一种连接孔位置度检具制造技术

技术编号:37325950 阅读:12 留言:0更新日期:2023-04-21 23:04
本实用新型专利技术公开了一种连接孔位置度检具,包括工作台,所述工作台的下端面设置有支撑腿,所述工作台的上端面开设有条形槽,所述条形槽的两端分别设置有第一驱动辊和第一从动辊,所述第一驱动辊和所述第一从动辊的外侧套设有第一传动带,所述工作台的上端面设置有支撑杆,所述支撑杆的顶部设置有气缸。本申请设置有工作台、支撑腿、条形槽、第一传动带、卡槽、支撑杆、气缸、检测板、第一驱动辊、第一从动辊、第一转轴、伺服电机、第二驱动辊、第二从动辊、第二传动带、驱动电机、第三驱动辊、第一限位座、第三传动带、第三从动辊、收纳盒、第二转轴和第二限位座结构,本申请可以加速零件检测效率,调高工作效率,解放部分劳动力。解放部分劳动力。解放部分劳动力。

【技术实现步骤摘要】
一种连接孔位置度检具


[0001]本技术涉及检测设备
,尤其涉及一种连接孔位置度检具。

技术介绍

[0002]现有汽车真空助力器的连接孔的位置,包括四个安装螺孔的位置,一般是人工使用通用量具进行测量的,其效率极低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于:为了解决上述问题,而提出的一种连接孔位置度检具。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种连接孔位置度检具,包括工作台,所述工作台的下端面设置有支撑腿,所述工作台的上端面开设有条形槽,所述条形槽的两端分别设置有第一驱动辊和第一从动辊,所述第一驱动辊和所述第一从动辊的外侧套设有第一传动带,所述工作台的上端面设置有支撑杆,所述支撑杆的顶部设置有气缸,所述气缸的输出端设置有检测板,所述第一传动带的外侧均匀分布有多个卡槽,所述工作台的侧面设置有传动机构。
[0006]优选地,所述第一驱动辊和所述第一从动辊均通过第一转轴和所述工作台转动连接。
[0007]优选地,所述传动机构包括设置在所述工作台的侧面的伺服电机,所述伺服电机的输出端设置有第二驱动辊,所述第一转轴的输出端设置有第二从动辊,所述第二驱动辊和所述第二从动辊的外侧设置有第二传动带。
[0008]优选地,所述工作台的底侧设置有收纳盒,所述收纳盒与所述工作台之间设置有运输机构。
[0009]优选地,所述运输机构设置在所述工作台底部的一对第一限位座,所述收纳盒的顶部两侧均设置有第二限位座,所述第一限位座和所述第二限位座之间分别设置有第三驱动辊和第三从动辊,所述第三驱动辊和第三从动辊通过第二转轴分别与所述第一限位座和所述第二限位座转动连接,所述第一限位座的侧面设置有驱动电机。
[0010]优选地,所述第三传动带为橡胶材质。
[0011]综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:
[0012]本申请设置有工作台、支撑腿、条形槽、第一传动带、卡槽、支撑杆、气缸、检测板、第一驱动辊、第一从动辊、第一转轴、伺服电机、第二驱动辊、第二从动辊、第二传动带、驱动电机、第三驱动辊、第一限位座、第三传动带、第三从动辊、收纳盒、第二转轴和第二限位座结构,本申请可以加速零件检测效率,调高工作效率,解放部分劳动力。
附图说明
[0013]图1示出了根据本技术实施例提供的第一视角结构示意图;
[0014]图2示出了根据本技术实施例提供的第二视角结构示意图;
[0015]图3示出了根据本技术实施例提供的第一运输带结构示意图;
[0016]图4示出了根据本技术实施例提供的运输机构结构示意图。
[0017]图例说明:
[0018]1、工作台;2、支撑腿;3、条形槽;4、第一传动带;5、卡槽;6、支撑杆;7、气缸;8、检测板;9、第一驱动辊;10、第一从动辊;11、第一转轴;12、伺服电机;13、第二驱动辊;14、第二从动辊;15、第二传动带;16、驱动电机;17、第三驱动辊;18、第一限位座;19、第三传动带;20、第三从动辊;21、收纳盒;22、第二转轴;23、第二限位座。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:
