本申请揭示一种汽车空调除雾方法、除雾装置、电子设备及计算机可读存储介质，该方案首先获取车窗不起雾对应的外循环比例，若存在对应的外循环比例，即是通过调整内外循环比例能够实现有效除雾，则基于获取到的车窗不起雾对应的最小外循环比例控制内外循环风门，可以避免车厢进入过多的车外空气导致空调制暖能耗增加和影响乘车舒适性，若不存在对应的外循环比例，也即是通过调整内外循环比例无法实现有效除雾，此时，控制内外循环风门调整为完全内循环，车厢不进车外空气，与此同时，切换空调至除雾模式，通过开启压缩机进行除雾。本申请可以实现精确的除雾控制，能够保证除雾效果，同时又可以降低汽车能耗。时又可以降低汽车能耗。时又可以降低汽车能耗。
【技术实现步骤摘要】
汽车空调除雾方法、除雾装置、电子设备及存储介质
[0001]本申请涉及汽车除雾控制
，特别涉及一种汽车空调除雾方法、除雾装置、电子设备及存储介质。
技术介绍
[0002]汽车处于低温工况下时，为保证乘车的舒适性，往往需要启动空调进行采暖。在利用空调采暖过程中，会导致汽车内外温差较大，此时，汽车前挡风玻璃上容易起雾，若不及时除雾，将影响行车安全。
[0003]现有技术中，在检测到前挡风玻璃已经起雾或者起雾风险较高时，主要通过以下两种方式进行除雾：方式一、空调系统直接切换为除雾模式，启动压缩机，输出冷风吹向前挡风玻璃，实现除雾。然而，压缩机工作能耗较高，且冷风还可能会影响驾驶员的乘车舒适度。方式二、直接切换空调系统为外循环，通过增加车外低温空气的进风量来除雾。然而，过多地增加车外低温空气会导致车内温度下降，降低乘车的舒适性，同时增大空调制暖耗能，且在起雾严重的情况下单纯通过增加车外低温空气的进风量无法确保除雾效果。
技术实现思路
[0004]为了实现车窗的有效除雾，同时兼顾汽车能耗，本申请提供了一种汽车空调除雾方法、汽车空调除雾装置、电子设备及计算机可读存储介质。
[0005]根据本申请实施例的一方面，公开了一种汽车空调除雾方法，所述汽车空调除雾方法包括：
[0006]获取车窗不起雾对应的外循环比例，进入汽车内的车外空气量与所述外循环比例呈正相关；
[0007]若存在对应的外循环比例，基于车窗不起雾对应的最小外循环比例控制内外循环风门；
[0008]若不存在对应的外循环比例，控制所述内外循环风门调整为完全内循环，并切换空调至除雾模式。
[0009]在一种示例性实施例中，所述获取车窗不起雾对应的外循环比例，包括：
[0010]确定外循环比例为第一占比的情况下车窗是否会起雾；
[0011]若车窗不会起雾，将所述第一占比作为所述最小外循环比例；
[0012]若车窗会起雾，确定在所述第一占比的基础上以预设幅度调高外循环比例的情况下车窗是否会起雾；
[0013]若外循环比例调高预设幅度情况下车窗不会起雾，将调高预设幅度后的外循环比例作为所述最小外循环比例；
[0014]若外循环比例调高预设幅度情况下车窗会起雾，再次调高外循环比例，直到所述外循环比例达到上限值或者获取到车窗不会起雾对应的外循环比例。
[0015]在一种示例性实施例中，确定车窗是否会起雾，包括：
[0016]获取车窗露点温度与温度调整值作加和运算后对应的第一温度值；
[0017]比较车窗表面温度与所述第一温度值的大小；
[0018]若所述车窗表面温度在所述第一温度值以上，认为车窗不会起雾；若所述车窗表面温度在所述第一温度值以下，认为车窗会起雾。
[0019]在一种示例性实施例中，在获取车窗不起雾对应的外循环比例之前，还包括：
[0020]获取车窗露点温度和车窗表面温度；所述获取车窗露点温度，包括：
[0021]获取车内空气相对湿度、车外空气相对湿度、车内空气温度、车外空气温度以及内循环风量和外循环风量；
[0022]基于所述车内空气相对湿度和车内空气温度，获得内循环空气焓值和内循环空气含湿量；
[0023]基于所述车外空气相对湿度和车外空气温度，获得外循环空气焓值和外循环空气含湿量；
[0024]基于所述内循环空气焓值、外循环空气焓值、内循环空气含湿量、外循环空气含湿量以及内循环风量、外循环风量，获得内循环空气和外循环空气的混风焓值和混风含湿量；
[0025]基于所述混风焓值和混风含湿量，获得车窗露点温度。
[0026]在一种示例性实施例中，所述基于所述车内空气相对湿度和车内空气温度，获得内循环空气焓值和内循环空气含湿量，包括：
[0027]采用湿度校正系数校正所述车内空气相对湿度，获得校正后的车内空气相对湿度；
[0028]采用温度校正系数校正所述车内空气温度，获得校正后的车内空气温度；
[0029]对所述校正后的车内空气相对湿度和校正后的车内空气温度进行映射处理，获得内循环空气焓值和内循环空气含湿量。
[0030]在一种示例性实施例中，在获取车窗不起雾对应的外循环比例之前，还包括：
[0031]控制内外循环风门调整为完全内循环。
[0032]在一种示例性实施例中，所述空调设有第一进风风道和第二进风风道，所述第一进风风道和所述第二进风风道分隔设置且所述第一进风风道设于所述第二进风风道的上侧，所述第一进风风道的进风口设置第一内外循环风门，所述第二进风风道的进风口设置第二内外循环风门。所述基于车窗不起雾对应的最小外循环比例控制内外循环风门，包括：
