一种具有稳定结构的汽车摆臂制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车摆臂技术领域，且公开了一种具有稳定结构的汽车摆臂，包括摆臂主体，摆臂主体侧壁设置有连接臂，连接臂处设置有稳定结构，稳定结构包括：套筒、阻尼器、滑动板、支撑杆、支撑座、防撞板、固定架、滑槽、滑动块、L型卡块、定位块、L型槽口、固定块、限位弹簧、拉动杆，通过设置了稳定结构方便做到对连接臂处进行保护，通过在连接臂处设置了防撞板用来对其进行防护，防止连接臂容易受到冲击后损坏，当连接臂受到冲击时首先会撞击到防撞板表面，然后防撞板会使支撑杆向内移动并对套筒内部的阻尼器进行挤压并提供缓冲能力，从而提高该装置的使用效果，使该装置在使用时更加稳定。定。定。

【技术实现步骤摘要】
一种具有稳定结构的汽车摆臂


[0001]本技术涉及汽车摆臂
，具体为一种具有稳定结构的汽车摆臂。

技术介绍

[0002]汽车摆臂是汽车悬挂的一个重要组成部分，用于汽车行驶过程中的减震，使汽车行驶更稳定，悬架作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶，同时减小用户乘坐汽车的晃动。
[0003]摆臂通常位于车轮与车身之间，是传递力，减弱振动传导，以及控制方向的涉及驾驶员的安全零部件，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的振动，以保证汽车能平顺地行驶，同时减小乘坐汽车时的晃动，从而方便该装置进行使用。
[0004]而摆臂在使用时下摆臂需要承受车身和车轮的冲击力作用，因此对下摆臂来说刚度和强度提出了较高的要求，现有的下摆臂都是采用压铸工艺压铸成型的方式制造出来，强度往往较低，容易断裂，同时当汽车行驶到颠簸路面时，如果底盘被撞，容易造成下摆臂被撞击而损坏。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具有稳定结本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有稳定结构的汽车摆臂，包括摆臂主体(1)，所述摆臂主体(1)侧壁设置有连接臂(2)，其特征在于：所述连接臂(2)处设置有稳定结构(3)，所述稳定结构(3)包括：套筒(301)，所述套筒(301)固定连接在连接臂(2)表面，所述套筒(301)内壁固定连接阻尼器(302)一端，所述阻尼器(302)另一端固定连接滑动板(303)，所述滑动板(303)远离阻尼器(302)的一端固定连接支撑杆(304)，所述支撑杆(304)远离阻尼器(302)的一端固定连接支撑座(305)，所述支撑座(305)上端设置有防撞板(306)；固定架(307)，所述防撞板(306)下端两侧均固定连接固定架(307)，所述固定架(307)下端开设有开口，所述固定架(307)内壁开设有滑槽(308)，所述滑槽(308)内部滑动连接滑动块(309)，所述滑动块(309)下端固定连接L型卡块(310)，所述连接臂(2)上表面两侧均固定连接定位块(311)，所述定位块(311)上端开设有L型槽口(312)；固定块(313)，所述固定块(313)固定连接在固定架(307)内壁，所述固定块(313)内部...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘冰茹，俞悦，
申请(专利权)人：浙江德明汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：