U型梁制备装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种U型梁制备装置，包括外模板、两个滑移车、两个内模板、两个端模板以及两个斜顶撑件，外模板顶部设有水平延伸的横梁；两个滑移车滑动连接于横梁上，横梁上还设有能够锁定滑移车位置的锁定件；两个内模板分别铰接连接于两个滑移车上；两个端模板分别设置于外模板的两端；两个斜顶撑件分别一一对应并铰接于两个滑移车上，两个斜顶撑件分别位于两个内模板之间，斜顶撑件的下端逐渐相互远离并铰接于各自对应的内模板上，斜顶撑件用于顶推内模板以调节内模板与外模板之间的间距。本实用新型专利技术提供的U型梁制备装置，能够通过两个滑移车灵活调节两个内模板与外模板之间的间距，并用锁定件固定滑移车，避免重新拆卸和安装内模板。安装内模板。安装内模板。

【技术实现步骤摘要】
U型梁制备装置


[0001]本技术属于U型梁模板
，更具体地说，是涉及一种U型梁制备装置。

技术介绍

[0002]目前，国内城市轨道交通发展越来越迅速，超高速低飞行磁悬浮列车应运而生，超高速低真空管道磁浮交通系统的基础梁通常使用成本较低和较为环保的U型梁。而预制这种梁型所配套的模板也得到了发展。
[0003]现有技术中，U型梁的内模板与外模板配合固定，内模板与外模板之间的间距决定着U型梁腹板的厚度。但是现有的内模板与上方横梁的铰接点位置固定，造成内模与外模之间的间距固定，基本不可调节。若现场内模板和外模板安装完成后，发现内模板与外模板之间的间距过大或过小时，需要重新设计横梁上内模板的铰接点位置，并重新拆卸和安装内模板，费时费力。

技术实现思路

[0004]本技术实施例提供一种U型梁制备装置，能够灵活调节U型梁的内模板与外模板之间的间距，避免重新拆卸和安装内模板。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种U型梁制备装置，包括外模板、两个滑移车、两个内模板、两个端模板以及两个斜顶撑件，外模板顶部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.U型梁制备装置，其特征在于，包括：外模板，顶部设有水平延伸的横梁；两个滑移车，滑动连接于所述横梁上，所述横梁上还设有能够锁定所述滑移车位置的锁定件；两个内模板，分别铰接连接于两个所述滑移车上；两个端模板，分别设置于所述外模板的两端，用于成型U型梁的端面；以及两个斜顶撑件，分别一一对应并铰接于两个所述滑移车上，两个所述斜顶撑件分别位于两个所述内模板之间，所述斜顶撑件的下端逐渐相互远离并铰接于各自对应的所述内模板上，所述斜顶撑件用于顶推所述内模板以调节所述内模板与所述外模板之间的间距。2.如权利要求1所述的U型梁制备装置，其特征在于，所述斜顶撑件包括：两个螺杆，其中一个所述螺杆的上端与所述滑移车铰接，另一个所述螺杆的下端与所述内模板铰接，两个所述螺杆具有旋向相反的螺纹；以及螺纹套筒，设置于两个所述螺杆之间，且所述螺纹套筒的两端分别螺纹套设于两个所述螺杆上。3.如权利要求1所述的U型梁制备装置，其特征在于，两个所述内模板之间水平设有横顶撑件位，所述横顶撑件两端分别与两个所述内模板铰接，所述横顶撑件用于顶推所述内模板以调节所述内模板与所述外模板之间的间距。4.如权利要求3所述的U型梁制备装置，其特征在于，所述斜顶撑件的下端靠近所述内模板的下缘设置，在上下方向上...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴玉伟，杨学昆，杨旭峰，王宪东，张新艺，李秋丽，杜休，王珣，李仁，张宁，张旭亮，王云鹏，
申请(专利权)人：中铁六局集团有限公司，
类型：新型
国别省市：