一种翻边外水切端盖配合结构制造技术

本发明专利技术属于汽车装饰条技术领域，提供了一种翻边外水切端盖配合结构，包括有外水切以及安装在外水切端部的端盖，端盖包括有封盖、主体、钣金配合连接件以及卡脚，外水切端部上具有翻边缺口，卡脚经按压后卡入外水切端部并由钣金配合连接件连接固定，封盖卡入翻边缺口内。本发明专利技术的优点在于在端盖上增加弹性卡接结构，端盖从侧面插入的时候即可通过限位斜台实现端盖的固定，这种端盖结构，只需要一个插入动作和按压动作就可以实现端盖的固定，整个过程方便快捷，还可以实现自动化组立，极大的提高了生产的效率。高了生产的效率。高了生产的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种翻边外水切端盖配合结构


[0001]本专利技术属于汽车装饰条
，涉及一种翻边外水切端盖配合结构。

技术介绍

[0002]汽车窗台外侧密封条(以下称外水切)是一种兼有功能要求和外观要求的汽车零部件，安装在车门车窗外侧，实现车门与车窗玻璃之间的密封以及装饰作用。作为功能零件，其具有防水、防气、防尘、降噪、夹持玻璃等功能；作为装饰零件，其具有装饰外露车门钣金的作用，并通过对外观面不同材质、亮度、颜色的选择提供不同的装饰风格。
[0003]外水切安装在车门外钣金上后，端部需要与车门外钣金固定，防止拔脱与翘起，需要在外水切端部设计端盖固定结构；水切端部端盖多数是通过注塑成型，外观黑色效果，与水切装饰条的亮面有明显的色差。非组立式外水切断面，外观亮面上下边缘会设有密封唇边，此部分唇边导致亮面在端部无法实现翻边；现有技术为实现端部亮面的效果，多是采用组立方式断面，增加一个亮条，端部采用翻边结构，亮条通过后组立到本体上，实现端部亮面的效果，这样做的劣势是：分体结构，两个零件组装到一起，需要两套工装，产品成本高，产品调试的时间长，两个零件匹配性本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翻边外水切端盖配合结构，包括有外水切以及安装在外水切端部的端盖，其特征在于，所述的端盖包括有封盖、主体、钣金配合连接件以及卡脚，所述的外水切端部上具有翻边缺口，所述的卡脚经按压后卡入外水切端部并由钣金配合连接件连接固定，所述的封盖卡入翻边缺口内。2.根据权利要求1所述的一种翻边外水切端盖配合结构，其特征在于，所述的外水切为以相同截面连续挤出成型后经切断而成的挤出件，挤出件为不锈钢骨架，所述的不锈钢骨架的横截面呈倒置的V形，所述的不锈钢骨架的两端设有向内部折弯的倒钩。3.根据权利要求2所述的一种翻边外水切端盖配合结构，其特征在于，所述的卡脚包括环形按压部以及限位槽，所述的限位槽呈U型，按压装配时所述的环形按压部产生变形并使得限位槽卡到倒钩上。4.根据权利要求3所述的一种翻边外水切端盖配合结构，其特征在于，所述的卡脚上面具有导向斜面，所述的卡脚顺着导向斜面走向卡接到倒钩上，所述的限位槽内具有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王统，孙永朋，
申请(专利权)人：宁波信泰机械有限公司，
类型：发明
国别省市：