本实用新型专利技术适用于水冷液处理技术领域，提供了一种模具水冷液快速处理装置，包括容纳箱与散热机构；所述容纳箱的内腔固定连接连接有蛇形管，所述蛇形管的两端均延伸至所述容纳箱的外部，所述蛇形管的表面固定连接有若干个第一散热翅片，所述容纳箱的底部连通有容纳管，所述容纳管的内部设置有若干个风扇。该模具水冷液快速处理装置，通过第二导向管向固定盘的内部注入使用后温度较高的水冷液后，固定盘分流喷嘴对水冷液进行喷淋出，喷淋出的水冷液与散热筒和第二散热翅片的表面接触，通过外部设备向分流盘注入气流后，气流通过散热筒内部流动，减低第二散热翅片的表面温度，通过第二散热翅片的换热，即可温度较高的水冷液进行散热冷却。冷却。冷却。
【技术实现步骤摘要】
一种模具水冷液快速处理装置
[0001]本技术属于水冷液处理
，尤其涉及一种模具水冷液快速处理装置。
技术介绍
[0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，如：节气门体、发动机、发动机总成、油泵、油嘴、涨紧轮、气缸体、轴瓦、水泵、燃油喷射、密封垫和凸轮轴等。
[0003]在汽车零部件生产的过程中，部分汽车零部件需要模具制作而成，模具使用的过程中，为了提高零件的生产效率，会向模具中注入水冷液，加快汽车零部件的冷却效率，使用后的水冷液温度较高，温度较高的水冷液循环使用，会影响汽车零部件的生产加工效率，需要对使用后的水冷液进行快速散热处理，因此，提出一种模具水冷液快速处理装置。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种模具水冷液快速处理装置，旨在解决使用后的水冷液温度较高，温度较高的水冷液循环使用，会影响汽车零部件生产加工效率的问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种模具水冷液快速处理装置，包括容纳箱与散热机构；
[0006]所述容纳箱的内腔固定连接连接有蛇形管，所述蛇形管的两端均延伸至所述容纳箱的外部，所述蛇形管的表面固定连接有若干个第一散热翅片，所述容纳箱的底部连通有容纳管，所述容纳管的内部设置有若干个风扇，所述容纳箱的两端面均开设有出气口；
[0007]所述散热机构包括冷却箱，所述冷却箱连通于所述蛇形管的一端，所述冷却箱的顶部固定连接有固定盘，所述固定盘的下表面连通有若干个喷嘴，所述冷却箱的后侧面横向固定连接有分流盘，所述分流盘的表面连通有若干个散热筒，所述散热筒的另一端贯穿所述冷却箱的内腔延伸至所述冷却箱的外部且为敞口，所述散热筒的表面固定连接有若干个第二散热翅片。
[0008]优选的，所述容纳箱的顶部固定连接有吸液泵，所述吸液泵的进液口连通有连通管，所述连通管的另一端与所述蛇形管的另一端连通，所述吸液泵的出液口连通有第一导向管。
[0009]优选的，所述分流盘的表面连通有横管，所述横管的另一端连通有法兰盘。
[0010]优选的，所述固定盘的表面连通有第二导向管，所述第二导向管的另一端延伸至所述冷却箱的外部。
[0011]优选的，所述容纳管的内部固定连接有过滤网，所述容纳管的内部固定连接有位于所述过滤网上方的固定支架，所述风扇设置于所述固定支架的上表面。
[0012]优选的，所述出气口的内部固定连接有防尘网。
[0013]优选的，多个所述喷嘴沿所述固定盘的下表面均匀间隔分布排列。
[0014]有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术的一种模具水冷液快速处理装置，通过第二导向管向固定盘的内部注入使用后温度较高的水冷液后，固定盘分流喷嘴对水冷液进行喷淋出，喷淋出的水冷液与散热筒和第二散热翅片的表面接触，通过外部设备向分流盘注入气流后，气流通过散热筒内部流动，减低第二散热翅片的表面温度，通过第二散热翅片的换热，即可对冷却箱内部温度较高的水冷液进行散热冷却，并通过吸液泵工作，抽取冷却箱内腔的水冷液在蛇形管的内腔中流动，通过风扇向容纳箱的内腔吹入气流后，即可通过气流的流动带走蛇形管与第一散热翅片的表面热量，降低蛇形管与第一散热翅片的温度，通过换热进而降低水冷却的温度，对水冷液进行双重散热，较好的降低水冷液的温度，进而提高对汽车零部件的冷却效果，提高汽车零部件的生产加工效率。
附图说明
[0016]图1为本技术的正面剖视结构示意图；
[0017]图2为本技术中冷却箱与分流盘的结构示意图；
[0018]图3为本技术中容纳管与固定支架的结构示意图。
