一种道路基层结构制造技术

本申请公开了一种道路基层结构，涉及道路基层的技术领域，改善了现有的道路基层结构中土基层容易出现沉降导致沥青层变形坍塌的问题，包括土基层以及沥青层，还包括钢结构以及若干地砖，若干所述地砖铺设于所述土基层的上方，相邻所述地砖互相紧贴，所述钢结构设置于若干所述地砖的上方，所述沥青层设置于所述钢结构的上方。本申请能够提高道路基层结构整体的结构强度，降低土基层发生沉降的概率，并且能够减小土基层沉降对沥青层的影响。能够减小土基层沉降对沥青层的影响。能够减小土基层沉降对沥青层的影响。

【技术实现步骤摘要】
一种道路基层结构


[0001]本申请涉及道路基层的
，尤其是涉及一种道路基层结构。

技术介绍

[0002]道路基层是指直接位于沥青路面层下，用高质量材料填筑的主要承重层，或直接位于水泥混凝土路面下，用高质量材料铺筑的结构层。
[0003]现有的道路基层结构通常包括沥青层以及土基层，对土基层进行整平加固后，将沥青直接铺在土基层的表面形成沥青层，待沥青层凝固后道路基层结构即施工完成。
[0004]但是，由于沥青层具有较好的渗水效果，当地面水渗入后容易导致土基层出现沉降，土基层出现沉降后容易使沥青层下方形成空腔，从而使空腔上方的沥青层结构强度下降，容易变形坍塌。

