一种基于现场波纹钢管涵变形处治施工技术制造技术

本发明专利技术公开了一种基于现场波纹钢管涵变形处治施工技术，涉及到波纹钢管涵施工技术领域，该工艺流程包括：S1、施工前准备工作，注浆区域的测定，刨除路面仰拱结构，放置波纹钢管涵本体；S2、小导管注浆，加固区域的实测实量，使用支撑装置进行加固支撑，临时加固支撑拆除。本发明专利技术通过刨除路面仰拱结构并辅以小导管注浆的方法，提高了仰拱基础的承载力，避免仰拱继续产生不均匀沉降和变形，通过对涵身进行加固，提高了涵身的结构稳定性，以保证受力均匀，通过把手块、固定插杆、第一拉簧、调节旋钮、控制转杆、主动锥齿轮、从动锥齿轮和调节螺杆的设置，可调节两个抵触板之间的距离对不同大小的波纹钢管涵本体进行快捷的抗变形处治，实用性好。用性好。用性好。

【技术实现步骤摘要】
一种基于现场波纹钢管涵变形处治施工技术


[0001]本专利技术涉及波纹钢管涵施工
，特别涉及一种基于现场波纹钢管涵变形处治施工技术。

技术介绍

[0002]波纹钢管涵具有施工周期短、重量轻、耐久性好、造价低等优点，在高速公路新建涵洞和既有涵洞加固施工中越来越多的应用；与其他结构型式不同的是，波纹钢管涵是一种由各管节波纹钢板通过高强螺栓拼装起来的柔性结构物，由于其结构特性，使得波纹钢管涵洞结构具有一定的适应变形的能力。
[0003]由于波纹钢管涵节通过高强螺栓连接，如果管节的变形过大，首先会影响到涵内的净空，压缩过水或通行面积，其次过大的变形产生的剪力会剪断高强螺栓，或沿着最不利的方向撕裂高强钢板，导致结构的崩溃，所以在现场施工时需要对其进行变形处治，因此，为解决上述问题，本申请提出了一种基于现场波纹钢管涵变形处治施工技术。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种基于现场波纹钢管涵变形处治施工技术，以解决上述
技术介绍
中提出如果波纹钢管涵的管节变形过大，会剪断高强螺栓，或沿着最不利的方向撕裂高强钢板，导致结构的崩溃，所以在现场施工时需要对其进行变形处治的问题。
[0005]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种基于现场波纹钢管涵变形处治施工技术，该工艺流程包括：S1、施工前准备工作，注浆区域的测定，刨除路面仰拱结构，放置波纹钢管涵本体；S2、小导管注浆，加固区域的实测实量，使用支撑装置进行加固支撑，临时加固支撑拆除；S3、施工圬工体，防腐处理，工程验收及监测。/>[0006]优选地，所述支撑装置包括设置于所述波纹钢管涵本体内的支撑柱，所述支撑柱的顶端和底端分别开设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽和所述第二滑槽内分别滑动安装有第一滑柱和第二滑柱，所述第一滑柱和所述第二滑柱相互远离的端部均安装有与所述波纹钢管涵本体内壁相贴合的抵触板，所述第一滑柱的侧部均匀开设有多个固定孔，所述支撑柱上安装有与所述固定孔相适配的固定组件，所述第二滑槽的顶部内壁上转动安装有调节螺杆，所述第二滑柱螺纹套接在所述调节螺杆上，所述第二滑槽的侧部内壁上开设有安装转孔，所述安装转孔内转动安装有控制转杆，所述控制转杆的一端通过齿轮传动单元与所述调节螺杆相连接，所述控制转杆的另一端安装有调节旋钮，所述支撑柱上还安装有用于固定所述控制转杆的锁紧单元。
[0007]优选的，所述固定组件包括设置在所述支撑柱侧部上的把手块，所述把手块的侧部安装有与所述固定孔相适配的固定插杆，所述第一滑槽的侧部内壁上开设有滑动孔，所述固定插杆的端部贯穿所述滑动孔并延伸至其中一个所述固定孔内，所述把手块上安装有
第一弹性元件。
[0008]优选的，所述第一弹性元件包括套设在所述固定插杆上的第一拉簧，所述第一拉簧的两端分别安装在所述支撑柱和所述把手块的侧部上。
[0009]优选的，所述齿轮传动单元包括安装在所述控制转杆端部上的主动锥齿轮，所述调节螺杆上套接安装有与所述主动锥齿轮相啮合的从动锥齿轮。
[0010]优选的，所述锁紧单元包括套接安装在所述控制转杆上的锁定齿轮，所述支撑柱的侧部安装有固定凸块，所述固定凸块的顶部开设有六角滑孔，所述六角滑孔内滑动安装有六角滑杆，所述六角滑杆的底端安装有与所述锁定齿轮相匹配的弧形卡块，所述六角滑杆的顶端安装有解锁拉块，所述解锁拉块上安装有第二弹性元件。
[0011]优选的，所述第二弹性元件包括套设在所述六角滑杆上的第二拉簧，所述第二拉簧的两端分别安装在所述固定凸块的顶部和所述解锁拉块的底部上。
[0012]优选的，两个所述抵触板相互远离的侧部均固设有橡胶保护垫。
