一种齿轮盖模具制造技术

本发明专利技术提供了一种齿轮盖模具，涉及模具领域，这种种齿轮盖模具包括：母模、公模、滑块机构；所述母模包含上部母模及下部母模；所述公模包含上部公模及下部公模；所述滑块机构含有上部滑块机构及下部滑块机构；所述母模及公模中分别设有凸台容纳槽及凸台，其用以互相紧密配合，防止压铸时金属料喷溅至滑块中；本发明专利技术有益的效果是：使用本发明专利技术进行齿轮盖压铸生产时，藉由下部公模中的凸台以及下部母模中的凸台容纳槽互相配合，可以有效防止加工料喷溅至滑块中，降低导致生产停摆的可能性。降低导致生产停摆的可能性。降低导致生产停摆的可能性。

【技术实现步骤摘要】
一种齿轮盖模具


[0001]本专利技术涉及模具领域，具体是一种齿轮盖模具。

技术介绍

[0002]压铸是现今金属工业生产中不可或缺的工艺，其中压铸材料、压铸机、模具是压铸生产的三大要素，在压铸模具方面，在先前压铸加工时，因滑块轨道距离流道太近，生产时金属料容易喷溅至滑块中，导致滑块卡住进而造成生产工作停摆，影响整体生产效率。
[0003]因此，有必要对现有的技术进行改进。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是：因压铸模具中滑块轨道距离流道太近，生产时金属料容易喷溅至滑块中，导致滑块卡住等问题。
[0005]本专利技术解决其技术问题的方案是：一种齿轮盖模具，包含：
[0006]母模，所述母模中包含上部母模及下部母模，所述上部母模呈长方体结构，且在四个角各设有一凸起的定位柱，用以与上部公模定位槽接合并固定；所述上部母模模仁中包含有成型槽、滑块槽、入销槽，所述成型槽设有产品形状凹槽，用于齿轮盖压铸成型，所述滑块槽设置在成型槽上部，且设有渣包槽，供压铸时排气用，所述入销槽用于与入销配合，在压铸时能使入销伸设其中；所述下部母模设置在上部母模下方，所述下部母模模仁中包含有成型槽、凸台容纳槽、滑块座槽；所述成型槽设有产品形状凹槽，用于齿轮盖压铸成型；所述凸台容纳槽设置在下部母模下端，用以与下部公模中的凸台配合，其透过两者之间紧密接合，可防止压铸时金属料喷溅至滑块中；所述滑块座槽用以容纳下部滑块机构中的滑块座。
[0007]公模，所述公模与母模配合，所述公模中包含上部公模及下部公模，所述上部公模呈长方体结构，且在四个角各设有一下凹定位槽，用以与上部母模中的定位柱接合并固定；所述上部公模模仁中包含有成型槽、滑块槽、入销槽，所述成型槽设有产品形状凹槽，用于齿轮盖压铸成型，所述滑块槽设置在成型槽上部，且设有渣包槽，供压铸时排气用，所述入销槽用于与入销配合，在压铸时能使入销伸设其中；所述下部公模设置在上部公模下方，所述下部公模模仁中包含有成型槽、凸台、滑块座槽、入销套；所述成型槽设有产品形状凹槽，用于齿轮盖压铸成型；所述凸台设置在下部公模下端，用以与下部母模中的凸台容纳槽配合，其透过两者之间紧密接合，可防止压铸时金属料喷溅至滑块中；所述滑块座槽用以容纳下部滑块机构中的滑块座；所述入销套为一中空孔洞，其用以与入销配合，在压铸时能使入销伸设其中。
[0008]滑块机构，所述滑块机构含有上部滑块机构及下部滑块机构，所述上部滑块机构中包含排气片、滑块、导轨块，所述排气片用于辅助产品成型时排气用，且其两侧设有与滑块配合的导轨；所述滑块共有两个，其设置在排气片两侧，其下端部设有产品成型沟槽；所述导轨块设置在滑块一侧，其用以供滑块滑动的轨道；所述下部滑块机构中包含入销、滑块
座、滑块、导轨块，所述入销压铸时穿设于母模及公模中的入销槽，所述滑块座与入销下端部连接，所述滑块与滑块座，所述导轨块设置在滑块一侧，其用以供滑块滑动的轨道。
【附图说明】
[0009]图1是本专利技术一种齿轮盖模具上部母模的结构示意图。
[0010]图2是本专利技术一种齿轮盖模具下部母模的结构示意图。
[0011]图3是本专利技术一种齿轮盖模具上部公模的结构示意图。
[0012]图4是本专利技术一种齿轮盖模具下部公模的结构示意图。
[0013]图5是本专利技术一种齿轮盖模具压铸时母模一侧的结构示意图。
[0014]图6是本专利技术一种齿轮盖模具压铸时公模一侧的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]为更进一步阐述本专利技术所采取的技术手段及其效果，以下结合本专利技术的实施例及其附图进行详细描述。
[0016]本实施例采用的母模及公模模仁中设有两个产品成型槽。
[0017]请参阅图1～图4，本专利技术提供了，包括：
