一种汽车进出排气系统连接组合壳体技术方案

技术编号:37295190 阅读:26 留言:0更新日期:2023-04-21 22:42
本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车进出排气系统连接组合壳体。本实用新型专利技术采用的技术方案是:包括前后分布的两个主体输送配合柱,所述主体输送配合柱左侧端面的尺寸大于右侧端面的尺寸,前后两个所述主体输送配合柱之间通过连接支撑稳定座连接在一起,所述主体输送配合柱的左右两侧端面中心位置分别设有一个圆锥形过渡安全输送配合槽,所述主体输送配合柱的内部是与所述过渡安全输送配合槽相通的主体输送通道。本实用新型专利技术的优点是:上端位置通过设置安装组合稳定配合柱,能够与安装位置设置的滑动组合槽进行滑动配合,整体的连接稳定性更好,装配时的组合操作更方便,装配效率更高,组装成本更低。组装成本更低。组装成本更低。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车进出排气系统连接组合壳体


[0001]本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种汽车进出排气系统连接组合壳体。

技术介绍

[0002]汽车的排气系统中排气组件是比较重要的结构组件,在进行不同排气管道类组件的连接时,通过单独的连接部件来进行配合,但相互之间没有关联,连接强度比较低,并且在使用时的整体排气量无法根据需要进行调节,在进行拼接组合时的连接稳定性也比较差,配合紧固配件进行连接时占用的空间也比较大。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种汽车进出排气系统连接组合壳体,它采用全新的结构设计,将两个需要拼接的管道组件生产成一个整体,并且通过连接位置内部设置成交叉相通的结构,在使用时能够根据排气量大的大小进行更安全的输出配合,它的上端位置通过设置安装组合稳定配合柱,能够与安装位置设置的滑动组合槽进行滑动配合,整体的连接稳定性更好,装配时的组合操作更方便,装配效率更高,组装成本更低,它的左右两侧在进行配合时的紧密性也比较好,内部连接位置通过设置过渡结构,能够确保在使用时的整体结构安全性更好,耐用性更强
[000本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车进出排气系统连接组合壳体,其特征在于:包括前后分布的两个主体输送配合柱(1),所述主体输送配合柱(1)左侧端面的尺寸大于右侧端面的尺寸,前后两个所述主体输送配合柱(1)之间通过连接支撑稳定座(2)连接在一起,所述主体输送配合柱(1)的左右两侧端面中心位置分别设有一个圆锥形过渡安全输送配合槽(3),所述主体输送配合柱(1)的内部是与所述过渡安全输送配合槽(3)相通的主体输送通道(4),所述主体输送通道(4)的壁厚大于所述过渡安全输送配合槽(3)的壁厚,所述连接支撑稳定座(2)的内部设有将两个所述主体输送通道(4)相通的交叉输送连接通道(5),所述主体输送配合柱(1)的左右两侧外部位置分别设有一个拼接配合密封槽(6),所述连接支撑稳定座(2)的上端设有一体成型的安装组合稳定配合柱...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋飞陈炼张锋游巧芳周彬
申请(专利权)人:泰州鑫宇精工股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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