一种桥梁伸缩缝微调装置制造方法及图纸

本申请涉及一种桥梁伸缩缝微调装置，涉及桥梁建筑设备的领域，伸缩缝设置在两个梁板之间，梁板下方设置有墩柱，墩柱的上端面上固定连接有桥台，两个梁板相互靠近的一端固定在一个桥台上，伸缩缝设置在桥台上方，伸缩缝位于两个梁板之间，多个调节装置放置在桥台上方，多个调节装置沿桥台的长度方向排列，多个调节装置配合对伸缩缝进行支撑，微调装置包括调节杆以及套筒，所述调节杆螺纹连接在套筒中，调节杆垂直放置在桥台上，套筒远离调节杆的一端与伸缩缝的下表面接触。本申请具有减少桥梁产生跳车现象的效果。生跳车现象的效果。生跳车现象的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁伸缩缝微调装置


[0001]本申请涉及桥梁建筑设备的领域，尤其是涉及一种桥梁伸缩缝微调装置。

技术介绍

[0002]桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求设置两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝，伸缩缝在平行以及垂直于桥梁轴线的两个方向均能自由伸缩，行驶过时应平顺、无突跳与，所以伸缩缝的上表面应与其两侧梁板的上表面平齐。在建造桥梁时，墩柱的上端面固定桥台，两个相邻的梁板放置在同一个桥台上，两个梁板之间的伸缩缝位于桥台正上方。
[0003]在安装伸缩缝时，需要对伸缩缝的位置进行调整，使伸缩缝的表面高度与其两侧梁板的表面高度一致，常见的调整伸缩缝高的方式为，搭建钢管支架以及手拉葫芦对伸缩缝的位置进行调整，使用手拉葫芦对伸缩缝的位置先进行粗调，粗调完成后再用手拉葫芦拉动伸缩缝，从而对伸缩缝的位置进行精调。
[0004]由于精调时采用手拉葫芦对伸缩缝的位置进行调整，手拉葫芦的最小提升距离也较大，导致精调后的伸缩缝表面高度与其两侧的梁板高度存在较大误差，桥梁容易产生跳车现象。

技术实现思路
<br/>[0005]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁伸缩缝微调装置，伸缩缝（4）设置在两个梁板（3）之间，梁板（3）下方设置有墩柱（1），墩柱（1）的上端面上固定连接有桥台（2），两个梁板（3）相互靠近的一端固定在一个桥台（2）上，伸缩缝（4）设置在桥台（2）上方，伸缩缝（4）位于两个梁板（3）之间，其特征在于：多个调节装置放置在桥台（2）上方，多个调节装置沿桥台（2）的长度方向排列，多个调节装置配合对伸缩缝（4）进行支撑，微调装置包括调节杆（5）以及套筒（6），所述调节杆（5）螺纹连接在套筒（6）中，调节杆（5）垂直放置在桥台上，套筒（6）远离调节杆（5）的一端与伸缩缝（4）的下表面接触。2.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝微调装置，其特征在于：所述套筒（6）与调节杆（5）相互远离的一端均垂直固定连接有垫块（7）。3.根据权利要求1所述的一种桥梁伸缩缝微调装置，其特征在于：所述套筒（6）的外侧壁上固定连接有多个手柄（61），手柄（61）的长度方向沿套筒（6）的径向设置。4.根据权利要求2所述的一种桥梁伸缩缝微调装置，其特征在于：所述调节杆（5）的垫块（7）上设有限制调节杆（5）转动的固定组件（8）。5.根据权利要求4所述的一种桥梁伸缩缝微调装置，其特征在于：所述固定组件（8）包括垫块（7）相对两个侧壁上连接的两个固定板（81），固定板（81）的上表面与垫块（...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡谋华，黄启鹏，吕康，李楠，
申请(专利权)人：中冶轨道交通有限公司，
类型：新型
国别省市：