高强度车灯玻璃面罩制造技术

本实用新型专利技术涉及高强度车灯玻璃面罩，包括面罩本体，所述面罩本体包括上面罩和下面罩，所述上面罩和下面罩之间夹有光学花纹，所述光学花纹呈凸起镶嵌在上面罩和下面罩之间，所述面罩本体下方设有固定架，所述固定架中心处夹有加强层，所述固定架下方设有缓冲架，所述缓冲架中间设有容纳槽，所述固定架底部放置在容纳槽内，所述容纳槽底部设有吸能块，所述固定架底部设有底座，所述固定架外侧壁上设有支撑架，本实用新型专利技术采用面罩本体和固定架一体成型，强度更高，设有双面罩且选择凸起的光学花纹，增加面罩本体的强度，设有加强层增加固定架强度，缓冲架和吸能块吸收缓冲撞击力，支撑架保证玻璃面罩的稳定性和牢固性。架保证玻璃面罩的稳定性和牢固性。架保证玻璃面罩的稳定性和牢固性。

【技术实现步骤摘要】
高强度车灯玻璃面罩


[0001]本技术属于车灯玻璃面罩
，具体涉及高强度车灯玻璃面罩。

技术介绍

[0002]汽车灯罩作为汽车车灯外饰配件，对汽车车灯的光源和外部装饰起到重要作用，现有的汽车灯罩一般都具备美化车灯和辅助车灯照明的作用。
[0003]现有的车灯玻璃面罩对于维修更换更加便于拆卸，但是强度也会大大减少，在行驶过程中产生的碰撞极易造成车灯玻璃面罩连接处脱节，车灯玻璃面罩本体造成损坏，成本增加。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中现有的车灯玻璃面罩对于维修更换更加便于拆卸，但是强度也会大大减少，在行驶过程中产生的碰撞极易造成车灯玻璃面罩连接处脱节，车灯玻璃面罩本体造成损坏，成本增加的问题，本申请提供一种高强度车灯玻璃面罩，面罩本体和固定架一体成型，强度更高，设有双面罩且选择凸起的光学花纹，增加面罩本体的强度，设有加强层增加固定架强度，缓冲架和吸能块吸收缓冲撞击力，支撑架保证玻璃面罩的稳定性和牢固性。
[0005]本技术解决其技术问题采用的技术方案如下：
[0006]高强度车灯玻璃面罩，包括面罩本体，所述面罩本体包括上面罩和下面罩，所述上面罩和下面罩之间夹有光学花纹，所述光学花纹呈凸起镶嵌在上面罩和下面罩之间，所述面罩本体下方设有圆环状且顶部与面罩本体底部相配合的固定架，所述固定架中心处夹有竖直分布的加强层，所述加强层顶部与固定架顶部持平，所述加强层底部与固定架底部持平，所述固定架下方设有缓冲架，所述缓冲架圆环段中间设有开口向上的容纳槽，所述固定架底部放置在容纳槽内，所述容纳槽底部设有吸能块，所述吸能块位于固定架底部，所述固定架底部设有圆环状、起到固定支撑且便于安装的底座，所述底座上开设有若干个安装孔，所述固定架远离面罩本体中心的外侧壁上设有支撑架。
[0007]进一步的，所述面罩本体和固定架焊接连接。
[0008]进一步的，所述缓冲架接近固定架的内侧壁开设有两个相对的限位槽，所述固定架外侧壁设有与限位槽相对应的滑块。
[0009]进一步的，所述支撑架由水平段、竖直段以及倾斜段组成，所述支撑架的竖直段与缓冲架相贴合，所述支撑架的水平段与底座相贴合，所述支撑架倾斜段固定连接竖直段和水平段，所述支撑架上设有水平放置固定支撑架竖直段和缓冲架的第一螺栓，所述支撑架上设有竖直放置固定支撑架水平段和底座的第二螺栓，所述第一螺栓和第二螺栓设有若干个、且圆周分布在支撑架外壁上。
[0010]进一步的，所述固定架外侧壁上设有开口远离固定架的弧形挡板，所述弧形挡板的顶端与固定架外侧壁顶端贴合，所述弧形挡板底部设置在缓冲架顶部上方。
[0011]本技术的有益效果是：
[0012]1.设置凸起的光学花纹，既能保证不影响光线的反射效果且可以增加上面罩和下面罩之间的强度，设置双面罩比起单个面罩来说强度高，在受到撞击的时候双层面罩对面罩内部的车灯保护力度更大。
[0013]2.固定架中心处夹有竖直分布的加强层，加强层由若干个加强筋构成，加强筋采用合金钢材质，增加固定架强度，用于应对突然的撞击，防止变形。
[0014]3.吸能块采用泡沫钼吸能块，泡沫钼吸能块有效吸收和缓冲汽车正面冲撞时的撞击能量，减少冲击力对玻璃面罩的伤害，且冲击力会导致滑块带动面罩本体和固定架在限位槽内小范围的滑动，便于缓冲撞击能量，减少玻璃面罩的损坏。
附图说明
[0015]通过下面结合附图的详细描述，本技术前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。
[0016]图1为本技术内部剖面结构示意图；
[0017]图2为本技术结构示意图；
[0018]图3为本技术限位槽结构示意图。
