【技术实现步骤摘要】
降温装置及汽车
[0001]本技术涉及汽车
，尤其涉及一种降温装置及汽车。
技术介绍
[0002]在炎热的夏天，汽车在无人使用时，车内温度过高，容易导致车内部件老化，并且影响用户使用体验。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种降温装置及汽车，可以对车内进行降温，延缓车内部件老化，提高用户使用体验，具有结构简单、使用方便、降温效果好等特点。
[0004]本技术提供一种降温装置，包括：
[0005]壳体，形成有进风口和出风口，且所述壳体的至少部分为太阳能面板；
[0006]风机，设置于所述壳体内且位于所述进风口处，所述风机与所述太阳能面板电连接；
[0007]导流壁，设置于所述壳体内且环设于所述风机，所述导流壁形成有朝向所述出风口的导流扩口；
[0008]半导体制冷片，设置于所述壳体内且位于所述导流扩口与所述出风口之间，所述半导体制冷片与所述太阳能面板电连接。
[0009]根据本技术提供的一种降温装置，还包括：
[0010]温度传感器，用于检测汽车内的温度；
[0011]控制器，设置于所述壳体内且分别与所述太阳能面板、所述风机、所述半导体制冷片和所述温度传感器电连接。
[0012]根据本技术提供的一种降温装置，还包括：
[0013]蓄电池，设置于所述壳体内且与所述太阳能面板电连接。
[0014]根据本技术提供的一种降温装置，所述出风口连接有风管。
[0015]根据本技术提供的一种降温装置，还包括：>[0016]密封条，所述密封条设有与所述风管连通的连接孔且适于卡接于车窗上。
[0017]根据本技术提供的一种降温装置，所述出风口为多个。
[0018]根据本技术提供的一种降温装置，所述半导体制冷片设有多片。
[0019]根据本技术提供的一种降温装置，所述壳体包括主体和太阳能面板，所述太阳能面板盖合于所述主体的侧面，且所述太阳能面板设有所述进风口，所述壳体的端部设有所述出风口。
[0020]本技术还提供一种汽车，包括上述的降温装置。
[0021]本技术提供的降温装置及汽车，通过太阳能面板可以为风机、半导体制冷片等部件进行供电，通过风机可以将室外的空气鼓入壳体内；通过导流壁环设于风机且形成有朝向出风口的导流扩口，可以对鼓入的空气进行导流，使气流流向出风口；通过半导体制
冷片位于导流扩口与出风口之间，经过导流扩口后的气流可以流向半导体制冷片进行冷却，再经出风口排出至车内进行降温。因此，本技术可以对车内进行降温，延缓车内部件老化，提高用户使用体验，具有结构简单、使用方便、降温效果好等特点。
[0022]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术或相关技术中的技术方案，下面将对实施例或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1是本技术提供的降温装置的结构示意图；
[0025]图2是本技术提供的降温装置的右视图；
[0026]图3是本技术提供的降温装置的俯视图；
[0027]图4是本技术提供的降温装置的内部结构示意图；
[0028]图5是本技术提供的太阳能面板的结构示意图；
[0029]图6是本技术提供的密封条的结构示意图；
[0030]附图标记：
[0031]100：壳体；101：进风口；102：出风口；103：主体；
[0032]104：太阳能面板；105：第一凹槽；106：第一凸沿；107：端盖；
[0033]108：第二凹槽；109：第二凸沿；110：第三凸沿；
[0034]200：风机；
[0035]300：导流壁；301：导流扩口；302：弧形部；303：扩口部；
[0036]400：半导体制冷片；
[0037]500：控制器；
[0038]600：密封条；601：连接孔；602：第一卡接槽；
[0039]603：第二卡接槽。
实施方式
[0040]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0041]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。
[0042]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
[0043]在本技术实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0044]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0045]下面结合图1
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图6描述本技术的降温装置及汽车。
[0046]根据本技术第一方面的实施例，参照图1
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图本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种降温装置，其特征在于，包括：壳体，形成有进风口和出风口，且所述壳体的至少部分为太阳能面板；风机，设置于所述壳体内且位于所述进风口处，所述风机与所述太阳能面板电连接；导流壁，设置于所述壳体内且环设于所述风机，所述导流壁形成有朝向所述出风口的导流扩口；半导体制冷片，设置于所述壳体内且位于所述导流扩口与所述出风口之间，所述半导体制冷片与所述太阳能面板电连接。2.根据权利要求1所述的降温装置，其特征在于，还包括：温度传感器，用于检测汽车内的温度；控制器，设置于所述壳体内且分别与所述太阳能面板、所述风机、所述半导体制冷片和所述温度传感器电连接。3.根据权利要求1所述的降温装置，其特征在于，还包括：蓄电池，设置于所述壳体内且与所述太阳能面板电连...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹高华，李学瑞，
申请(专利权)人：青岛海尔空调器有限总公司，
类型：新型
国别省市：
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