用于车桥生产的新型黄油加注枪制造技术

本实用新型专利技术涉及黄油枪附属装置的技术领域，特别是涉及一种用于车桥生产的新型黄油加注枪，可以通过三组固定组件将黄油枪固定在柱子上或者栏杆上，方便黄油枪的使用，从而增强工作效率和实用性的用于车桥生产的新型黄油加注枪；包括黄油枪本体、枪嘴和夹板,黄油枪本体的顶端出油口与枪嘴连通，还包括第一支撑架、固定柱和三组固定组件，第一支撑架通过固定组件套装黄油枪本体，第一支撑架通过两组固定组件套装在固定柱上；三组固定组件包括六组弹簧，第一支撑架的内部设置有腔室,腔室的左端和右端中间设置有三组滑杆，三组滑杆的中部均设置有堵块，第一支撑架的前端设置有第一固定槽。定槽。定槽。

【技术实现步骤摘要】
用于车桥生产的新型黄油加注枪


[0001]本技术涉及黄油枪附属装置的
，特别是涉及一种用于车桥生产的新型黄油加注枪。

技术介绍

[0002]众所周知，汽车车桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接，其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。
[0003]现有的车桥生产中，通过黄油枪给车桥轴承注射黄油，借此延长轴承的使用寿命；
[0004]现有的黄油枪使用中发现，黄油枪一般都是放在前工具箱内部。然而，黄油枪放在工具箱内，拿取不方便，且在搬运工具箱时，黄油枪会前后移动，枪嘴会碰到箱体内壁而导致弄坏。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种可以通过三组固定组件将黄油枪固定在柱子上或者栏杆上，方便黄油枪的使用，从而增强工作效率和实用性的用于车桥生产的新型黄油加注枪。
[0006]本技术的用于车桥生产的新型黄油加注枪，包括黄油枪本体、枪嘴和夹板,黄油枪本体的顶端出油口与枪嘴连通，还包括第一支撑架、固定柱和三组固定组件，第一支撑架通过固定组件套装黄油枪本体，第一支撑架通过两组固定组件套装在固定柱上；
[0007]三组固定组件包括六组弹簧，第一支撑架的内部设置有腔室,腔室的左端和右端中间设置有三组滑杆，三组滑杆的中部均设置有堵块，第一支撑架的前端设置有第一固定槽，第一支撑架的后端设置有两组第二固定槽，第一固定槽与第二固定槽连通，三组滑杆的外端均设置有两组滑块，两组滑块前端伸出第一固定槽，两组第二固定槽均伸出两组滑块，六组滑块上均设置有夹板,六组弹簧与三组滑杆的左侧和右侧滑动套装。
[0008]本技术的用于车桥生产的新型黄油加注枪，还包括两组支撑板和第二支撑架，两组支撑板的底端与第一支撑架的顶端连接，两组支撑板的顶部内端与第二支撑架后侧铰接。
[0009]本技术的用于车桥生产的新型黄油加注枪，还包括固定卡块,固定卡块的后端与第一支撑架的中部前端连接。
[0010]本技术的用于车桥生产的新型黄油加注枪，还包括第三支撑架，第三支撑架的后端与第一支撑架的底部前端连接，第三支撑架的底部顶端设置有两组橡胶垫。
[0011]本技术的用于车桥生产的新型黄油加注枪，还包括把手，第一支撑架的左端与把手铰接。
[0012]本技术的用于车桥生产的新型黄油加注枪，还包括喷嘴，枪嘴的顶端与喷嘴的底端连通
[0013]本技术的用于车桥生产的新型黄油加注枪，把手的左侧设置有橡胶套。
[0014]本技术的用于车桥生产的新型黄油加注枪，六组夹板设置有六组防滑垫。
[0015]与现有技术相比本技术的有益效果为：可以通过伸出第一固定槽和两组槽滑块上的夹板将黄油枪夹紧固定，然后通过伸出第二固定槽和四组槽滑块上的夹板将第一支撑架固定在固定柱上，从而方便黄油枪取出和防止，因此增强实用性。
附图说明
[0016]图1是本技术的连接结构示意图；
[0017]图2是本技术的第一支撑架与支撑板连接结构示意图；
[0018]图3是本技术的把手与第一支撑架铰接结构示意图；
[0019]图4是本技术的支撑杆与弹簧滑动套装结构示意图；
[0020]附图中标记：1、黄油枪本体；2、枪嘴；3、夹板；4、第一支撑架；5、滑块；6、滑杆；7、堵块；8、弹簧；9、固定柱；10、支撑板；11、第二支撑架；12、固定卡块；13、第三支撑架；14、橡胶垫；15、喷头；16、把手；17、橡胶套；18、防滑垫。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0022]如图1至图4所示，本技术的用于车桥生产的新型黄油加注枪，包括黄油枪本体1、枪嘴2和夹板3,黄油枪本体1的顶端出油口与枪嘴2连通，还包括第一支撑架4、固定柱9和三组固定组件，第一支撑架4通过固定组件套装黄油枪本体1，第一支撑架4通过两组固定组件套装在固定柱9上；
