【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于一种大型功率器件及其散热器件的安装组合方式,特别是指电力机车的变流器件的组合安装方式。
技术介绍
随着技术的不断进步,大功率器件(如晶闸管、整流管)在电力机车的变流技术中的应用已是十分普遍,但现有的大功率和散热器件在安装方面多采取一组功率器件和散热器压装成组件,再分别通过串、并联组合的方式安装在一起,但这种功率器件串并联混合安装,易造成一个元件击穿后,就会马上形成短路回路,导致整个器件组的损坏,而且现在的功率器件安装时多采用长螺栓将所有器件一起整体固定的方式,由几个长螺栓穿过所有器件上的连接孔,再从两端用螺母紧固在一起。这种安装方式采用专用设备压装同心度较好。紧固后稳定可靠,但这种安装方式对于维修来说就十分不方便了,维修时,需将所有的螺栓松开,拔出来,才可以将待修的器件卸下,将整个器件组先整体散架。这样维修很不方便,因此很有必要加以改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有功率器件安装复杂、且不便于维修的不足,提出一种功率器件安装简单,同时维修方便的新型功率器件安装方式。根据本专利技术的目的所提出的技术方案是将同一组的功率器件及其散热器件全部 ...
【技术保护点】
一种大功率器件及其散热器件的压装方法,包括功率器件(3)和散热器件(4),其特征在于:同一组的功率器件(3)及其散热器件(4)全部采用串联式安装的,将功率器件(3)与散热器件(4)按1个功率器件1个散热器件的排序串联排列成组件,但组件的两端必须是散热器,且每相邻的功率器件(3)与散热器件(4)两个器件是由定位短销(12)通过相邻的功率器件(3)与散热器件(4)两个器件的接触面上的定位孔(10)相互连接的,再由一弹性可调压装夹紧机构(13)将所有串联器件紧固在一起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:徐景秋,李良,荣向东,
申请(专利权)人:株洲时代集团公司,
类型:发明
国别省市:43[中国|湖南]
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