【技术实现步骤摘要】
用于车辆的车厢智能健康管理的方法和设备
[0001]本专利技术涉及一种用于车辆的车厢智能健康管理的方法、一种用于车辆的车厢智能健康管理的设备和一种计算机程序产品。
技术介绍
[0002]随着车辆智能化进程不断深入,车辆搭载的多种人机交互功能为驾驶员的安全驾驶和舒适性提升做出了贡献。然而目前环境污染现象逐渐加重,并且车辆用户在车内停留时间越来越长,因此车厢内的环境健康问题同样值得引起重视。
[0003]为了解决这一问题,现有技术中提出对车内空气质量进行实时监测,并以语音提示指导用户采取相关操作来改善车内空气水平。还已知一种车内空气环境的控制方法,在该方法中根据车辆所处环境调用对应的气味控制策略,并根据气味控制策略控制车载空气调节设备,从而能够根据场景智能地对车内空气进行处理。
[0004]但是目前给出的上述解决方案仍存在诸多不足,特别是,这些已知监测方案只能简单地实现室内环境参数的采集和汇报,却无法让用户知晓自己在车辆中的哪些操作习惯对车内环境健康产生了何种影响。此外,面对个体化程度极高的用户群体,统一制定的调 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的车厢智能健康管理的方法,所述方法包括以下步骤:S1:获取车厢内的与用户的健康状态相关的健康水平信息;S2:获取用户对至少一个车机功能的操作偏好数据;以及S3:分析在确定时间段内用户对至少一个车机功能的操作偏好数据与所述健康水平信息的关联性,将分析的结果呈现给用户。2.根据权利要求1所述的方法,其中,以原始传感器信号和/或对原始传感器信号的分级结果的形式获取健康水平信息。3.根据权利要求1或2所述的方法,其中,所述健康水平信息包括环境水平信息和生物水平信息,所述环境水平信息尤其包括车厢内的温度、车厢内的空气质量、车厢内的花粉浓度、车厢内的紫外线指数、车厢内的氧浓度和车厢内的湿度,所述生物水平信息尤其包括用户的红外生命体征、注意力集中度和视觉疲劳度。4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法,其中,所述操作偏好数据包括:在相应外部环境条件下,用户对至少一个车机功能的激活次数、使用时长、使用频率、使用时间段、运行模式、运行温度、运行角度和运行强度。5.根据权利要求1至4中任一项所述的方法,其中,所述步骤S3包括:预先为每个车机功能的不同运行状态分配对健康水平信息的影响分数;统计每个车机功能在用户的操作偏好数据情况下得到的累积影响分数;以及基于所述累积影响分数确定所述关联性。6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法,其中,所述步骤S3包括:针对不同的车机功能,呈现用户的操作偏好数据对健康水平信息的正向贡献程度和/或负向贡献程度。7.根据权利要求1至6中任一项所述的方法,其中,所述步骤S3包括:单独地呈现用户对每个车机功能的操作偏好数据与健康水平信息的关联性;和/或协同地呈现用户对多个车机功能的操作偏好数据与健康水平信息的关联性。8.根据权利要求1至7中任一项所述的方法,其中,所述步骤S3包括:以不同的时间维度呈现所述关联性,其中,尤其以日、周、月、季度和/或年形式的时间维度呈现所述关联性。9.根据权利要求1至8中任一项所述的方法,其中,所述方法还包括以下步骤:根据确定时间段内的操作偏好数据和健康水平信息生成用于至少一个车机功能的调节策略;以及将所述调节策略呈现给用户和/或以所述调节策略自动调节至少一个车机功能。10.根据权利要求9所述的方法,其中,仅当接收...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘大玮,李美静,
申请(专利权)人:梅赛德斯奔驰集团股份公司,
类型:发明
国别省市:
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