一种电动自行车前叉减震结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动自行车前叉减震结构，涉及电动自行车技术领域，包括前叉主管和两个连接桥块，前叉主管设置在两个连接桥块的顶部，两个连接桥块的底端均固定设有支撑筒，两个支撑筒的底端均滑动穿插设有前叉分杆，本实用新型专利技术的有益效果是：通过控制设置的两个竖电动液压缸的输出端伸缩调节，两个竖电动液压缸的输出端伸缩调节分别带动相对应的支撑筒进行上下调节，两个支撑筒上下调节分别与相对应的前叉分杆进行滑动配合，两个支撑筒上下调节分别带动相对应的连接桥块进行上下调节，便于根据需要安装轮子的尺寸对两个连接桥块与两个前叉套筒之间的距离进行调节，便于更好的根据不同尺寸的轮子对工作长度进行调节。节。节。

【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车前叉减震结构


[0001]本技术涉及一种前叉减震结构，特别涉及一种电动自行车前叉减震结构，属于电动自行车


技术介绍

[0002]电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源，在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具，市面上的电动自行车和电动车前叉架上一般都设置有减震装置，其作用是可以缓冲因地面不平带来的震动，其中，减震装置都包括有减震弹簧，通过减震弹簧的压缩和回位来实现缓冲减震，然而现有技术中的减震装置结构相对复杂，在使用和安装较不方便，因此，现市场上具有便于使用的电动自行车前叉减震结构也随之推广使用；
[0003]其中申请号为“CN202220312897.1”所公开的“一种电动自行车前叉减震结构”也是日益成熟的技术，其“包括前叉架，前叉架包括前叉主管、连接桥管和前叉分管，前叉主管一端与连接桥管相连，连接桥管两端连接两个所述前叉分管，前叉套管，前叉套管套设在前叉分管外部；减震组件，减震组件包括减震弹簧、螺丝杆和螺丝帽，减震弹簧设置在前叉套管内部，前叉分管与减本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动自行车前叉减震结构，包括前叉主管（1）和两个连接桥块（2），其特征在于，所述前叉主管（1）设置在两个连接桥块（2）的顶部，两个所述连接桥块（2）的底端均固定设有支撑筒（4），两个所述支撑筒（4）的底端均滑动穿插设有前叉分杆（5），两个所述前叉分杆（5）的底端均滑动套设有前叉套筒（7），两个所述前叉套筒（7）内壁的底端均固定连接有氮气减震器（8），两个所述氮气减震器（8）的顶端分别与相对应的前叉分杆（5）的底端固定连接，两个所述前叉分杆（5）的顶端均固定设有竖电动液压缸（9），两个所述竖电动液压缸（9）的输出端分别与相对应的支撑筒（4）内壁的顶端固定连接，两个所述连接桥块（2）内侧的中部均开设有矩形槽（10），两个所述连接桥块（2）之间设有宽度调节组件（3）。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车前叉减震结构，其特征在于：所述宽度调节组件（3）包括两个第一横电动液压缸（31）、两个第二横电动液压缸（32）和滑动支撑组件（6），其中一个所述矩形槽（10）内壁一侧的两边侧分别与相对应的第一横电动液压缸（31）的尾端固定连接，另一个所述矩形槽（10）内壁一侧的两边侧分别与相对应的第二横电动液压缸（32）的尾端固定连接，两个所述第一横电动液压缸（31）的输出端固定连接有支撑块（33），所述支撑块（33）一侧的两边侧分别与相对应的第二横电动液压缸（32）的输出端固定连接，所述支撑块（33）的两侧分别滑动插入相对应的矩形槽（10）的内部，所述滑动支撑组件（6）设置在两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建明，朱孟磊，薛扬，
申请(专利权)人：山东小旋蜂电动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：