[0023]三组固定组件包括六组弹簧8，第一支撑架4的内部设置有腔室20,腔室20的左端和右端中间设置有三组滑杆6，三组滑杆6的中部均设置有堵块7，第一支撑架4的前端设置有第一固定槽，第一支撑架4的后端设置有两组第二固定槽，第一固定槽与第二固定槽连通，三组滑杆6的外端均设置有两组滑块5，两组滑块5前端伸出第一固定槽，两组第二固定槽均伸出两组滑块5，六组滑块5上均设置有夹板3,六组弹簧8与三组滑杆6的左侧和右侧滑动套装；可以通过伸出第一固定槽和两组槽滑块上的夹板将黄油枪夹紧固定，然后通过伸出第二固定槽和四组槽滑块上的夹板将第一支撑架固定在固定柱上，从而方便黄油枪取出和防止，因此增强实用性。
[0024]本技术的用于车桥生产的新型黄油加注枪，还包括两组支撑板10和第二支撑架11，两组支撑板10的底端与第一支撑架4的顶端连接，两组支撑板10的顶部内端与第二支撑架11后侧铰接；可以通过与第一支撑架顶端铰接的第二支撑架，以此固定黄油枪的喷嘴和挤压杆，从而增强实用性。
[0025]本技术的用于车桥生产的新型黄油加注枪，还包括固定卡块12,固定卡块12的后端与第一支撑架4的中部前端连接；可以通过固定卡块控制黄油枪的位置，从而增强实用性。
[0026]本技术的用于车桥生产的新型黄油加注枪，还包括第三支撑架13，第三支撑架13的后端与第一支撑架4的底部前端连接，第三支撑架13的底部顶端设置有两组橡胶垫14；可以通过第三支架和垫片将黄油枪的底端固定住，从而减少黄油枪掉落的概率，因此增
强实用性
[0027]本技术的用于车桥生产的新型黄油加注枪，还包括把手16，第一支撑架4的左端与把手16铰接；可以通过与第一支撑架铰接的把手，将第一支撑架提在手中，移动到合适的位置再次将第一支撑架固定在固定柱上，从而增强实用性。
[0028]本技术的用于车桥生产的新型黄油加注枪，还包括喷嘴15，枪嘴2的顶端与喷嘴15的底端连通；可以通过喷头将黄油注入到车桥轴承中，从而增强实用性。
[0029]本技术的用于车桥生产的新型黄油加注枪，把手16的左侧设置有橡胶套17；可以通过橡胶套，提高把手的接触面积和摩擦力，从而增强实用性。
[0030]本技术的用于车桥生产的新型黄油加注枪，六组夹板3设置有六组防滑垫18；可以通过夹板上的防滑垫，增强夹板的摩擦力，从而增强实用性。
[0031]本技术的用于车桥生产的新型黄油加注枪，其在工作时，先可以通过伸出第一固定槽和两组槽滑块上的夹板将黄油枪夹紧固定然后通过第二支撑架和第三支撑架固定黄油枪的出油口和底部，通过固定卡块固定柱黄油枪的中部，之后通过把手将第一支撑架提起进行移动，然后通把手上的橡胶垫增强对手的接触面积和摩擦力，然后到达合适的位置通过伸出第二固定槽和四组滑块上的夹板将第一支撑架固定在固定柱上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车桥生产的新型黄油加注枪，包括黄油枪本体(1)、枪嘴(2)和夹板(3),黄油枪本体(1)的顶端出油口与枪嘴(2)连通；其特征在于，还包括第一支撑架(4)、固定柱(9)和三组固定组件，第一支撑架(4)通过固定组件套装黄油枪本体(1)，第一支撑架(4)通过两组固定组件套装在固定柱(9)上；三组固定组件包括六组弹簧(8)，第一支撑架(4)的内部设置有腔室(20),腔室(20)的左端和右端中间设置有三组滑杆(6)，三组滑杆(6)的中部均设置有堵块(7)，第一支撑架(4)的前端设置有第一固定槽，第一支撑架(4)的后端设置有两组第二固定槽，第一固定槽与第二固定槽连通，三组滑杆(6)的外端均设置有两组滑块(5)，两组滑块(5)前端伸出第一固定槽，两组第二固定槽均伸出两组滑块(5)，六组滑块(5)上均设置有夹板(3),六组弹簧(8)与三组滑杆(6)的左侧和右侧滑动套装。2.如权利要求1所述的用于车桥生产的新型黄油加注枪，其特征在于，还包括两组支撑板(10)和第二支撑架(11)，两组支撑板(10)的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：马秀兰，鲍占锋，
申请(专利权)人：山东梁山富民挂车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：