冶金车辆车轴检测装置制造方法及图纸

技术编号:37341027 阅读:29 留言:0更新日期:2023-04-22 14:41
本实用新型专利技术公开了一种冶金车辆车轴检测装置,属于车辆检测领域,包括用于与被测车轴相配合的扫查检测机构,和与扫查检测机构电连接的移动工作站,扫查检测机构由与扫查检测机构活动连接的驱动机构驱动。本实用新型专利技术在不拆卸车体的情况下完成车轴检测,简化了检测步骤,降低了检测难度,提高了检测效率,适用于所有大尺寸轴类工件的检测,尤其适用于冶金车辆的车轴检测。的车轴检测。的车轴检测。

【技术实现步骤摘要】
冶金车辆车轴检测装置


[0001]本技术属于车辆检测领域,涉及一种车轴检测装置,具体地说是一种冶金车辆车轴检测装置。

技术介绍

[0002]冶金车辆是在冶金企业内部使用的低速轨道车辆,包括铁水罐车、钢水罐车等由专业冶金设备厂家生产的特殊运载设备。冶金车辆在冶金企业中承担重要生产任务,常年不间断持续工作,使用环境条件极其恶劣,如果发生失效则危害严重损失巨大。因此,冶金车辆的维护检修十分重要。进一步的,冶金车辆车轴是保证车辆安全的关键部件,不仅承担着巨大的载荷,还承受着来自道岔、钢轨焊缝和线路不平顺等原因引起的冲击,受力情况复杂,工作条件恶劣,很容易发生疲劳裂纹,如果车轴出现疲劳损伤并继续扩展,就会断轴甚至造成车辆脱轨。因此,定期对车轴进行检测,是冶金车辆检修最重要的内容。
[0003]相关技术中,由于车轮与车轴之间的压装部位无法接触到,而且周边区域形状复杂,一般只能用超声方法进行检测。常规超声检测是将探头接触在车轴的端面或表面上向车轴中入射超声波,观察并分析各反射波。主要方法有垂直探伤、小角度探伤,以及斜角探伤三种方法。垂直探伤是纵波直探本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冶金车辆车轴检测装置,其特征在于,包括用于与被测车轴相配合的扫查检测机构,和与扫查检测机构电连接的移动工作站,所述扫查检测机构由与扫查检测机构活动连接的驱动机构驱动。2.根据权利要求1所述的冶金车辆车轴检测装置,其特征在于,所述扫查检测机构包括相控阵探头、楔块及编码器,以及用于使楔块向被测车轴施压的压力机构,所述相控阵探头及楔块通过固定夹持机构与压力机构相连,所述压力机构通过转向夹持机构与所述驱动机构相连,所述移动工作站包括相控阵探伤仪。3.根据权利要求2所述的冶金车辆车轴检测装置,其特征在于,所述压力机构包括活动杆和套接于活动杆上的固定杆,所述活动杆的顶端设置有弹簧上座,所述固定杆上设置有弹簧下座,在弹簧上座与弹簧下座之间设置有拉力弹簧,所述活动杆的下端部固设于固定夹持机构上,所述固定杆固设于转向夹持机构上,通过调节转向夹持机构的高度改变相控阵探头及楔块向被测车轴施加的压力。4.根据权利要求3所述的冶金车辆车轴检测装置,其特征在于,所述转向夹持机构包括用于与固定杆相连接的竖直杆,所述竖直杆可拆卸地套接于转向座上,所述转向夹持机构还包括用于与驱动机构相连接的、与竖直杆垂直的水平杆,所述水平杆可...

【专利技术属性】
技术研发人员:闫涛陈洁张娜徐伟席翠省王晓宁翟烜郭海龙戴志强张宁刘建涛刘志刚赵海板白立江
申请(专利权)人:河北省产品质量监督检验研究院
类型:新型
国别省市:

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