【技术实现步骤摘要】
一种汽车钣金修复设备
[0001]本专利技术涉及一种修复设备，尤其涉及一种汽车钣金修复设备。
技术介绍
[0002]专利授权公告号为CN212857198U的专利公布了一种汽车钣金修复工具，该修复工具包括箱体，所述箱体内部设有修复结构，所述箱体一侧设有控制结构；其中，修复结构包含有：真空泵、软管、吸盘、压力表以及收集组件；所述箱体内部为空腔结构，所述真空泵安装在所述箱体内部，所述箱体左壁面开设有通孔，所述软管一端安装在所述真空泵上，所述软管另一端穿过所述箱体左壁面开设堵塞通孔与所述吸盘相连，所述压力表安装在所述软管上，且位于所述箱体内部，所述组件安装在所述箱体左壁面上，与所述软管相连。该修复工具在使用时，工作人员可将箱体移动到需要修复的位置后，人和将吸盘放在需要进行修复的地方，给安装在箱体内部的真空泵通电，真空泵接收到电信号后，真空泵开始工作，真空泵将通过软管将吸盘前面的空气进行抽取，此时真空泵将吸盘产生吸力，此时吸盘吸住需要修复的钣金件上，此时汽车钣金凹陷的地方由于吸力原因，恢复到原有状态，但是该修复工具成本较高，且不便于...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车钣金修复设备，其特征在于，包括：安装杆（1），安装杆（1）右侧设置有空心筒（2）；第一滑套（3），安装杆（1）右侧滑动式设置有第一滑套（3），第一滑套（3）位于空心筒（2）内；第一L型杆（4），第一滑套（3）顶部设置有第一L型杆（4），第一L型杆（4）与空心筒（2）滑动式连接；棱形杆（5），第一滑套（3）前侧转动式设置有棱形杆（5），棱形杆（5）上均匀间隔设置有八个圆块；外壳（6），棱形杆（5）上设置有外壳（6）；绕线轮（7），棱形杆（5）上均匀间隔转动式设置有八个绕线轮（7）；扭力弹簧（8），绕线轮（7）后侧与相近的圆块之间绕接有扭力弹簧（8）；锥形块（9），外壳（6）顶部均匀间隔放置有八个能够对汽车钣金进行修复的锥形块（9）；拉线（10），八个绕线轮（7）上均绕有拉线（10），拉线（10）尾端均与相近的锥形块（9）底部连接；调节机构（11），空心筒（2）前侧设置有能够使得棱形杆（5）转动的调节机构（11）；固定机构（12），棱形杆（5）上设置有防止绕线轮（7）转动的固定机构（12）。2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金修复设备，其特征在于，调节机构（11）包括：安装框（111），空心筒（2）前侧设置有安装框（111）；第一安装块（112），安装框（111）内底部设置有第一安装块（112）；第一接触板（115），第一安装块（112）上滑动式设置有第一接触板（115）；齿条（113），第一接触板（115）左部设置有齿条（113），齿条（113）位于安装框（111）内；第一弹簧（114），齿条（113）右部与第一安装块（112）右侧之间绕接有第一弹簧（114）；齿轮（116），棱形杆（5）后侧设置有齿轮（116），齿轮（116）与齿条（113）相互啮合。3.根据权利要求2所述的一种汽车钣金修复设备，其特征在于，固定机构（12）包括：固定环（121），棱形杆（5）上均匀间隔转动式设置有固定环（121），固定环（121）均与相近的绕线轮（7）连接；第一滑杆（122），外壳（6）内前后两侧均设置有第一滑杆（122）；条形板（123），两个第一滑杆（122）之间滑动式设置有条形板（123）；第二弹簧（124），条形板（123）底部与相近的第一滑杆（122）下部之间绕接有第二弹簧（124）；第一卡块（125），条形板（123）顶部均匀间隔设置有八个第一卡块（125），第一卡块（125）向上移动与相近的固定环（121）接触。4.根据权利要求3所述的一种汽车钣金修复设备，其特征在于，还包括有能够拉动第一滑套（3）向左滑动的拉动机构（13），拉动机构（13）包括：导向筒（131），安装杆（1）左部转动式设置有导向筒（131）；第二滑套（132），安装杆（1）中右部滑动式设置有第二滑套（132）；第二L型杆（133），第二滑套（132）左后侧设置有第二L型杆（133）；第一滑块（134），第二L型杆（133）左端设置有第一滑块（134），第一滑块（134）与导向...
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