【技术实现步骤摘要】
一种船用葫芦形气囊式堵漏器的内胆制备方法
[0001]本专利技术属于船体破口封堵器材
,尤其涉及一种船用葫芦形气囊式堵漏器的内胆制备方法。
技术介绍
[0002]在船舶受到爆炸物冲击或礁石碰撞时,船体会产生明显的破口,急需一种可适用于不同破口的柔性堵漏器材,在结构上堵漏器材具有外胆与内胆,外胆可起到塑形、防割防刺作用,内胆起到适应不同破口形状,两者组合可对破口进行快速有效封堵,规避船舶倾覆或沉没的风险。针对因船舶破口引起的海上险情,可采用柔性气囊式堵漏器,柔性气囊式堵漏器可对不同形状的船体破口进行有效适应,其柔性结构可根据接触的破口面发生相应的形变以有效封堵破口。而葫芦状柔性气囊式堵漏器除具备以上优点,还可起到封堵严实、防止水流冲击引起的外拽,葫芦状内胆作为葫芦状柔性气囊式堵漏器的重要组成部分,其设计制备对于气囊式堵漏器材的性能起到决定性作用。如,授权公告号为CN 204383734 U的专利文献公开了种船用气囊式快速堵漏器,包括复合气囊、进气控制阀、气囊固定套管、操作手柄、微型高压储气钢瓶和导气支撑杆,所述复合气囊由 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船用葫芦形气囊式堵漏器的内胆制备方法,其特征是:制作葫芦状内胆模具
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葫芦状内胆模具涂胶预处理
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风干
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涂覆胶料
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烘干
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脱模
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得到内胆成品,具体制作步骤如下:步骤一、制作葫芦状内胆模具(1)确定葫芦状内胆模具基本形状,葫芦状内胆模具包括收腰直径、葫芦大头最大直径、葫芦小头最大直径,制成具有型线特征的葫芦状内胆模具;(2)葫芦状内胆模具采用花瓣式的分瓣结构;步骤二、葫芦状内胆模具安装于吊车;步骤三、涂胶预处理(1)调制助料凝固剂:助料凝固剂包括氯化钙和陶土,重量百分比按照氯化钙占40%,陶土占60%进行混和;(2)将葫芦状内胆模具浸置在80℃
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100℃的水槽中,对葫芦状内胆模具进行预加热,控制加热时间在10min左右;(3)将加热后的葫芦状内胆模具浸置于含有助料凝固剂的料槽中,浸置15
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20min。将涂满助料凝固剂的葫芦状内胆模具悬置于吊车上,利用电机控制其逆时针摆动60
°
,然后回到底部朝下的原位后再顺时针摆动60
°
,以此进行往复操作;完成三次往复操作后,使其逆时针摆动180
°
,此时模具底部朝上,利用电机控制其顺时针摆动60
°
,然后回到底部朝上的原位后,进行逆时针摆动60
°
,以此进行往复操...
【专利技术属性】
技术研发人员:李敏堂,何振鹏,杨雪峰,汪正西,刘明远,姚连峥,
申请(专利权)人:中国人民解放军陆军军事交通学院军事交通运输研究所,
类型:发明
国别省市:
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