一种具有添油结构的台车滑道制造技术

技术编号:37335427 阅读:18 留言:0更新日期:2023-04-22 14:32
本申请公开了一种具有添油结构的台车滑道,具体涉及台车滑道技术领域,包括两个底座和若干个连接杆,两个底座的一侧分别与若干个连接杆的两侧固定连接,底座的顶部固定连接有滑轨,底座的外表面设置有添油机构,添油机构包括毛刷,毛刷设置在滑轨的内壁,底座的两侧均固定连接有连接块,其中一个连接块的一侧固定连接有储存盒,滑轨的顶部设置有防尘机构,本申请通过设置螺纹杆,在连接块和螺孔块的作用下,将毛刷限位在滑轨内壁,同时储存盒设置在底座的两侧,通过第一操作块和第二操作块完成对滑道的添油后,可以将毛刷移动至储存盒的内壁,避免了润滑油的浪费,提高了装置的实用性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有添油结构的台车滑道


[0001]本申请涉及台车滑道
,尤其是涉及一种具有添油结构的台车滑道。

技术介绍

[0002]烧结机是高炉原料供用设备之一,其中烧结机台车负责在滑道上进行装料、点火、烧结并在尾部排出烧结矿,台车滑道是整个过程中不可或缺的一个部件。
[0003]台车滑道要确保轨道具有一定的强度的同时,也要保证台车在滑道上移动时的流畅度,然而常用的台车滑道多为合金所制,在环境中水蒸气的作用下容易生锈,并且容易磨损,造成台车与轨道之间摩擦力增大,影响台车在轨道上的运行。
[0004]针对上述问题,现有技术通过使用毛刷对滑道添加涂抹润滑油进行解决,润滑油不仅能隔绝环境中的水蒸气等会使得滑道生锈的气体成分,还能使得减小滑道与台车之间的摩擦力,能够很好的解决上述问题,然而现有技术中,毛刷和储藏润滑油的容器并无关联,每一次对轨道滑道进行添油时,毛刷上都会有残余的润滑油,造成了资源的浪费。

技术实现思路

[0005]本申请为解决现有技术通过使用毛刷对滑道添加涂抹润滑油进行解决,润滑油不仅能隔绝环境中的水蒸气等会使本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有添油结构的台车滑道,其特征在于:包括两个底座和若干个连接杆,两个所述底座的一侧分别与若干个连接杆的两侧固定连接,所述底座的顶部固定连接有滑轨,所述底座的外表面设置有添油机构,所述添油机构包括毛刷,所述毛刷设置在滑轨的内壁,所述底座的两侧均固定连接有连接块,其中一个所述连接块的一侧固定连接有储存盒。2.根据权利要求1所述的一种具有添油结构的台车滑道,其特征在于:两个所述连接块的内壁转动连接有同一个第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的外表面螺纹连接有螺孔块,所述第一螺纹杆的两端均固定连接有第一操作块。3.根据权利要求2所述的一种具有添油结构的台车滑道,其特征在于:所述滑轨的一侧开设有滑槽,所述螺孔块的一侧固定连接有滑块,所述滑块的外表面大小和形状与滑槽的内壁大小和形状相适配,所述螺孔块的顶部与毛刷的底部固定连接。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员:邹阳吴海群王楚辉张立文吴嘉辉
申请(专利权)人:武汉创和御星物流产业有限公司
类型:新型
国别省市:

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