一种汽车保养平台顶升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车保养技术领域，公开了一种汽车保养平台顶升装置，包括两个液压升降平台，两个所述液压升降平台顶部均固定安装有汽车保养平台，两个所述汽车保养平台上均开设有矩形活动口，两个所述矩形活动口内壁均滑动连接有横移座。本实用新型专利技术启动两个驱动电机工作，配合两个主齿轮和两个从齿轮的作用带动两个丝杆转动，两个丝杆带动两个升降块向上移动，两个升降块带动两个支撑座向上移动，两个支撑座带动两个限位座向上移动，直到两个限位座和汽车后侧的两个轮胎的侧表面相接触，关闭两个驱动电机，从而对汽车起到了定位的作用，并且可以对不同长度的汽车进行定位，较为实用，适合广泛推广和使用。适合广泛推广和使用。适合广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保养平台顶升装置


[0001]本技术属于汽车保养
，具体地说，涉及一种汽车保养平台顶升装置。

技术介绍

[0002]汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
[0003]汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程、延长使用周期，通常在对汽车进行保养时，都需要将汽车行驶至保养平台上，然后将保养平台顶升至适当的高度之后再进行保养工作，然而当前的大多数保养平台在对汽车进行定位时，难以对不同长度的汽车进行定位，导致不同长度的汽车需要使用不同规格的保养平台进行顶升，缺乏根据汽车的长度进行调节的功能。
[0004]有鉴于此特提出本技术。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术采用技术方案的基本构思是：
[0006]一种汽车保养平台顶升装置，包括两个液压升降平台，两个所述液压升降平台顶部均固定安装有汽车保养平台，两个所述汽车保养平台上均开设有矩形活动口，两个所述矩形活动口内壁均滑动连接有横移座，两个所述横移座内壁均滑动连接有升降块，两个所述升降块顶部均固定连接有支撑座，两个所述支撑座顶端均固定连接有限位座，两个所述限位座分别滑动连接在两个矩形活动口内壁上；
[0007]两个所述横移座顶部均开设有开口，两个所述支撑座分别滑动连接在两个开口内壁上，两个所述液压升降平台顶部一侧外壁均固定连接有气缸，两个所述气缸的活塞杆分别连接在两个横移座一侧外壁上。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，两个所述汽车保养平台顶部外壁远离两个限位座的一侧均固定连接有挡板。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，两个所述汽车保养平台远离两个挡板的一侧外壁均固定安装有斜坡板。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式，左侧的所述液压升降平台一侧外壁固定连接有两个液压杆，两个所述液压杆的活塞杆均连接在右侧的液压升降平台一侧外壁上。
[0011]作为本技术的一种优选实施方式，两个所述横移座一侧外壁均固定连接有门型结构的安装架，两个所述安装架上均转动连接有丝杆，两个所述丝杆顶端分别转动连接在两个横移座顶部内壁上。
[0012]作为本技术的一种优选实施方式，两个所述横移座底部均开设有通孔，两个所述丝杆分别位于两个通孔内侧，两个所述升降块上均开设有螺纹孔，两个所述丝杆分别螺接在两个螺纹孔内壁上。
[0013]作为本技术的一种优选实施方式，两个所述安装架上均固定连接有驱动电机，两个所述驱动电机输出轴均连接有主齿轮，两个所述丝杆外壁均固定连接有从齿轮，两个所述主齿轮分别和两个从齿轮相啮合。
[0014]本技术与现有技术相比具有以下有益效果：
[0015]本技术，当两个汽车保养平台的间距调节完成之后，将需要保养的汽车经过两个斜坡板的作用行驶至两个汽车保养平台上，直到汽车的前脸和两个挡板相接触，然后启动两个气缸推动两个横移座在两个矩形活动口内滑动，两个横移座带动两个限位座在两个矩形活动口内滑动，当两个限位座移动至适当的位置之后，关闭两个气缸，然后启动两个驱动电机工作，配合两个主齿轮和两个从齿轮的作用带动两个丝杆转动，两个丝杆带动两个升降块向上移动，两个升降块带动两个支撑座向上移动，两个支撑座带动两个限位座向上移动，直到两个限位座和汽车后侧的两个轮胎的侧表面相接触，关闭两个驱动电机，从而对汽车起到了定位的作用，并且可以对不同长度的汽车进行定位。
