一种车用保暖毯子制造技术

本实用新型专利技术提供一种车用保暖毯子，涉及毯子技术领域，包括毯子本体，所述毯子本体的内部开设有内腔，所述内腔的内部设置有气囊，所述气囊的一侧固定在内腔的一侧内壁上，所述毯子本体的一侧开设有开口，所述开口的一侧内壁开设有气道，所述气道贯穿至气囊的内部，所述开口的一侧内壁固定有固定管，所述固定管的内壁与气道的内壁相互齐平，本实用新型专利技术，通过在毯子外部设置橡胶带，从而可以将毯子收纳，然后固定在靠椅上使得可以垫靠在驾驶员的后背，并且设置气囊在充入气体时，可以将毯子鼓起支撑，解决了现有的毯子只是用于在驾驶者休息时作被子用，在折叠后垫靠在驾驶员后背时，很容易产生松散现象的问题。易产生松散现象的问题。易产生松散现象的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车用保暖毯子


[0001]本技术涉及毯子
，尤其涉及一种车用保暖毯子。

技术介绍

[0002]毛毯是一种常用的床上用品，具有保暖功能，与被子相比较薄。其原料多采用动物纤维(如羊毛、马海毛、兔毛、羊绒、驼绒、牦牛绒)或腈纶、粘胶纤维等化学纤维，也有的是动物纤维与化纤混纺制成的。
[0003]目前在车辆长途行驶的过程中通常需要配备毛毯，从而可以让驾驶者休息，现有的毯子只是用于在驾驶者休息时作被子用，在折叠后垫靠在驾驶员后背时，很容易产生松散现象。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是，通过在毯子外部设置橡胶带，从而可以将毯子收纳，然后固定在靠椅上使得可以垫靠在驾驶员的后背，并且设置气囊在充入气体时，可以将毯子鼓起支撑，解决了现有的毯子只是用于在驾驶者休息时作被子用，在折叠后垫靠在驾驶员后背时，很容易产生松散现象的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车用保暖毯子，包括毯子本体，所述毯子本体的内部开设有内腔，所述内腔的内部设置有气囊，所述气囊的一侧固定在内腔的一侧内壁上，所述毯子本体的一侧开设有开口，所述开口的一侧内壁开设有气道，所述气道贯穿至气囊的内部，所述开口的一侧内壁固定有固定管，所述固定管的内壁与气道的内壁相互齐平。
[0006]优选的，所述固定管的内壁之间固定有支撑环，所述固定管的内壁之间靠近一侧边缘处固定有限位环。
[0007]优选的，所述支撑环的一侧外表面固定有弹簧，所述固定管的内部设置有锥形块，所述弹簧的一端与锥形块的一侧相固定。
[0008]优选的，所述锥形块的锥面与限位环的一侧外表面相互贴合。
[0009]优选的，所述毯子本体的顶部缝合有垫子，所述毯子本体的前后两侧外表面靠近中间部位固定有橡胶带。
[0010]优选的，所述橡胶带的底部缠绕在毯子本体的底部，所述锥形块的四侧外表面与固定管的内壁之间留有间隙。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0012]1、本技术中，在使用本装置时，通过在毯子本体的外部设置橡胶带，从而可以将毯子本体进行收纳，然后固定在靠椅上使得可以垫靠在驾驶员的后背，并且在毯子本体的内部设置气囊在充入气体时，可以将毯子本体鼓起支撑，解决了现有的毯子本体只是用于在驾驶者休息时作被子用，在折叠后垫靠在驾驶员后背时，很容易产生松散现象的问题。
[0013]2、本技术中，在实际使用时，在充气时通过外部高压气流压缩锥形块，使得锥
形块向固定管的一侧内部收缩，使得锥形块的锥面与限位环的一侧外表面相分离，从而使得气流从锥形块的外表面与固定管的内壁之间流向气道的内部，进而流入气囊，使得将毯子本体鼓起，在将毯子本体垫靠在后背时需要将毯子本体收卷，然后在释放气囊中的气体时，只需要按压锥形块，即可将气囊内部的气体释放。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种车用保暖毯子的主视立体结构示意图；
[0015]图2为本技术提出一种车用保暖毯子的收卷后立体结构示意图；
[0016]图3为本技术提出一种车用保暖毯子的剖视立体结构示意图；
[0017]图4为本技术图3中A处的局部放大图。
[0018]图例说明：1、毯子本体；2、橡胶带；3、垫子；4、内腔；5、气囊；6、气道；7、开口；8、固定管；9、支撑环；10、弹簧；11、锥形块；12、限位环。
