【技术实现步骤摘要】
一种汽车凹陷修复整形拉拔器
[0001]本技术涉及拉拔器
，特别涉及一种汽车凹陷修复整形拉拔器。
技术介绍
[0002]汽车已经成为了人们生活中不可少的一部分，现有生活中大多为人们的代步工具，在汽车使用过程中，意外情况中都会发生刮擦或者碰撞产生凹陷，而对于一般的小凹陷可以通过吸拔器进行拉出吸拔器多采用固定胶粘黏然后再将接触盘拉出以达到恢复凹陷位置的效果。
[0003]现有技术中，公开号为CN214601138U的专利公开的一种用于汽车凹陷修复的吸拔器，包括，其通过设置底板、支板、轨道、左右支脚、限位滑块和挡块，使得在不同斜面高度进行支撑，提升吸拔器的使用灵活性，但是汽车产生的凹陷是不同的，而其左右支脚之间的距离固定，当遇到不同大小的凹陷时，很难进行适配使用，实用性较差，针对现有技术的不足，本技术公开了一种汽车凹陷修复整形拉拔器，以解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本申请的目的在于提供一种汽车凹陷修复整形拉拔器，以解决上述
技术介绍
中提出的拉拔器的左右支脚之间的距离固定，当遇到不同大小的凹陷时，...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车凹陷修复整形拉拔器，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的底部开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹安装有拉拔杆(13)，所述拉拔杆(13)的底端安装有水平板(14)，所述水平板(14)的底部可拆卸安装有吸盘，所述底板(1)内开设有移动腔，所述移动腔的相对内壁上转动安装有正反牙丝杆(2)，所述正反牙丝杆(2)上螺纹套接有两个连接块(9)，两个所述连接块(9)的侧部均安装有滑板(10)，所述底板(1)相互远离的两侧均开设有与所述移动腔相连通的滑槽，两个所述滑板(10)分别滑动安装在两个所述滑槽内，两个所述滑板(10)的底部均通过固定机构安装有辅助支脚，所述正反牙丝杆(2)上套接安装有两个第一锥齿轮(3)，所述移动腔的侧部内壁上开设有两个转孔，两个所述转孔内均转动安装有转杆(4)，两个所述转杆(4)的一端分别安装有左旋钮(5)与右旋钮(6)，两个所述转杆(4)的另一端分别安装有第二锥齿轮(7)和第三锥齿轮(8)，所述第二锥齿轮(7)和所述第三锥齿轮(8)分别与两个所述第一锥齿轮(3)相啮合，所述底板(1)上安装有限位机构，所述限位机构与所述正反牙丝杆(2)配合安装。2.根据权利要求1所述的一种汽车凹陷修复整形拉拔器，其特征在于：所述限位机构包括安装于所述移动腔侧部内壁上的固定块(16)，所述固定块(16)内开设有活动腔，所述活动腔内设置有移动板(19)，所述移动板(19)的侧部安装有顶杆(20)，所述顶杆(20)的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐健，杨顺道，
申请(专利权)人：广西大舜汽车零部件再制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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