一种连续式预制沥青路面及其施工方法技术

本发明专利技术公开了一种连续式预制沥青路面及其施工方法，属于道路技术领域，其中，包括基体，所述基体包括水稳层，所述水稳层上方设置有钢筋网层，所述钢筋网层的上方设置有防水层，所述防水层的上方设置有混凝土层；通过设置基体、路面本体、固定柱和固定槽，预先制作的基体和路面本体，在铺设的过程中通过固定柱和固定槽进行固定，通过凹槽与凸块的卡接进行连接，在固定于连接的过程中，可以避免出现不均匀沉降以及形变的问题。匀沉降以及形变的问题。匀沉降以及形变的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种连续式预制沥青路面及其施工方法


[0001]本专利技术涉及道路
，更具体地说，它涉及一种连续式预制沥青路面及其施工方法。

技术介绍

[0002]预制路面是指面层由水泥混凝土预制块铺砌成的路面，是针对传统现场浇注沥青路面存在的问题而提出的新型路面结构形式，通过在预制场加工分块路面板，再运输至现场进行组装的方式，实现了沥青路面程序化施工。
[0003]预制路面在制作程序上大同小异，在其组装应用的过程中亦是需要不同的方式进行辅助铺设。预制路面在使用过程中主要存在两个问题，预制路面本身拼装成型，整体与路基结合不好，封闭不严，对路基质量要求高，后期伴随路基雨水渗透以及不均匀沉降等问题，极容易发生翘起不平、形变的问题。