[0016]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
[0017]在附图中：
[0018]图1为本技术主视剖视结构示意图；
[0019]图2为本技术俯视结构示意图；
[0020]图3为本技术汽车保养平台局部剖视结构示意图；
[0021]图4为本技术横移座剖视结构示意图。
[0022]图中：1
‑
液压升降平台；2
‑
汽车保养平台；3
‑
挡板；4
‑
矩形活动口；5
‑
斜坡板；6
‑
气缸；7
‑
安装架；8
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限位座；9
‑
液压杆；10
‑
横移座；11
‑
驱动电机；12
‑
主齿轮；13
‑
从齿轮；14
‑
丝杆；15
‑
升降块；16
‑
支撑座。
具体实施方式
[0023]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本技术。
[0024]如图1至图4所示，一种汽车保养平台顶升装置，包括两个液压升降平台1，两个液压升降平台1顶部均固定安装有汽车保养平台2，两个汽车保养平台2上均开设有矩形活动口4，两个矩形活动口4内壁均滑动连接有横移座10，两个横移座10内壁均滑动连接有升降块15，两个升降块15顶部均固定连接有支撑座16，两个支撑座16顶端均固定连接有限位座8，两个限位座8分别滑动连接在两个矩形活动口4内壁上；
[0025]两个横移座10顶部均开设有开口，两个支撑座16分别滑动连接在两个开口内壁上，两个液压升降平台1顶部一侧外壁均固定连接有气缸6，两个气缸6的活塞杆分别连接在两个横移座10一侧外壁上，启动两个气缸6推动两个横移座10在两个矩形活动口4内滑动，两个横移座10带动两个限位座8在两个矩形活动口4内滑动，当两个限位座8移动至适当的位置之后，关闭两个气缸6。
[0026]如图1至图4所示，在具体实施方式中，两个汽车保养平台2顶部外壁远离两个限位
座8的一侧均固定连接有挡板3，两个汽车保养平台2远离两个挡板3的一侧外壁均固定安装有斜坡板5，当两个汽车保养平台2的间距调节完成之后，将需要保养的汽车经过两个斜坡板5的作用行驶至两个汽车保养平台2上，直到汽车的前脸和两个挡板3相接触，左侧的液压升降平台1一侧外壁固定连接有两个液压杆9，两个液压杆9的活塞杆均连接在右侧的液压升降平台1一侧外壁上，启动两个液压杆9工作，可以对两个液压升降平台1的间距进行调节，两个液压升降平台1带动两个汽车保养平台2移动，可以对两个汽车保养平台2的间距进行调节，使得两个汽车保养平台2上能够停放有需要保养的不同宽度的汽车。
[0027]如图1至图4所示，进一步的，两个横移座10一侧外壁均固定连接有门型结构的安装架7，两个安装架7上均转动连接有丝杆14，两个丝杆14顶端分别转动连接在两个横移座10顶部内壁上，两个横移座10底部均开设有通孔，两个丝杆14分别位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车保养平台顶升装置，包括两个液压升降平台(1)，其特征在于，两个所述液压升降平台(1)顶部均固定安装有汽车保养平台(2)，两个所述汽车保养平台(2)上均开设有矩形活动口(4)，两个所述矩形活动口(4)内壁均滑动连接有横移座(10)，两个所述横移座(10)内壁均滑动连接有升降块(15)，两个所述升降块(15)顶部均固定连接有支撑座(16)，两个所述支撑座(16)顶端均固定连接有限位座(8)，两个所述限位座(8)分别滑动连接在两个矩形活动口(4)内壁上；两个所述横移座(10)顶部均开设有开口，两个所述支撑座(16)分别滑动连接在两个开口内壁上，两个所述液压升降平台(1)顶部一侧外壁均固定连接有气缸(6)，两个所述气缸(6)的活塞杆分别连接在两个横移座(10)一侧外壁上。2.根据权利要求1所述的一种汽车保养平台顶升装置，其特征在于，两个所述汽车保养平台(2)顶部外壁远离两个限位座(8)的一侧均固定连接有挡板(3)。3.根据权利要求2所述的一种汽车保养平台顶升装置，其特征在于，两个所述汽车保养平台(2)远离两个挡板(3)的一侧外壁均固定安装有斜坡板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李松丽，
申请(专利权)人：安徽中友软件有限公司，
类型：新型
国别省市：