技术实现思路

[0005]为了改善现有的道路基层结构中土基层容易出现沉降导致沥青层变形坍塌的问题，本申请提供一种道路基层结构。
[0006]本申请提供一种道路基层结构，采用如下的技术方案：
[0007]一种道路基层结构，包括土基层以及沥青层，还包括钢结构以及若干地砖，若干所述地砖铺设于所述土基层的上方，相邻所述地砖互相紧贴，所述钢结构设置于若干所述地砖的上方，所述沥青层设置于所述钢结构的上方。
[0008]通过采用上述技术方案，对土基层进行整平加固后，将若干地砖铺设于土基层上，再于若干地砖上安装钢结构，最后再铺上沥青形成沥青层；若干地砖以及钢结构能够提高道路基层结构的结构强度，从而降低沥青层出现变形坍塌的概率；且若干地砖能够减少地面水渗入土基层，从而降低土基层出现沉降的概率。
[0009]可选的，所述钢结构包括若干钢筋，所述钢筋的两端分别与相邻的两所述地砖连接。
[0010]通过采用上述技术方案，钢筋的两端分别与相邻的两地砖连接后，能够提高相邻两地砖之间相对位置的稳定性，从而降低土基层沉降导致单个或少数地砖下沉的概率。
[0011]可选的，所述地砖上开设有与所述钢筋相适配的让位槽。
[0012]通过采用上述技术方案，安装钢筋时能够通过让位槽确定钢筋的安装位置，方便施工人员安装钢筋。
[0013]可选的，所述钢结构还包括若干定位销，所述定位销与所述地砖连接，所述钢筋的端部与定位销连接。
[0014]通过采用上述技术方案，将定位销与地砖连接后，再安装钢筋，能够进一步方便钢筋的安装；同时，钢筋通过定位销与地砖连接能够提高钢筋与地砖之间的连接强度。
[0015]可选的，所述钢筋的一端与所述定位销固定连接，所述钢筋的另一端具有插接部，所述定位销上开设有供所述插接部插入的插接槽。
[0016]通过采用上述技术方案，定位销能够连带钢筋于地砖上安装完成，减少现场将钢筋与定位销连接所需的时间；并且，插接部插入插接槽中后能够方便确定钢筋与另一定位销的连接位置，便于施工人员施工。
[0017]可选的，所述地砖上还开设有与所述定位销相适配的定位槽，所述定位槽与所述让位槽相通。
[0018]通过采用上述技术方案，定位销安装时能够通过定位槽确定安装位置，方便施工人员安装定位销。
[0019]可选的，还包括若干互相平行的定位条，若干所述定位条等间距设置于所述土基层上，所述地砖上开设有与所述定位条相适配的配合槽。
[0020]通过采用上述技术方案，地砖能够通过配合槽与定位条之间的配合确定安装位置，便于施工人员铺设地砖；同时，地砖铺设后，定位条能够限制地砖沿一水平方向发生位移，从而提高地砖安装后的位置稳定性。
[0021]可选的，所述地砖的两侧均为楔形结构，相邻所述地砖的所述楔形结构互相配合。
[0022]通过采用上述技术方案，相邻地砖之间通过楔形结构贴合相抵，能够提高相邻地砖的接触面积，既能增大相邻地砖之间的摩擦，同时也能够使部分地砖即使下方的土基层出现沉降也不容易下沉，从而进一步降低土基层沉降对沥青层的影响。
[0023]可选的，所述地砖背离所述土基层的一端面上具有若干凸条。
[0024]通过采用上述技术方案，若干凸条能够增大地砖上端面的粗糙程度，从而便于沥青铺设时挂在地砖上端面，便于沥青铺设，同时也能够增大沥青层与地砖之间的接触面积，提高沥青层与地砖之间的连接强度。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：
[0026]1.能够提高道路基层结构的结构强度，从而降低土基层沉降导致沥青层受力后变形坍塌的概率；
[0027]2.能够减少地面水渗入土基层，降低土基层发生沉降的概率，同时能够减轻土基层沉降或部分沉降对沥青层的影响。
附图说明
[0028]图1是本申请实施例一种道路基层结构的内部视图；
[0029]图2是本申请实施例一种道路基层结构另一视角下的内部视图。
[0030]附图标记说明：1、土基层；2、地砖；21、配合槽；22、楔形结构；221、楔形面；23、定位槽；24、让位槽；25、凸条；3、钢结构；31、定位销；311、插接槽；32、钢筋；321、插接部；4、沥青层；5、定位条。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
‑
2对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种道路基层结构。
[0033]参照图1，道路基层结构包括土基层1、若干地砖2、钢结构3以及沥青层4，且土基层1、若干地砖2、钢结构3以及沥青层4由下到上依次分布。将土基层1整平加固完毕后，于土基层1表面铺设若干地砖2，然后再于若干地砖2的表面安装钢结构3，再于若干地砖2的上方铺
设沥青形成沥青层4。钢结构3使相邻地砖2之间形成连接，从而使若干地砖2形成整体，且钢结构3以及若干地砖2能够对沥青层4起支撑作用。
[0034]道路基层结构还包括若干定位条5，定位条5固定安装于土基层1的表面，若干定位条5互相平行且等间距分布。本实施例中，优选定位条5通过若干螺钉于土基层1上固定，附图中将若干螺钉省略表达。
[0035]地砖2的底部开设有与定位条5相适配的配合槽21，地砖2通过配合槽21与定位条5的配合关系确定自身于土基层1上的安装位置。若干地砖2均于土基层1上安装完毕后，相邻地砖2之间均贴合相抵。
[0036]参照图2，地砖2的两端均具有楔形结构22，当地砖2于土基层1上安装完毕后，两楔形结构22分别位于地砖2沿定位条5长度方向的两端。楔形结构22上具有楔形面221，楔形面221均为倾斜面，若干地砖2根据楔形面221的倾斜状态不同具有两种类型，两种类型的地砖2的楔形结构22互相配合且楔形面221贴合相抵。同一定位条5上方的若干地砖2来说，某种类型的地砖2的两侧均为另一种类型的地砖2。
[0037]参照图1和图2，钢结构3包括若干定位销31以及若干钢筋32，钢筋32的一端与定位销31固定连接，钢筋32的另一端具有插接部321，定位销31上开设有与插接部321相适配的插接槽311。地砖2的上端面开设有供定位销31安装的定位槽23以及供钢筋32安装的让位槽24，定位槽23位于地砖2上端面的中心位置，定位槽2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路基层结构，包括土基层（1）以及沥青层（4），其特征在于，还包括钢结构（3）以及若干地砖（2），若干所述地砖（2）铺设于所述土基层（1）的上方，相邻所述地砖（2）互相紧贴，所述钢结构（3）设置于若干所述地砖（2）的上方，所述沥青层（4）设置于所述钢结构（3）的上方。2.根据权利要求1所述的一种道路基层结构，其特征在于，所述钢结构（3）包括若干钢筋（32），所述钢筋（32）的两端分别与相邻的两所述地砖（2）连接。3.根据权利要求2所述的一种道路基层结构，其特征在于，所述地砖（2）上开设有与所述钢筋（32）相适配的让位槽（24）。4.根据权利要求3所述的一种道路基层结构，其特征在于，所述钢结构（3）还包括若干定位销（31），所述定位销（31）与所述地砖（2）连接，所述钢筋（32）的端部与定位销（31）连接。5.根据权利要求4所述的一种道路基层结构，其特征在于，所述钢筋（32）的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘嵘，何明钿，叶文建，吴莹，何祥伟，
申请(专利权)人：福鼎市市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：