技术实现思路

[0004](1)要解决的技术问题
[0005]针对现有技术存在的不足，本专利技术的目的在于提供一种连续式预制沥青路面，其具有方便拼接安装，在铺设以后可以保持相邻预制板稳定，避免出现形变影响路面的特点。
[0006](2)技术方案
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供了一种连续式预制沥青路面，包括基体，所述基体包括水稳层，所述水稳层上方设置有钢筋网层，所述钢筋网层的上方设置有防水层，所述防水层的上方设置有混凝土层。
[0008]所述混凝土层的上方设置有路面本体，所述路面本体及基体表面均设有固定槽，且固定槽内固定设置有同一个固定柱，所述基体与路面本体的表面均开设有加稳槽，所述基体的侧面设置凸块并设置有与凸块相适配的凹槽。
[0009]进一步地，所述水稳层由水泥固结级配碎石制成。
[0010]进一步地，所述钢筋网层由钢丝编织制成。
[0011]进一步地，所述防水层为两层，一层为改性沥青铺设，一层为防水膜。
[0012]一种连续式预制沥青路面的施工方法，包括以下步骤：
[0013]步骤一：根据公路的等级选择相应的碎石，在加工时使其与对应比例的水泥、水和砂子进行混合，然后放置入预先制作的模具内进行固结；
[0014]步骤二：在水稳层表面铺设钢筋网层，并在钢筋网层铺设完毕后继续在其表面铺设改性沥青完成防水层的工作，待改性沥青铺设完成后，后续在其表面铺设一层防水膜；
[0015]步骤三：在步骤二的基础上继续铺设混凝土层，同时对路面本体进行制造，路面本体由水泥制成，在制作完成以后同混凝土层加工出加稳槽，然后在混凝土层表面铺洒乳化沥青粘接剂后铺设加工好的路面本体，然后将固定柱置入固定槽内，然后将整体移出铺设于事先建设好的土基上，最后在铺设完成的路面本体表面铺设热拌沥青混合料并进行碾
压，即完成路面铺设工作。
[0016](3)有益效果
[0017]综上所述，本专利技术具有以下有益效果：
[0018]1、通过设置基体、路面本体、固定柱和固定槽，预先制作的基体和路面本体，在铺设的过程中通过固定柱和固定槽进行固定，通过凹槽与凸块的卡接进行连接，在固定于连接的过程中，可以避免出现不均匀沉降以及形变的问题。
附图说明
[0019]为了更清楚的说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术中描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一种实施方式，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本专利技术基体的结构示意图；
[0021]图2为本专利技术分解状态的示意图。
[0022]附图中的标记为：
[0023]1、基体；11、水稳层；12、钢筋网层；13、防水层；14、混凝土层；2、路面本体；3、固定柱；4、固定槽；5、加稳槽。
具体实施方式
[0024]为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本专利技术具体实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述，以进一步阐述本专利技术，显然，所描述的具体实施方式仅仅是本专利技术的一部分实施方式，而不是全部的样式。
[0025]实施例：
[0026]以下结合附图1
‑
2对本专利技术作进一步详细说明。
[0027]请参阅图1
‑
2，本专利技术提供一种技术方案：一种连续式预制沥青路面，包括基体1，所述基体1包括水稳层11，所述水稳层11上方设置有钢筋网层12，所述钢筋网层12的上方设置有防水层13，所述防水层13的上方设置有混凝土层14。
[0028]所述混凝土层14的上方设置有路面本体2，所述路面本体2及基体1表面均设有固定槽4，且固定槽4内固定设置有同一个固定柱3，所述基体1与路面本体2的表面均开设有加稳槽5，所述基体1的侧面设置凸块并设置有与凸块相适配的凹槽。
[0029]固定柱3与固定槽4的设计可以便于对整体的稳定，加稳槽5为凹槽设计，有利于乳化沥青粘接剂的铺洒和整体的稳定，在凸块与凹槽的卡接有利于预制板之间的连接。
[0030]具体的，所述水稳层11由水泥固结级配碎石制成，不同的公路等级所需要的级配碎石等级不同，根据施工路况进行选择。
[0031]具体的，所述钢筋网层12由钢丝编织制成，可以由人工或者机器铺设，但是需要使其铺设平整。
[0032]具体的，所述防水层13为两层，一层为改性沥青铺设，一层为防水膜，可以提高整体的防水性。
[0033]一种连续式预制沥青路面的施工方法，包括以下步骤：
[0034]步骤一：根据公路的等级选择相应的碎石，在加工时使其与对应比例的水泥、水和砂子进行混合，然后放置入预先制作的模具内进行固结；
[0035]步骤二：在水稳层11表面铺设钢筋网层12，并在钢筋网层12铺设完毕后继续在其表面铺设改性沥青完成防水层13的工作，待改性沥青铺设完成后，后续在其表面铺设一层防水膜；
[0036]步骤三：在步骤二的基础上继续铺设混凝土层14，同时对路面本体2进行制造，路面本体2由水泥制成，在制作完成以后同混凝土层14加工出加稳槽5，然后在混凝土层14表面铺洒乳化沥青粘接剂后铺设加工好的路面本体2，然后将固定柱3置入固定槽4内，然后将整体移出铺设于事先建设好的土基上，最后在铺设完成的路面本体2表面铺设热拌沥青混合料并进行碾压，即完成路面铺设工作。
[0037]本具体实施例仅仅是对本专利技术的解释，其并不是对本专利技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本专利技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连续式预制沥青路面，包括基体(1)，其特征在于：所述基体(1)包括水稳层(11)，所述水稳层(11)上方设置有钢筋网层(12)，所述钢筋网层(12)的上方设置有防水层(13)，所述防水层(13)的上方设置有混凝土层(14)；所述混凝土层(14)的上方设置有路面本体(2)，所述路面本体(2)及基体(1)表面均设有固定槽(4)，且固定槽(4)内固定设置有同一个固定柱(3)，所述基体(1)与路面本体(2)的表面均开设有加稳槽(5)，所述基体(1)的侧面设置凸块并设置有与凸块相适配的凹槽。2.根据权利要求1所述的一种连续式预制沥青路面，其特征在于：所述水稳层(11)由水泥固结级配碎石制成。3.根据权利要求1所述的一种连续式预制沥青路面，其特征在于：所述钢筋网层(12)由钢丝编织制成。4.根据权利要求1所述的一种连续式预制沥青路面，其特征在于：所述防水层(13)为两层，一层为改...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志永，林玲，赵毓成，
申请(专利权)人：天津城建设计院有限公司，
类型：发明
国别省市：