一种烧结机弯轨的开合锁紧装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种烧结机弯轨的开合锁紧装置，包括固定座、约束杆和压部，当烧结机机头需要进行更换台车时，操作约束杆，当约束杆向第一位置移动时，约束杆与固定座分离，弯轨开启部可以正常开启，以便于台车可以进行更换，更换完台车后，弯轨开启部复位，约束杆向第二位置移动，直至约束杆卡嵌在固定座上的第一空间内，再通过压部沿约束杆的长度方向移动，直至压部移动并压在固定座上时，限制约束杆与固定座分离，保持弯轨开启部与弯轨固定部之间连接稳定，提高台车移动的稳定性，满足弯轨开合锁紧过程中的作业效率，减小更换台车前后的装配误差。装配误差。装配误差。

【技术实现步骤摘要】
一种烧结机弯轨的开合锁紧装置


[0001]本申请涉及烧结机的
，特别涉及一种烧结机弯轨的开合锁紧装置。

技术介绍

[0002]烧结机是钢铁矿业加工行业应用非常广泛的设备。每台烧结机根据规格大小都有一百多块台车，台车轮因数量多、工作环境温度较高，容易出现内部轴承损坏、蓖条烧损、隔热件烧损的故障。当出现以上故障时，就需要对台车进行更换。如果在烧结机机头更换台车时，需要对弯轨开启部进行反复操作，且弯轨开启部容易与弯轨固定部之间形成非平滑的连接处，容易影响台车移动的稳定性，另外弯轨开启部分在人工操作时，难度大，误差大，影响作业效率。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中存在的缺陷，本申请提供一种烧结机弯轨的开合锁紧装置，以解决现有技术中更换台车时弯轨开启部不便于开合锁紧操作的问题。
[0004]本技术的上述目的主要是通过如下技术方案予以实现的：
[0005]一种烧结机弯轨的开合锁紧装置，其包括：
[0006]固定座，用于固定在弯轨开启部上，且所述固定座上设有第一空间；
[0007]约束杆，一端用于活动设在弯轨固定部上，且所述约束杆具有第一位置和第二位置，当所述约束杆位于所述第一位置时，所述约束杆与所述固定座分离，当所述约束杆位于所述第二位置时，所述约束杆卡嵌至所述第一空间内；
[0008]压部，设在所述约束杆上，并可沿所述约束杆的长度方向移动，当所述压部移动并压在所述固定座上时，以限制所述约束杆与所述固定座分离。
[0009]进一步地，所述开合锁紧装置还包括限制销，所述限制销两端与所述固定座连接，以限制所述约束杆由所述第二位置向所述第一位置移动。
[0010]进一步地，所述限制销与所述固定座螺纹连接。
[0011]进一步地，所述限制销与所述固定座之间设有连接绳。
[0012]进一步地，所述开合锁紧装置还包括定位座，所述定位座一端与所述弯轨固定部连接，另一端与所述约束杆铰接。
[0013]进一步地，所述压部与所述约束杆之间螺纹连接。
[0014]进一步地，所述开合锁紧装置还包括垫板，所述垫板设于所述固定座与所述压部之间。
[0015]进一步地，所述垫板中心设有用于套设在所述约束杆上的贯穿孔。
[0016]进一步地，所述垫板的边沿上设有开口，以使所述垫板沿所述约束杆径向卡持在所述约束杆上。
[0017]进一步地，所述约束杆在所述第一位置与所述第二位置之间移动时，所述约束杆的旋转角度不大于60
°
。
[0018]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0019]本技术在弯轨开启部上设置固定座，在弯轨固定部上活动设有约束杆，并在约束杆上设有压部，当烧结机机头需要进行更换台车时，操作约束杆，当约束杆向第一位置移动时，约束杆与固定座分离，此时，弯轨开启部可以正常开启，以便于台车可以进行更换，更换完台车后，弯轨开启部复位，约束杆向第二位置移动，直至约束杆卡嵌在固定座上的第一空间内，再通过压部沿约束杆的长度方向移动，直至压部移动并压在固定座上时，限制约束杆与固定座分离，保持弯轨开启部与弯轨固定部之间连接稳定，提高台车移动的稳定性，满足弯轨开合锁紧过程中的作业效率，减小更换台车前后的装配误差。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本申请实施例提供开合锁紧装置中的约束杆处于第一位置时的结构示意图；
[0022]图2为本申请实施例提供开合锁紧装置中的约束杆处于第二位置时的结构示意图；