具体实施方式
[0019]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0020]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0021]实施例1，如图1
‑
4所示，本技术提供一种车用保暖毯子技术方案：包括毯子本体1，毯子本体1的内部开设有内腔4，内腔4的内部设置有气囊5，气囊5的一侧固定在内腔4的一侧内壁上，毯子本体1的一侧开设有开口7，开口7的一侧内壁开设有气道6，气道6贯穿至气囊5的内部，开口7的一侧内壁固定有固定管8，固定管8的内壁与气道6的内壁相互齐平。
[0022]其整个实施例1达到的效果为，在使用本装置时，通过在毯子本体1的外部设置橡胶带2，从而可以将毯子本体1进行收纳，然后固定在靠椅上使得可以垫靠在驾驶员的后背，并且在毯子本体1的内部设置气囊5在充入气体时，可以将毯子本体1鼓起支撑，解决了现有的毯子本体1只是用于在驾驶者休息时作被子用，在折叠后垫靠在驾驶员后背时，很容易产生松散现象的问题。
[0023]实施例2，如图1
‑
4所示，固定管8的内壁之间固定有支撑环9，固定管8的内壁之间靠近一侧边缘处固定有限位环12，支撑环9的一侧外表面固定有弹簧10，固定管8的内部设置有锥形块11，弹簧10的一端与锥形块11的一侧相固定，锥形块11的锥面与限位环12的一侧外表面相互贴合，毯子本体1的顶部缝合有垫子3，毯子本体1的前后两侧外表面靠近中间部位固定有橡胶带2，橡胶带2的底部缠绕在毯子本体1的底部，锥形块11的四侧外表面与固定管8的内壁之间留有间隙。
[0024]其整个实施例2达到的效果为，在实际使用时，在充气时通过外部高压气流压缩锥形块11，使得锥形块11向固定管8的一侧内部收缩，使得锥形块11的锥面与限位环12的一侧外表面相分离，从而使得气流从锥形块11的外表面与固定管8的内壁之间流向气道6的内
部，进而流入气囊5，使得将毯子本体1鼓起，在将毯子本体1垫靠在后背时需要将毯子本体1收卷，然后在释放气囊5中的气体时，只需要按压锥形块11，即可将气囊5内部的气体释放。
[0025]工作原理：在使用本装置时，通过在毯子本体1的外部设置橡胶带2，从而可以将毯子本体1进行收纳，然后固定在靠椅上使得可以垫靠在驾驶员的后背，并且在毯子本体1的内部设置气囊5在充入气体时，可以将毯子本体1鼓起支撑，在实际使用时，在充气时通过外部高压气流压缩锥形块11，使得锥形块11向固定管8的一侧内部收缩，使得锥形块11的锥面与限位环12的一侧外表面相分离，从而使得气流从锥形块11的外表面与固定管8的内壁之间流向气道6的内部，进而流入气囊5，使得将毯子本体1鼓起，在将毯子本体1垫靠在后背时需要将毯子本体1收卷，然后在释放气囊5中的气体时，只需要按压锥形块11，即可将气囊5内部的气体释放。
[0026]需要注意的是，本技术中使用的多种标准件均是可以从市场上得到的，非标准件则是可以特别定制，本技术所采用的连接方式比如螺栓连接、焊接等也是机械领域中非常常见的手段，专利技术人在此不再赘述。
[0027]以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非是对本技术作其它形式的限制，任何熟悉本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用保暖毯子，包括毯子本体(1)，其特征在于：所述毯子本体(1)的内部开设有内腔(4)，所述内腔(4)的内部设置有气囊(5)，所述气囊(5)的一侧固定在内腔(4)的一侧内壁上，所述毯子本体(1)的一侧开设有开口(7)，所述开口(7)的一侧内壁开设有气道(6)，所述气道(6)贯穿至气囊(5)的内部，所述开口(7)的一侧内壁固定有固定管(8)，所述固定管(8)的内壁与气道(6)的内壁相互齐平。2.根据权利要求1所述的一种车用保暖毯子，其特征在于：所述固定管(8)的内壁之间固定有支撑环(9)，所述固定管(8)的内壁之间靠近一侧边缘处固定有限位环(12)。3.根据权利要求2所述的一种车用保暖毯子，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘斌，
申请(专利权)人：上海卡恩文化传播股份有限公司，
类型：新型
国别省市：