[0033]基于车窗不起雾对应的最小外循环比例控制所述第一内外循环风门；
[0034]若所述第一内外循环风门达到极限开度的情况下，外循环比例小于所述最小外循环比例，再基于所述最小外循环比例控制所述第二内外循环风门。
[0035]根据本申请实施例的一方面，公开了一种汽车空调除雾装置，包括：
[0036]处理模块，用于获取车窗不起雾对应的外循环比例，进入汽车内的车外空气量与所述外循环比例呈正相关；
[0037]控制模块，用于在存在对应的外循环比例的情况下，基于车窗不起雾对应的最小外循环比例控制内外循环风门；在不存在对应的外循环比例的情况下，控制所述内外循环风门调整为完全内循环，并切换空调至除雾模式。
[0038]根据本申请实施例的一方面，公开了一种电子设备，包括一个或多个处理器和存储器，所述存储器用于存储一个或多个计算机程序，当所述一个或多个计算机程序被所述
一个或多个处理器执行时，使得所述处理器实现前述的汽车空调除雾方法。
[0039]根据本申请实施例的一方面，公开了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机可读指令，当所述计算机可读指令被计算机的处理器执行时，使所述计算机执行前述的汽车空调除雾方法。
[0040]本申请的实施例提供的技术方案至少包括以下有益效果：
[0041]本申请提供的技术方案，首先获取车窗不起雾对应的外循环比例，若存在对应的外循环比例，即是通过调整内外循环比例能够实现有效除雾，则基于获取到的车窗不起雾对应的最小外循环比例控制内外循环风门，可以避免车厢进入过多的车外空气导致空调制暖能耗增加和影响乘车舒适性，若不存在对应的外循环比例，也即是通过调整内外循环比例无法实现有效除雾，此时，控制内外循环风门调整为完全内循环，车厢不进车外空气，与此同时，切换空调至除雾模式，通过开启压缩机进行除雾。本申请可以实现精确的除雾控制，能够保证除雾效果，同时又可以降低汽车能耗。
[0042]应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本申请。
附图说明
[0043]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并于说明书一起用于解释本申请的原理本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调除雾方法，其特征在于，包括：获取车窗不起雾对应的外循环比例，进入汽车内的车外空气量与所述外循环比例呈正相关；若存在对应的外循环比例，基于车窗不起雾对应的最小外循环比例控制内外循环风门；若不存在对应的外循环比例，控制所述内外循环风门调整为完全内循环，并切换空调至除雾模式。2.根据权利要求1所述的汽车空调除雾方法，其特征在于，所述获取车窗不起雾对应的外循环比例，包括：确定外循环比例为第一占比的情况下车窗是否会起雾；若车窗不会起雾，将所述第一占比作为所述最小外循环比例；若车窗会起雾，确定在所述第一占比的基础上以预设幅度调高外循环比例的情况下车窗是否会起雾；若外循环比例调高预设幅度情况下车窗不会起雾，将调高预设幅度后的外循环比例作为所述最小外循环比例；若外循环比例调高预设幅度情况下车窗会起雾，再次调高外循环比例，直到所述外循环比例达到上限值或者获取到车窗不会起雾对应的外循环比例。3.根据权利要求2所述的汽车空调除雾方法，其特征在于，确定车窗是否会起雾，包括：获取车窗露点温度与温度调整值作加和运算后对应的第一温度值；比较车窗表面温度与所述第一温度值的大小；若所述车窗表面温度在所述第一温度值以上，认为车窗不会起雾；若所述车窗表面温度在所述第一温度值以下，认为车窗会起雾。4.根据权利要求1所述的汽车空调除雾方法，其特征在于，在获取车窗不起雾对应的外循环比例之前，还包括：获取车窗露点温度和车窗表面温度；所述获取车窗露点温度，包括：获取车内空气相对湿度、车外空气相对湿度、车内空气温度、车外空气温度以及内循环风量和外循环风量；基于所述车内空气相对湿度和车内空气温度，获得内循环空气焓值和内循环空气含湿量；基于所述车外空气相对湿度和车外空气温度，获得外循环空气焓值和外循环空气含湿量；基于所述内循环空气焓值、外循环空气焓值、内循环空气含湿量、外循环空气含湿量以及内循环风量、外循环风量，获得内循环空气和外循环空气的混风焓值和混风含湿量；基于所述混风焓值和混风含湿量，获得车窗露点温度。5.根据权利要求4所述的汽车空调除雾方法，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢佳乐，阮先轸，董彦文，陈星龙，向东，王巧军，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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