【技术实现步骤摘要】
一种车联网监控集成电路板
[0001]本技术涉及电路板
,具体涉及一种车联网监控集成电路板。
技术介绍
[0002]车联网的内涵主要指:车辆上的车载设备通过无线通信技术,对信息网络平台中的所有车辆动态信息进行有效利用,在车辆运行中提供不同的功能服务,可以发现,车联网表现出以下几点特征:车联网能够为车与车之间的间距提供保障,降低车辆发生碰撞事故的几率;车联网可以帮助车主实时导航,并通过与其它车辆和网络系统的通信,提高交通运行的效率。
[0003]在车联网技术中,常会使用到车载监控摄像头来拍摄和记录行车画面,车载监控摄像头内部设置有车联网监控集成电路板用来通过无线通信技术传输信息,但是现有的车联网监控集成电路板不具有减震缓冲结构,由于车辆在行驶的过程中,遇到不平整的路面时,车辆会发生震动,从而导致车载监控摄像头和车联网监控集成电路板随着车辆震动而震动,车联网监控集成电路板长时间处于震动环形中容易使得车联网监控集成电路板上的电子元件受损,从而导致车联网监控集成电路板不能正常使用,进而导致车载监控摄像头损坏。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车联网监控集成电路板,包括集成电路板本体(1)、其特征在于:还包括凹形板(2)、固定安装在凹形板(2)上用于对集成电路板本体(1)进行减震缓冲处理的缓冲减震组件、通过四组支撑杆(8)固定安装在凹形板(2)上的顶板(10)以及设置在顶板(10)上的散热组件;所述集成电路板本体(1)固定安装在缓冲减震组件上。2.根据权利要求1所述的一种车联网监控集成电路板,其特征在于:所述凹形板(2)的两侧对称设置有滑槽(7),所述缓冲减震组件的两端设置在两组滑槽(7)内,所述凹形板(2)的底部两端均匀对称连通设置有通孔(17)。3.根据权利要求1所述的一种车联网监控集成电路板,其特征在于:所述顶板(10)上连通设置有导风槽(9),两组所述导风槽(9)的中部通过四组连杆固定安装有条形板(11),所述条形板(11)上设置散热组件。4.根据权利要求2所述的一种车联网监控集成电路板,其特征在于:所述缓冲减震组件包括方形框(3),所述方形框(3)的两端分别滑动设置在两组滑槽(7)的中部内,所述方形框(3)的两端均匀对称固定安装有四组限位杆(4),四组所述限位杆(4)的上部和下部均对称设置有弹簧(6),所述方形框(3)的顶部两端和底部两端都均...
【专利技术属性】
技术研发人员:占志敏,詹雅明,
申请(专利权)人:深圳市友利帆科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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