一种车桥的配件用清洗烘干一体设备制造技术

技术编号:35776875 阅读:16 留言:0更新日期:2022-12-01 14:20
本实用新型专利技术涉及车桥配件附属装置的技术领域,特别是涉及一种车桥的配件用清洗烘干一体设备,可以自动对车桥配件进行全面彻底的清洗和烘干,提高车桥配件的清洗烘干效率,包括清洗池,清洗池内部设置有盛放腔;还包括自动清洗烘干组件,自动清洗烘干组件包括泵组、出液管、清洗箱、清洗管、多组扇形喷嘴、鼓风机、出风管和两组电磁阀,泵组的输入端与盛放腔的右端底部连通,泵组的输出端与出液管的输入端连通,清洗箱的内部设置有工作腔,清洗管安装在工作腔的左端,工作腔的左端中部设置有圆孔,出液管的输出端穿过圆孔与清洗管的左端中部连通,多组扇形喷嘴均匀安装在清洗管上,鼓风机安装在清洗箱的顶端,鼓风机的输出端与出风管的输入端连通。管的输入端连通。管的输入端连通。

【技术实现步骤摘要】
一种车桥的配件用清洗烘干一体设备


[0001]本技术涉及车桥配件附属装置的
,特别是涉及一种车桥的配件用清洗烘干一体设备。

技术介绍

[0002]众所周知,汽车车桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶,无论是在车桥的加工,还是装配维修时,都需要对车桥配件进行清洗,以除去其表面残留杂质和锈斑,其在车桥配件的领域中得到了广泛的使用。
[0003]现有的车桥配件在进行清洗时,需要将车桥配件放置在专用的清洗池里浸泡和擦洗,利用清洗剂将其表面的杂质和锈斑洗净后,然后取出擦干。
[0004]现有的车桥配件在清洗中发现,车桥配件浸泡和擦洗所需时间比较长,且需要人工进行操作,费时费力,造成车桥配件如果是大规模清洗时就会大大降低清洗效率,从而导致实用性较差。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题,本技术提供一种可以自动对车桥配件进行全面彻底的清洗和烘干,提高车桥配件的清洗烘干效率,从而增强实用性的车桥的配件用清洗烘干一体设备。
[0006]本技术的一种车桥的配件用清洗烘干一体设备,包括清洗池,清洗池内部设置有盛放腔;
[0007]还包括自动清洗烘干组件,自动清洗烘干组件包括泵组、出液管、清洗箱、清洗管、多组扇形喷嘴、鼓风机、出风管和两组电磁阀,泵组的输入端与盛放腔的右端底部连通,泵组的输出端与出液管的输入端连通,清洗箱的内部设置有工作腔,清洗管安装在工作腔的左端,工作腔的左端中部设置有圆孔,出液管的输出端穿过圆孔与清洗管的左端中部连通,多组扇形喷嘴均匀安装在清洗管上,鼓风机安装在清洗箱的顶端,鼓风机的输出端与出风管的输入端连通,出风管的输出端与出液管的中部连通,两组电磁阀分别安装在出液管和出风管上。
[0008]本技术的一种车桥的配件用清洗烘干一体设备,还包括旋转电机和网格板,旋转电机安装在清洗箱的底端中部,工作腔的底端中部设置有转动孔,旋转电机的输出端穿过转动孔与网格板的底端中部连接。
[0009]本技术的一种车桥的配件用清洗烘干一体设备,还包括旋转密封,转动孔的内部设置有密封槽,旋转密封配合安装在密封槽内。
[0010]本技术的一种车桥的配件用清洗烘干一体设备,还包括滑轨、滑块和吊具,工作腔的前后两端的顶部均设置有方孔,滑轨安装在工作腔的顶端,滑轨的前后两端分别穿过前后两侧方孔,滑块与滑轨滑动连接,吊具安装在滑块的底端。
[0011]本技术的一种车桥的配件用清洗烘干一体设备,还包括两组齿轮、链条和上料电机,滑轨的前后两端均设置有安装槽,两组齿轮的左右两端分别与两组安装槽的左右两端轴承连接,上料电机安装在清洗箱的后端顶部,上料电机的输出端与后侧齿轮的右端连接,链条中部的前后两端分别与两组齿轮啮合连接,链条底端的前后两端分别与滑块的前后两端连接。
[0012]本技术的一种车桥的配件用清洗烘干一体设备,还包括过滤器,工作腔的左端底部设置有回液管,回液管的输出端与盛放腔的顶端左侧连通,过滤器安装在回液管上。
[0013]本技术的一种车桥的配件用清洗烘干一体设备,还包括多组加热棒,多组加热棒均匀安装在盛放腔的底端。
[0014]本技术的一种车桥的配件用清洗烘干一体设备,还包括观察窗,观察窗安装在工作腔的前端。
[0015]与现有技术相比本技术的有益效果为:在进行车桥配件的清洗时,先将车桥配件放到清洗箱内,开启出液管电磁阀,关闭出风管电磁阀,然后开启泵组将清洗池内的清洗剂抽出通过出液管、清洗管和多组扇型喷嘴喷射到车桥配件上,清洗完毕后,关闭泵组,开启出风管电磁阀,关闭出液管电磁阀,然后开启鼓风机进行热吹风,热风经过出风管进入清洗管内,然后经过多组扇形喷嘴再对车桥配件进行烘干,烘干完毕后取出车桥配件;通过该装置,可以自动对车桥配件进行全面彻底的清洗和烘干,提高车桥配件的清洗烘干效率,从而增强了实用性。