[0021]一种连接孔位置度检具,包括工作台1,工作台1的下端面设置有支撑腿2,工作台1的上端面开设有条形槽3,条形槽3的两端分别设置有第一驱动辊9和第一从动辊10,第一驱动辊9和第一从动辊10的外侧套设有第一传动带4,工作台1的上端面设置有支撑杆6,支撑杆6的顶部设置有气缸7,气缸7的输出端设置有检测板8,检测板8与待检测的零件适配,第一传动带4的外侧均匀分布有多个卡槽5,工作台1的侧面设置有传动机构。第一驱动辊9和第一从动辊10均通过第一转轴11和工作台1转动连接。传动机构包括设置在工作台1的侧面的伺服电机12,伺服电机12的输出端设置有第二驱动辊13,第一转轴11的输出端设置有第二从动辊14,第二驱动辊13和第二从动辊14的外侧设置有第二传动带15。工作台1的底侧设置有收纳盒21,收纳盒21与工作台1之间设置有运输机构。运输机构设置在工作台1底部的一对第一限位座18,收纳盒21的顶部两侧均设置有第二限位座23,第一限位座18和第二限位座23之间分别设置有第三驱动辊17和第三从动辊20,第三驱动辊17和第三从动辊20通过第二转轴22分别与第一限位座18和第二限位座23转动连接,第一限位座18的侧面设置有驱动电机16。第三传动带19为橡胶材质。
[0022]具体的,如图3所示,第一驱动辊9和第一从动辊10均通过第一转轴11和工作台1转动连接。传动机构包括设置在工作台1的侧面的伺服电机12,伺服电机12的输出端设置有第二驱动辊13,第一转轴11的输出端设置有第二从动辊14,第二驱动辊13和第二从动辊14的外侧设置有第二传动带15。
[0023]具体的,如图4所示,工作台1的底侧设置有收纳盒21,收纳盒21与工作台1之间设置有运输机构。运输机构设置在工作台1底部的一对第一限位座18,收纳盒21的顶部两侧均设置有第二限位座23,第一限位座18和第二限位座23之间分别设置有第三驱动辊17和第三从动辊20,第三驱动辊17和第三从动辊20通过第二转轴22分别与第一限位座18和第二限位座23转动连接,第一限位座18的侧面设置有驱动电机16,第三传动带19为橡胶材质,橡胶材质的第三传动带19表面的摩擦力较大,可以防止家检测完成后的零件在上面滑动,造成了零件碰撞,使得零件外部损坏。
[0024]实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些
实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接孔位置度检具,包括工作台(1),所述工作台(1)的下端面设置有支撑腿(2),其特征在于,所述工作台(1)的上端面开设有条形槽(3),所述条形槽(3)的两端分别设置有第一驱动辊(9)和第一从动辊(10),所述第一驱动辊(9)和所述第一从动辊(10)的外侧套设有第一传动带(4),所述工作台(1)的上端面设置有支撑杆(6),所述支撑杆(6)的顶部设置有气缸(7),所述气缸(7)的输出端设置有检测板(8),所述第一传动带(4)的外侧均匀分布有多个卡槽(5),所述工作台(1)的侧面设置有传动机构。2.根据权利要求1所述的一种连接孔位置度检具,其特征在于,所述第一驱动辊(9)和所述第一从动辊(10)均通过第一转轴(11)和所述工作台(1)转动连接。3.根据权利要求2所述的一种连接孔位置度检具,其特征在于,所述传动机构包括设置在所述工作台(1)的侧面的伺服电机(12),所述伺服电机(12)的输出端设置有第二驱动辊(13),所述第一转轴(11)的输出端设置有第二从动辊(14),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王忠刚
申请(专利权)人:大连德远机械制造有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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