[0023]图3为本申请实施例提供的约束杆处的部分部件结构示意图；
[0024]图中：1、固定座；11、第一空间；2、约束杆；3、压部；4、限制销；5、定位座；6、垫板；71、弯轨开启部；72、弯轨固定部。
具体实施方式
[0025]下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步阐述。在此需要说明的是，对于这些实施例方式的说明用于帮助理解本技术，但并不构成对本技术的限定。本文公开的特定结构和功能细节仅用于描述本技术的示例实施例。然而，可用很多备选的形式来体现本技术，并且不应当理解为本技术限制在本文阐述的实施例中。
[0026]如图1
‑
3所示，一种烧结机弯轨的开合锁紧装置，其包括固定座1、约束杆2和压部3，其中：
[0027]固定座1用于固定在弯轨开启部71上，弯轨开启部71与弯轨固定部72之间需要进行分离时，可以通过操作移动固定座1从而带动弯轨开启部71移动，由于弯轨开启部71的边沿与弯轨固定部72的边沿是相配合的，也就是直接操作弯轨开启部71的移动是相对困难的，通过移动固定座1，降低弯轨开启部71的移动难度，所述固定座1上设有第一空间11。
[0028]约束杆2的一端用于活动设在弯轨固定部72上，且所述约束杆2具有第一位置和第二位置，约束杆2的移动是在第一位置和第二位置之间往复移动，当所述约束杆2位于所述第一位置时，所述约束杆2与所述固定座1分离，该状态下，固定座1的移动可以不受约束杆2的约束，以使弯轨开启部71可以根据作业需要进行移动开启，当所述约束杆2位于所述第二位置时，所述约束杆2卡嵌至所述第一空间11内，该状态下，固定座1受到约束杆2的限制，也就是约束杆2将固定座1抵持住，避免连接在固定座1上的弯轨开启部71与弯轨固定部72分
离，达到锁紧弯轨开启部71的目的。
[0029]压部3设在所述约束杆2上，并可沿所述约束杆2的长度方向移动，当所述压部3移动并压在所述固定座1上时，也就是所述约束杆2位于所述第二位置时，压部3限制所述约束杆2与所述固定座1分离。
[0030]本实施例的工作原理是：在弯轨开启部71上设置固定座1，在弯轨固定部72上活动设有约束杆2，并在约束杆2上设有压部3，当烧结机机头需要进行更换台车时，操作约束杆2，当约束杆2向第一位置移动时，约束杆2与固定座1分离，此时，弯轨开启部71可以正常开启，以便于台车可以进行更换，更换完台车后，弯轨开启部71复位，约束杆2向第二位置移动，直至约束杆2卡嵌在固定座1上的第一空间11内，再通过压部3沿约束杆2的长度方向移动，直至压部3移动并压在固定座1上时，限制约束杆2与固定座1分离，保持弯轨开启部71与弯轨固定部72之间连接稳定，提高台车移动的稳定性，满足弯轨开合锁紧过程中的作业效率，减小更换台车前后的装配误差。
[0031]进一步地，在上述实施例的基础上，所述开合锁紧装置还包括限制销4，所述限制销4两端与所述固定座1连接，当约束杆2位于第二位置，且限制销4装配到固定座1上之后，限制销4限制所述约束杆2由所述第二位置向所述第一位置移动，避免约束杆2与固定座1分离，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种烧结机弯轨的开合锁紧装置，其特征在于，其包括：固定座，用于固定在弯轨开启部上，且所述固定座上设有第一空间；约束杆，一端用于活动设在弯轨固定部上，且所述约束杆具有第一位置和第二位置，当所述约束杆位于所述第一位置时，所述约束杆与所述固定座分离，当所述约束杆位于所述第二位置时，所述约束杆卡嵌至所述第一空间内；压部，设在所述约束杆上，并可沿所述约束杆的长度方向移动，当所述压部移动并压在所述固定座上时，以限制所述约束杆与所述固定座分离。2.如权利要求1所述的烧结机弯轨的开合锁紧装置，其特征在于：所述开合锁紧装置还包括限制销，所述限制销两端与所述固定座连接，以限制所述约束杆由所述第二位置向所述第一位置移动。3.如权利要求2所述的烧结机弯轨的开合锁紧装置，其特征在于：所述限制销与所述固定座螺纹连接。4.如权利要求2所述的烧结机弯轨的开合锁紧装置，其特征在于：所述限制销与所述固定座之间设有连接绳。...

【专利技术属性】
技术研发人员：王二林，张爱东，
申请(专利权)人：北京首钢股份有限公司，
类型：新型
国别省市：