处理装置，其特征在于，所述动力机构(6)包括电机(601)、转轴(602)和动力齿轮(603)，所述支撑板(3)的上端连接有电机(601)，所述电机(601)的输出端连接有转轴(602)，所述转轴(602)的一端连接有动力齿轮(603)，所述控制器(4)与电机(601)采用电性连接。3.根据权利要求2所述的废油处理装置，其特征在于，所述驱动刮除机构(7)包括驱动齿轮(701)、通孔(702)和刮杆(703)，所述油管(2)的一端转动连接有驱动齿轮(701)，所述驱动齿轮(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈刚，袁洪涛，马曙光，张小辉，尹艳，周波，吴斌，滕言君，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：发明
国别省市：