【技术实现步骤摘要】
一种发动机水室钻孔用定位装置
[0001]本申请涉及发动机水室
,尤其涉及一种发动机水室钻孔用定位装置。
技术介绍
[0002]发动机水室是发动机使用时的一个组成部分,其主要作用是为发动机进行冷却降温,使发动机可以保持一个正常的使用环境,当水室安装在汽车上时需要将其表面打孔,才能安装在发动机处,这时就涉及了钻孔机的使用。
[0003]在使用钻孔机对发动机水室进行打孔处理时,会将发动机水室放置在钻孔机的工作台上,然后再操作钻孔机对其进行打孔,专利技术人在日常使用过程中发生,仅将水室放置在工作台上进行打孔,水室会在打孔过程中发生晃动偏移,从而影响了打孔的精准度,和孔洞的成型效果,为了应对上述问题,会在钻孔机的工作台上设置一个放置框形式的定位装置,在水室打孔时,将水室放置在放置框的槽中,使发动机水室不易发生偏移晃动,从而可以实现稳定的打孔。
[0004]但在实际操作过程中发现,一种发动机水室的尺寸标准只能对应一种放置框的放置槽,当发动机水室尺寸小于放置框的放置槽时,发动机水室就难以稳定地放置在钻孔机上,从而在 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机水室钻孔用定位装置,包括钻孔机(1)、限位装置(4)和组配装置(5),其特征在于:所述钻孔机(1)的表面固定连接有移动组件(2),所述移动组件(2)的表面设置有钻杆组件(3),所述钻孔机(1)的表面通过组配装置(5)设置安装有限位装置(4),所述限位装置(4)包括放置框(401)和两个限位板(403),两个所述限位板(403)分别固定连接有放置框(401)的表面两侧,所述放置框(401)的表面靠近钻杆组件(3)的一侧开设有钻孔槽(402),两个所述限位板(403)彼此靠近的一侧内壁滑动连接有两个装配架(404),两个所述装配架(404)的表面分别螺纹连接有螺杆(405),所述螺杆(405)靠近钻孔槽(402)的一端转动连接有压板(406),所述压板(406)远离钻孔槽(402)的一侧固定连接有两个限位柱(407),两个所述限位柱(407)与装配架(404)的表面滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种发动机水室钻孔用定位装置,其特征在于:所述压板(406)的表面靠近钻孔槽(402)的一侧固定连接有加固板(408),所述加固板(408)为橡胶板。3.根据权利要求1所述的一种发动机水室钻孔用定位装置,其特征在于:所述螺杆(405)远离压板(406)的一端固定连接有把手(...
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