[0019]图中：1、容纳箱；2、蛇形管；3、出气口；4、防尘网；5、容纳管；6、固定支架；7、风扇；8、过滤网；9、第一散热翅片；10、吸液泵；11、连通管；12、第一导向管；13、冷却箱；14、第二导向管；15、固定盘；16、喷嘴；17、分流盘；18、散热筒；19、第二散热翅片；20、横管；21、法兰盘。
具体实施方式
[0020]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0021]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种模具水冷液快速处理装置，包括容纳箱1与散热机构；容纳箱1的内腔固定连接连接有蛇形管2，蛇形管2的两端均延伸至容纳箱1的外部，蛇形管2的表面固定连接有若干个第一散热翅片9。
[0022]容纳箱1的底部连通有容纳管5，容纳管5的内部设置有若干个风扇7，容纳箱1的两端面均开设有出气口3。
[0023]风扇7工作即可向容纳箱1的内腔中吹入气流，通过气流的流动带动蛇形管2表面的热量，通过第一散热翅片9提高对蛇形管2内腔的散热效率，吹入容纳箱1内腔的气流，最终通过出气口3排出至容纳箱1的外部。
[0024]散热机构包括冷却箱13，冷却箱13连通于蛇形管2的一端，冷却箱13的顶部固定连接有固定盘15，固定盘15的下表面连通有若干个喷嘴16，冷却箱13的后侧面横向固定连接有分流盘17，分流盘17的表面连通有若干个散热筒18。
[0025]散热筒18的另一端贯穿冷却箱13的内腔延伸至冷却箱13的外部且为敞口，散热筒18的表面固定连接有若干个第二散热翅片19。
[0026]固定盘15的内部注入使用后温度较高的水冷液后，固定盘15分流喷嘴16对水冷液进行喷淋出，喷淋出的水冷液与散热筒18和第二散热翅片19的表面接触，通过外部设备向分流盘17注入气流后，气流通过散热筒18内部流动，减低第二散热翅片19的表面温度，通过第二散热翅片19的换热，即可对冷却箱13内部温度较高的水冷液进行散热冷却。
[0027]进一步的，容纳箱1的顶部固定连接有吸液泵10，吸液泵10的进液口连通有连通管11，连通管11的另一端与蛇形管2的另一端连通，吸液泵10的出液口连通有第一导向管12。
[0028]在本实施方式中，吸液泵10工作，再通过连通管11与蛇形管2的导向连通，抽取冷却箱13内腔的水冷液在蛇形管2的内腔中流动，通过风扇7向容纳箱1的内腔吹入气流后，即可通过气流的流动带走蛇形管2与第一散热翅片9的表面热量，降低蛇形管2与第一散热翅片9的温度，通过换热进而降低水冷却的温度，对水冷液进行双重散热，较好的降低水冷液的温度，进而提高对汽车零部件的冷却效果，提高汽车零部件的生产加工效率。
[0029]第一导向管12与外部模具的循环管道进液口连通，便于将温度较低的水冷液引入模具当中使用。
[0030]进一步的，分流盘17的表面连通有横管20，横管20的另一端连通有法兰盘21。
[0031]在本实施方式中，法兰盘21便于外部的供气管道与横管20进行连通，向分流盘17的内腔中注入气流。
[0032]进一步的，固定盘本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种模具水冷液快速处理装置，其特征在于：包括容纳箱（1）与散热机构；所述容纳箱（1）的内腔固定连接连接有蛇形管（2），所述蛇形管（2）的两端均延伸至所述容纳箱（1）的外部，所述蛇形管（2）的表面固定连接有若干个第一散热翅片（9），所述容纳箱（1）的底部连通有容纳管（5），所述容纳管（5）的内部设置有若干个风扇（7），所述容纳箱（1）的两端面均开设有出气口（3）；所述散热机构包括冷却箱（13），所述冷却箱（13）连通于所述蛇形管（2）的一端，所述冷却箱（13）的顶部固定连接有固定盘（15），所述固定盘（15）的下表面连通有若干个喷嘴（16），所述冷却箱（13）的后侧面横向固定连接有分流盘（17），所述分流盘（17）的表面连通有若干个散热筒（18），所述散热筒（18）的另一端贯穿所述冷却箱（13）的内腔延伸至所述冷却箱（13）的外部且为敞口，所述散热筒（18）的表面固定连接有若干个第二散热翅片（19）。2.如权利要求1所述的一种模具水冷液快速处理装置，其特征在于：所述容纳箱（1）的顶部固定连接有吸液泵（10），所述吸液泵（10）的...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘亚军，张宝玉，
申请(专利权)人：沈阳同创四方汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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