附图说明
[0016]图1是本技术的结构示意图;
[0017]图2是本技术的俯视结构示意图;
[0018]图3是本技术的链条左视结构示意图;
[0019]图4是本技术的前视结构示意图;
[0020]附图中标记:1、清洗池;2、盛放腔;3、泵组;4、出液管;5、清洗箱;6、清洗管;7、扇形喷嘴;8、鼓风机;9、出风管;10、电磁阀;11、工作腔;12、旋转电机;13、网格板;14、转动孔;15、旋转密封;16、滑轨;17、滑块;18、吊具;19、齿轮;20、链条;21、上料电机;22、过滤器;23、回液管;24、加热棒;25、观察窗。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不用来限制本技术的范围。
[0022]如图1至图4所示,本技术的一种车桥的配件用清洗烘干一体设备,包括清洗池1,清洗池1内部设置有盛放腔2;
[0023]还包括自动清洗烘干组件,自动清洗烘干组件包括泵组3、出液管4、清洗箱5、清洗管6、多组扇形喷嘴7、鼓风机8、出风管9和两组电磁阀10,泵组3的输入端与盛放腔2的右端底部连通,泵组3的输出端与出液管4的输入端连通,清洗箱5的内部设置有工作腔11,清洗管6安装在工作腔11的左端,工作腔11的左端中部设置有圆孔,出液管4的输出端穿过圆孔与清洗管6的左端中部连通,多组扇形喷嘴7均匀安装在清洗管6上,鼓风机8安装在清洗箱6
的顶端,鼓风机8的输出端与出风管9的输入端连通,出风管9的输出端与出液管4的中部连通,两组电磁阀10分别安装在出液管4和出风管9上;在进行车桥配件的清洗时,先将车桥配件放到清洗箱内,开启出液管电磁阀,关闭出风管电磁阀,然后开启泵组将清洗池内的清洗剂抽出通过出液管、清洗管和多组扇型喷嘴喷射到车桥配件上,清洗完毕后,关闭泵组,开启出风管电磁阀,关闭出液管电磁阀,然后开启鼓风机进行热吹风,热风经过出风管进入清洗管内,然后经过多组扇形喷嘴再对车桥配件进行烘干,烘干完毕后取出车桥配件;通过该装置,可以自动对车桥配件进行全面彻底的清洗和烘干,提高车桥配件的清洗烘干效率,从而增强了实用性。
[0024]本技术的一种车桥的配件用清洗烘干一体设备,还包括旋转电机12和网格板13,旋转电机12安装在清洗箱5的底端中部,工作腔11的底端中部设置有转动孔14,旋转电机12的输出端穿过转动孔14与网格板13的底端中部连接;在清洗时,将车桥配件放置在网格板上,然后开启旋转电机对车桥配件进行旋转,使多组扇型喷嘴可以多角度对车桥配件进行清洗,提高清洗质量和效率,从而增强了实用性。
[0025]本技术的一种车桥的配件用清洗烘干一体设备,还包括旋转密封15,转动孔14的内部设置有密封槽,旋转密封15配合安装在密封槽内;旋转密封可以在清洗过程中防止清洗剂从转动孔流出,提高环保性,从而增强了实用性。
[0026本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车桥的配件用清洗烘干一体设备,包括清洗池(1),清洗池(1)内部设置有盛放腔(2);其特征在于,还包括自动清洗烘干组件,自动清洗烘干组件包括泵组(3)、出液管(4)、清洗箱(5)、清洗管(6)、多组扇形喷嘴(7)、鼓风机(8)、出风管(9)和两组电磁阀(10),泵组(3)的输入端与盛放腔(2)的右端底部连通,泵组(3)的输出端与出液管(4)的输入端连通,清洗箱(5)的内部设置有工作腔(11),清洗管(6)安装在工作腔(11)的左端,工作腔(11)的左端中部设置有圆孔,出液管(4)的输出端穿过圆孔与清洗管(6)的左端中部连通,多组扇形喷嘴(7)均匀安装在清洗管(6)上,鼓风机(8)安装在清洗箱(6)的顶端,鼓风机(8)的输出端与出风管(9)的输入端连通,出风管(9)的输出端与出液管(4)的中部连通,两组电磁阀(10)分别安装在出液管(4)和出风管(9)上。2.如权利要求1所述的一种车桥的配件用清洗烘干一体设备,其特征在于,还包括旋转电机(12)和网格板(13),旋转电机(12)安装在清洗箱(5)的底端中部,工作腔(11)的底端中部设置有转动孔(14),旋转电机(12)的输出端穿过转动孔(14)与网格板(13)的底端中部连接。3.如权利要求2所述的一种车桥的配件用清洗烘干一体设备,其特征在于,还包括旋转密封(15),转动孔(14)的内部设置有密封槽,旋转密封(15)配合安装在密封槽内。4.如权利要求3所述的一种车桥的...

【专利技术属性】
技术研发人员:马秀兰鲍占锋
申请(专利权)人:山东梁山富民挂车配件制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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