[0018]母模，所述母模中包含上部母模110及下部母模120，所述上部母模110呈长方体结构，且在四个角各设有一凸起的定位柱111，其用以与上部公模定位槽211接合并固定；所述上部母模110模仁中包含有成型槽112、滑块槽113、入销槽114，所述成型槽112设有产品形状凹槽，用于齿轮盖压铸成型，所述滑块槽113设置在成型槽112上部，且设有渣包槽，供压铸时排气用，所述入销槽114用于与入销321配合，在压铸时能使入销321伸设其中；所述下部母模120设置在上部母模110下方，所述下部母模120模仁中包含有成型槽121、凸台容纳槽122、滑块座槽123；所述成型槽121设有产品形状凹槽，用于齿轮盖压铸成型；所述凸台容纳槽122设置在下部母模120下端，用以与下部公模220中的凸台222配合，其透过两者之间紧密接合，可防止压铸时金属料喷溅至滑块中；所述滑块座槽123用以容纳下部滑块机构320中的滑块座322。
[0019]公模，所述公模与母模配合，所述公模中包含上部公模210及下部公模220，所述上部公模210呈长方体结构，且在四个角各设有一下凹定位槽211，其用以与上部母模110中的定位柱111接合并固定；所述上部公模210模仁中包含有成型槽212、滑块槽213、入销槽214，所述成型槽212设有产品形状凹槽，用于齿轮盖压铸成型，所述滑块槽213设置在成型槽212上部，且设有渣包槽，供压铸时排气用，所述入销槽214用于与入销321配合，在压铸时能使入销321伸设其中；所述下部公模220设置在上部公模210下方，所述下部公模220模仁中包含有成型槽221、凸台222、滑块座槽223、入销套224；所述成型槽221设有产品形状凹槽，用于齿轮盖压铸成型；所述凸台222设置在下部公模220下端，用以与下部母模120中的凸台容纳槽122配合，其透过两者之间紧密接合，可防止压铸时金属料喷溅至滑块中；所述滑块座槽223用以容纳下部滑块机构320中的滑块座322；所述入销套224为一中空孔洞，其用以与入销321配合，在压铸时能使入销321伸设其中。
[0020]滑块机构，所述滑块机构含有上部滑块机构310及下部滑块机构320，所述上部滑块机构310中包含排气片311、滑块312、导轨块313，所述排气片311共有两个，其一设置在上
部滑块机构310中的两滑块312中间，另一设置在母模及公模一侧，其用于辅助产品成型时排气用；所述滑块312共有两个，其设置在排气片311两侧，其下端部设有产品成型沟槽；所述导轨块313设置在滑块312一侧，其用以供滑块312滑动的轨道；所述下部滑块机构320中包含入销321、滑块座322、滑块323、导轨块324，所述入销321压铸时穿设于母模100及公模200中的入销槽，所述滑块座322与入销321下端部连接，用以在压铸时推送入销321，使其伸设于母模及公模中，所述导轨块324设置在滑块323两侧，其用以供滑块323滑动的轨道。
[0021]本专利技术有益的效果是：使用本专利技术进行齿轮盖压铸生产时，藉由下部公模中的凸台以及下部母模中的凸台容纳槽互相配合，可以有效防止加工料喷溅至滑块中，降低导致生产停摆的可能性。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮盖模具，包括：母模、公模、滑块机构；其特征在于：所述母模包含上部母模及下部母模；所述公模包含上部公模及下部公模；所述下部母模及下部公模中分别设有凸台容纳槽及凸台，其用以互相紧密配合，防止压铸时金属料喷溅至滑块中；所述滑块机构含有上部滑块机构及下部滑块机构。2.根据权利要求1所述的一种齿轮盖模具，其特征在于：所述上部母模呈长方体结构，且在四个角各设有一凸起的定位柱，所述上部母模模仁中包含：成型槽、滑块槽、入销槽；所述成型槽设有产品形状凹槽，用于产品压铸成型；所述滑块槽设置在成型槽上部，且设有渣包槽；所述入销槽用于与入销配合，在压铸时能使入销伸设其中。3.根据权利要求1所述的一种齿轮盖模具，其特征在于：所述下部母模设置在上部母模下方，所述下部母模模仁中包含有成型槽、滑块座槽；所述成型槽设有产品形状凹槽，用于产品压铸成型；所述滑块座槽用以容纳下部滑块机构中的滑块座。4.根据权利要求1所述的一种齿轮盖模具，其特征在于：所述上部公模呈长方体结构，且在四个角各设有一下凹定位槽，用以与上部母模中的定位柱接合并固定；所述上部公模模仁中包含：成型槽、滑块槽、入销槽，所述成型槽设有产品形...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐宇晨，
申请(专利权)人：吉达克精密金属科技常熟有限公司，
类型：发明
国别省市：