【技术实现步骤摘要】
一种带PBL的两构式预制混凝土箱涵
[0001]本技术涉及桥梁工程
,具体为一种带PBL的两构式预制混凝土箱涵。
技术介绍
[0002]传统公路箱型涵洞多采用现场浇筑施工,由于施工工点分散、施工水平参差不齐等原因造成工程质量控制难度大。此外,受天气、材料周转周期、混凝土龄期等影响,施工速度缓慢。为解决传统施工工艺存在的弊端,使涵洞施工向工厂化、标准化、机械化的方向发展,两构件装配式钢筋混凝土箱型涵洞逐渐得到广泛应用。通过将涵洞箱身分成若干标准构件集中预制生产,运输至现场后再拼装就位,极大提升施工效率及工程品质。
[0003]两构件装配式钢筋混凝土箱型涵洞预制构件少,拼装简便,但其现浇段设置在顶、底板的中部,是顶、底板正弯矩最大的受力不利位置,在弯矩作用下易产生裂缝,且为了预制立模方便,现浇带预埋钢筋通常为直筋,在现场进行焊接连接,易产生疲劳问题;顶板现浇段的施工需要设置吊模或在箱涵内搭设支架立模,增大了施工难度和复杂度。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中存在的施工复杂问题,本技术提供一种带P ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带PBL的两构式预制混凝土箱涵,其特征在于,包括第一预制箱涵构件(4)和第二预制箱涵构件(5),所述第一预制箱涵构件(4)和第二预制箱涵构件(5)间隔相对设置形成顶部槽口和底部槽口,所述顶部槽口处设有PBL底模(1),所述PBL底模(1)与第二预制箱涵构件(5)连接,所述PBL底模(1)上设有顶部混凝土(6),所述顶部混凝土(6)内部埋设有多个U型钢筋(2)。2.根据权利要求1所述的带PBL的两构式预制混凝土箱涵,其特征在于,所述U型钢筋(2)分为两组组成第一钢筋和第二钢筋,所述第一钢筋与第一预制箱涵构件(4)连接,所述第二钢筋与第二预制箱涵构件(5)连接;装配时,所述第一钢筋与第二钢筋平行部分重叠交错设置,且绑扎在一起。3.根据权利要求2所述的带PBL的两构式预制混凝土箱涵,其特征在于,所述PBL底模(1)包括底板和分别设置于底板两侧的侧板,所述第一钢筋...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘江,刘永健,马志元,龚勃旭,陈莎,吕毅,
申请(专利权)人:长安大学,
类型:新型
国别省市:
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