一种用于软土隧道预加固的装配式管棚制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于软土隧道预加固的装配式管棚，包括若干钢拱架，所述钢拱架的外侧铺设有管板加固结构，所述管板加固结构包括依次相接的套管与连接板，所述套管内侧套接有钢管，所述套管两侧分别设置有连接口，所述连接板插入至所述连接口内部并与所述套管转动连接，所述连接口与连接板之间填充有弹性支撑材料。本实用新型专利技术组装操作简单，支护效果好，能够承载大荷载，通过弹性支撑材料提供柔性支撑，使得管棚可以通过转动一定的角度去适应工程结构，还可以防止连接板发生不必要的位移，变形控制能力强，可广泛适用于不同的拱顶弧度的软土隧道。弧度的软土隧道。弧度的软土隧道。

【技术实现步骤摘要】
一种用于软土隧道预加固的装配式管棚


[0001]本技术涉及软土隧道预加固
，具体涉及一种用于软土隧道预加固的装配式管棚。

技术介绍

[0002]管棚技术作为隧道工程中一项重要的隧道洞口加固措施，广泛使用于各类软弱、砂砾地层和软岩、盐堆、破碎带地段，可为在特殊条件下安全开挖，预先提供一种增强地层承载力的临时支护，以免隧道发生坍塌破坏，造成施工安全事故。
[0003]目前，大部分地区采用的是较为传统的管棚超前预支护体系，其主要由带注浆孔钢管和拱架组成，利用注浆材料渗透到岩体裂隙，从而在隧道周围形成强度比较大的承载环，在沙砾地层和软岩、岩堆等地层可以获得较好的固结效果；而在软土地层采用传统管棚注浆的方法固结软土，注浆在软土地层中大多数只能形成树根状固结带，达不到整体的固结效果。因此在软土隧道开挖过程中容易发生塌方，地层位移，地表沉降、堆土加载等自然危害，其中软土隧道正上方的堆土加载会引起隧道下沉，即使停止加载，隧道也会持续下沉，短时间内难以稳定，这不仅危及到了施工人员和工程结构本身的安全，也会危及到周围结构物的安全，无疑是增加工程成本，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于软土隧道预加固的装配式管棚，其特征在于，包括若干钢拱架（7），所述钢拱架（7）的外侧铺设有管板加固结构，所述管板加固结构包括依次相接的套管（2）与连接板（3），所述套管（2）内侧套接有钢管（1），所述套管（2）两侧分别设置有连接口（2
‑
3），所述连接板（3）插入至所述连接口（2
‑
3）内部并与所述套管（2）转动连接，所述连接口（2
‑
3）与所述连接板（3）之间填充有弹性支撑材料（4）。2.如权利要求1所述的一种用于软土隧道预加固的装配式管棚，其特征在于，所述套管（2）包括管道部分（2
‑
1）和向径向两侧对称延伸的连接端（2
‑
2），所述连接口（2
‑
3）设置于所述连接端（2
‑
2）的侧端部。3.如权利要求1或2所述的一种用于软土隧道预加固的装配式管棚，其特征在于，所述连接口（2
‑
3）内设置有一圆柱状转轴（2
‑
4）。4.如权利要求3所述的一种用于软土隧道预加固的装配式管棚，其特征在于，所述连接板（3）包括中空腔体（3
‑<...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄夏明，王益锋，潘泳，杨俊华，邱亚玲，章玲祥，王家振，罗立勇，刘超，赵宝龙，詹坤，刘旗，吴玉林，王洁妍，
申请(专利权)人：浙江交工国际工程有限公司，
类型：新型
国别省市：