[0013]综上，本专利技术的技术效果和优点：1、本专利技术中，通过刨除路面仰拱结构并辅以小导管注浆的方法，对基础与拱腰进行加固处理，以提高仰拱基础的承载力及稳定性，避免仰拱继续产生不均匀沉降和变形，通过对涵身进行加固，提高了涵身的结构稳定性，以保证受力均匀，施工速度快，节省了工期，同时做好防腐工作，保证其使用设计年限。
[0014]2、本专利技术中，通过把手块、固定插杆、固定孔和第一拉簧的设置，可固定或者松开第一滑柱，进而可通过滑动第一滑柱来对两个抵触板之间的距离进行快速粗调，通过调节旋钮、控制转杆、主动锥齿轮、从动锥齿轮和调节螺杆的设置，可带动第二滑柱缓慢的上下移动，进而可对两个抵触板之间的距离进行精细调节，从而实现了可对不同大小的波纹钢管涵本体进行快捷的抗变形处治，提高了适用范围，实用性好。
[0015]3、本专利技术中，当向上拉动解锁拉块时，会通过六角滑杆带动弧形卡块远离并松开锁定齿轮、控制转杆，此时，可转动调节旋钮进行抗变形处治，当松开解锁拉块时，在第二拉簧的弹力作用下，会带动弧形卡块自动向下移动将锁定齿轮、控制转杆一直固定，有效减少因调节旋钮出现自转而导致两个抵触板之间的距离发生变动的情况，使用时稳定性好。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本实施例中波纹钢管涵本体与支撑装置的配合立体结构示意图；图2为本实施例中支撑柱的局部剖切结构示意图；图3为本实施例中固定组件处的部分放大结构示意图；图4为本实施例中第二滑柱与调节旋钮连接处的部分放大结构示意图。
[0018]图中：1、波纹钢管涵本体；2、支撑柱；3、第一滑柱；4、第二滑柱；5、抵触板；6、固定孔；7、调节螺杆；8、控制转杆；9、调节旋钮；10、把手块；11、固定插杆；12、第一拉簧；13、主动锥齿轮；14、从动锥齿轮；15、锁定齿轮；16、固定凸块；17、六角滑杆；18、弧形卡块；19、解锁
拉块；20、第二拉簧；21、橡胶保护垫。
实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0020]实施例：一种基于现场波纹钢管涵变形处治施工技术，该工艺流程包括：S1、施工前准备工作，注浆区域的测定，刨除路面仰拱结构，放置波纹钢管涵本体1；S2、小导管注浆，加固区域的实测实量，使用支撑装置进行加固支撑，临时加固支撑拆除；S3、施工圬工体，防腐处理，工程验收及监测。
[0021]基于上述工艺流程，通过刨除路面仰拱结构并辅以小导管注浆的方法，对基础与拱腰进行加固处理，以提高仰拱基础的承载力及稳定性，避免仰拱继续产生不均匀沉降和变形，通过增设支撑装置对涵身进行加固，提高了涵身的结构稳定性，以保证受力均匀，施工速度快，节省了工期，同时做好防腐工作，保证其使用设计年限。
[0022]参考图1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于现场波纹钢管涵变形处治施工技术，其特征在于，该工艺流程包括：S1、施工前准备工作，注浆区域的测定，刨除路面仰拱结构，放置波纹钢管涵本体（1）；S2、小导管注浆，加固区域的实测实量，使用支撑装置进行加固支撑，临时加固支撑拆除；S3、施工圬工体，防腐处理，工程验收及监测。2.根据权利要求1所述的一种基于现场波纹钢管涵变形处治施工技术，其特征在于：所述支撑装置包括设置于所述波纹钢管涵本体（1）内的支撑柱（2），所述支撑柱（2）的顶端和底端分别开设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽和所述第二滑槽内分别滑动安装有第一滑柱（3）和第二滑柱（4），所述第一滑柱（3）和所述第二滑柱（4）相互远离的端部均安装有与所述波纹钢管涵本体（1）内壁相贴合的抵触板（5），所述第一滑柱（3）的侧部均匀开设有多个固定孔（6），所述支撑柱（2）上安装有与所述固定孔（6）相适配的固定组件，所述第二滑槽的顶部内壁上转动安装有调节螺杆（7），所述第二滑柱（4）螺纹套接在所述调节螺杆（7）上，所述第二滑槽的侧部内壁上开设有安装转孔，所述安装转孔内转动安装有控制转杆（8），所述控制转杆（8）的一端通过齿轮传动单元与所述调节螺杆（7）相连接，所述控制转杆（8）的另一端安装有调节旋钮（9），所述支撑柱（2）上还安装有用于固定所述控制转杆（8）的锁紧单元。3.根据权利要求2所述的一种基于现场波纹钢管涵变形处治施工技术，其特征在于：所述固定组件包括设置在所述支撑柱（2）侧部上的把手块（10），所述把手块（10）的侧部安装有与所述固定孔（6）相适配的固定插杆（11），所述第一滑槽的侧部内壁上开设有滑动孔，所述固定插...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明江，田秋林，郝建平，林石泉，余赵刚，吴桂铨，罗长江，惠衡，安纪勋，洪徐东，
申请(专利权)人：新疆北新岩土工程勘察设计有限公司，
类型：发明
国别省市：