[0019]其中：1、面罩本体；101、上面罩；102、下面罩；2、光学花纹；3、固定架；301、加强层；302、滑块；4、缓冲架；401、容纳槽；402、限位槽；5、吸能块；6、底座；601、安装孔；7、支撑架；8、第一螺栓；9、第二螺栓；10、弧形挡板。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术做进一步说明。
[0021]实施例1，参照图1
‑
2，高强度车灯玻璃面罩，包括面罩本体1，面罩本体1包括上面罩101和下面罩102，上面罩101和下面罩102之间夹有光学花纹2，光学花纹2呈凸起镶嵌在上面罩101和下面罩102之间，光学花纹2起到按需要改变光场，重新分配光线的作用，设置凸起的光学花纹2，既能保证不影响光线的反射效果且可以增加上面罩101和下面罩102之间的强度，设置双面罩比起单个面罩来说强度高，在受到撞击的时候双层面罩对面罩内部的车灯保护力度更大。
[0022]面罩本体1下方设有圆环状且顶部与面罩本体1底部相配合的固定架3，面罩本体1和以及固定架3焊接连接，固定架3中心处夹有竖直分布的加强层301，加强层301顶部与固定架3顶部持平，加强层301底部与固定架3底部持平，加强层301由若干个加强筋构成，加强筋采用合金钢材质，增加固定架3强度，用于应对突然的撞击，防止变形。
[0023]参照图1和3，固定架3下方设有缓冲架4，缓冲架4圆环段中间设有开口向上的容纳槽401，固定架3底部放置在容纳槽401内，容纳槽401底部设有吸能块5，吸能块5位于固定架3底部，缓冲架4接近固定架3的内侧壁开设有两个相对的限位槽402，固定架3外侧壁设有与限位槽402相对应的滑块302，吸能块5采用泡沫钼吸能块，泡沫钼吸能块有效吸收和缓冲汽车正面冲撞时的撞击能量，减少冲击力对玻璃面罩的伤害，且冲击力会导致滑块302带动面罩本体1和固定架3在限位槽402内小范围的滑动，便于缓冲撞击能量，减少玻璃面罩的损坏。
[0024]固定架3底部设有圆环状、起到固定支撑且便于安装的底座6，底座6上开设有若干个安装孔601，安装孔601便于和汽车其他零部件安装固定。
[0025]固定架3远离面罩本体1中心的外侧壁上设有支撑架7，支撑架7由水平段、竖直段以及倾斜段组成，支撑架7的竖直段与缓冲架4相贴合，支撑架7的竖直段与缓冲架4相贴合，支撑架7的水平段与底座6相贴合，支撑架7倾斜段固定连接竖直段和水平段，支撑架7上设有水平放置固定支撑架7竖直段和缓冲架4的第一螺栓8，支撑架7上设有竖直放置固定支撑架7水平面和底座6的第二螺栓9，第一螺栓8和第二螺栓9设有若干个、且圆周分布在支撑架7外壁上，支撑架7保证玻璃面罩的稳定性和牢固性，支撑架7通过螺栓和缓冲架4以及底座6固定连接，可以根据实际需求选择不同高度宽度的支撑架7，适用性更广。
[0026]实施例2，参照图1
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2，固定架3外侧壁上设有开口远离固定架3的弧形挡板10，弧形挡板10的顶端与固定架3外侧壁顶端贴合，弧形挡板10底部设置在缓冲架4顶部上方，弧形挡板10为圆弧形，对外界的雨水和其他外来物起到有效阻挡的作用，防止雨水和其他外来物直接进入玻璃面罩内部造成损坏。
[0027]在本技术的描述中，需要理本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高强度车灯玻璃面罩，其特征在于：包括面罩本体(1)，所述面罩本体(1)包括上面罩(101)和下面罩(102)，所述上面罩(101)和下面罩(102)之间夹有光学花纹(2)，所述光学花纹(2)凸起镶嵌在上面罩(101)和下面罩(102)之间，所述面罩本体(1)下方设有圆环状且顶部与面罩本体(1)底部相配合的固定架(3)，所述固定架(3)中心处夹有竖直分布的加强层(301)，所述加强层(301)顶部与固定架(3)顶部持平，所述加强层(301)底部与固定架(3)底部持平，所述固定架(3)下方设有圆环状中心处留有上下贯穿空腔的缓冲架(4)，所述缓冲架(4)圆环段中间设有开口向上的容纳槽(401)，所述固定架(3)底部放置在容纳槽(401)内，所述容纳槽(401)底部设有吸能块(5)，所述吸能块(5)位于固定架(3)底部，所述固定架(3)底部设有圆环状、起到固定支撑且便于安装的底座(6)，所述底座(6)上开设有若干个安装孔(601)，所述固定架(3)远离面罩本体(1)中心的外侧壁上设有支撑架(7)。2.根据权利要求1所述的高强度车灯玻璃面罩，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：马志强，孙纪才，
申请(专利权)人：常州市奥宝车辆部件有限公司，
类型：新型
国别省市：