本发明专利技术公开一种电池拆解回收装置，包括基座、烟雾传感器及灭火防爆系统，基座上设有至少一个电池外壳裁切工位，电池外壳裁切工位设有电池掉落口，烟雾传感器设于电池外壳裁切工位，灭火防爆系统包括灭火器、驱动机构及灭火防爆箱，灭火器用于扑灭燃烧电池的明火，驱动机构用于驱使电池从电池掉落口掉落，灭火防爆箱用于对掉落的电池进行灭火及防爆处理。本申请技术方案的电池拆解回收装置具有灭火及时、恢复拆解速度快的优点。恢复拆解速度快的优点。恢复拆解速度快的优点。
【技术实现步骤摘要】
一种电池拆解回收装置
[0001]
[0002]本专利技术涉及电池回收
，特别涉及一种电池拆解回收装置。
[0003]
技术介绍
[0004]新能源汽车产业是国家主导的战略支柱性产业，动力电池被称为新能源汽车的“心脏”。动力电池在使用过程中，当电池容量衰减到初始容量的60%至80%时便需要更换，换下的旧电池在拆解回收利用后，依然具有经济效益。
[0005]旧电池在拆解回收时，需要将旧电池拆分成电池壳与电池芯，以对电池壳和电池芯分别回收处理。通常，我们是通过物理拆解方式（如锯切）拆分电池壳和电池芯。然而，在物理拆解电池的过程中，可能会损伤到电池芯，导致电池芯漏液或短路，引起旧电池燃烧甚至爆炸。
[0006]在传统的电池拆解流水线上，当发生电池燃烧或爆炸时，通常是依靠工作人员手动使用采用灭火器对燃烧或爆炸的废旧电池进行灭火处理。这种灭火方式不仅存在不够及时的问题，还容易污染拆解流水线，导致拆解作业无法进行，影响电池回收效率。
[0007]
技术实现思路
[0008]本专利技术的主要目的是提出一种电池拆解回收装置装置，旨在解决目前电池拆解线上电池爆燃后，灭火不及时以及灭火污染严重的技术问题。
[0009]为实现上述目的，本专利技术提出的电池拆解回收装置，包括基座、烟雾传感器及灭火防爆系统；所述基座上设有至少一个电池外壳裁切工位，所述电池外壳裁切工位设有电池掉落口；所述烟雾传感器设于所述电池外壳裁切工位；以及所述灭火防爆系统包括灭火器、驱动机构及灭火防爆箱，其中，所述灭火设于所述电池外壳裁切工位，所述灭火器用于在所述烟雾传感器检测到烟雾时，向所述电池外壳裁切工位喷射灭火介质；所述驱动机构设于所述电池外壳裁切工位，所述驱动机构用于在所述烟雾传感器检测到烟雾时，驱使电池从所述电池掉落口掉落；所述灭火防爆箱包括箱体及密封结构，所述箱体设于所述电池外壳裁切工位的下侧，所述箱体内设有隔板，所述隔板在所述箱体分隔出灭火腔与灭火介质腔，所述箱体上设有与所述灭火腔连通的电池入口，所述电池入口与所述电池掉落口相对设置，所述隔板上设有介质出口，所述灭火介质腔和所述灭火腔通过所述介质出口连通，所述密封结构包括挡板和触发件，所述挡板可活动地设于所述介质出口，以打开或关闭所述介质出口，所述触
发件与所述挡板连接，所述触发件用于被触发以驱使所述挡板打开所述介质出口，其中，当电池落入所述灭火腔时，所述触发件被触发。
[0010]一实施例中，所述触发件包括连接部和触发部，所述连接部同时与所述挡板及所述触发部连接，当所述挡板处于关闭状态时，所述触发部自所述隔板向所述密封腔的方向凸设，且所述触发部与所述灭火腔的腔底存在间隔，当所述触发部向所述灭火腔的腔底的方向运动时，带动所述挡板打开所述介质出口。
[0011]一实施例中，所述挡板滑动连接于所述隔板朝向所述灭火腔的一侧。
[0012]一实施例中，所述灭火防爆箱还包括限位结构，所述限位结构设于所述挡板，所述限位结构用于为所述挡板提供一限位力，以使所述挡板保持在关闭所述介质出口的位置。
[0013]一实施例中，所述灭火防爆箱还包括电池托板，所述电池托板可自所述电池入口进入或离开所述灭火腔，所述电池托板用于承托电池，当所述电池托板落入所述灭火腔时，所述电池托板与所述触发部接触，并驱动所述触发部向所述灭火腔的腔底的方向运动。
[0014]一实施例中，所述驱动机构包括支撑件，所述支撑件可活动地设于所述基座，所述支撑件用于在所述电池掉落口处支撑所述电池托板。
[0015]一实施例中，所述支撑件包括两个支撑块，所述两个支撑块均可活动地设于所述基座，所述两个支撑块分别设于所述电池掉落口的两侧，所述支撑块上设有承载台阶，所述电池托板的两侧分别承载于两个所述支撑块的承载台阶上。
[0016]一实施例中，所述两个支撑块滑动连接于所述基座，所述两个支撑块可相互靠近，以配合支撑所述电池托板，或相互远离，以解除对所述电池托板的支撑。
[0017]一实施例中，所述基座设有灭火防爆通道，所述灭火防爆通道与所述电池掉落口连通；所述灭火防爆箱可滑动地设于所述灭火防爆通道，并自所述灭火防爆通道的入口进入和离开所述灭火防爆通道。
[0018]一实施例中，所述基座上设有多个电池外壳裁切工位，每一所述电池外壳裁切工位对应设有一所述烟雾传感器、灭火防爆系统及驱动机构。
[0019]本专利技术技术方案通过在电池外壳裁切工位上设置烟雾传感器，以检测电池外壳裁切工位上的待回收电池是否发生燃烧或爆炸，当烟雾传感器检测到待回收电池燃烧或爆炸而生成的烟雾时，灭火器能够第一时间的向电池外壳裁切工位喷射灭火介质以扑灭明火，在灭火器工作一定时间后，驱动机构能够将发生燃烧或爆炸的待回收电池推落至灭火防爆箱，在待回收电池落入灭火防爆箱后，灭火防爆箱的触发件会被触发，进而使挡板打开，如此，灭火介质腔中存储的灭火介质可以进入灭火腔对燃烧或爆炸的待回收电池进行灭火处理。本申请技术方案的电池拆解回收装置，通过烟雾报警器设置，使得灭火防爆系统能够第一时间对燃烧或爆炸的待回收电池进行灭火处理，并通过电池掉落口和灭火防爆箱的设置，使待回收电池的主要灭火及防爆工作在灭火防爆箱中完成，而不会对基座造成污染，使得电池拆解回收装置能够快速恢复电池拆解回收工作，提升工作效率。可见，相较于传统的电池拆解流水线，本申请技术方案的电池拆解回收装置具有灭火及时、恢复分解速度快的优点。
[0020]附图说明
[0021]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0022]图1为本专利技术电池拆解回收装置一实施例的结构示意图；图2为本专利技术电池拆解回收装置中基座的结构示意图；图3为本专利技术电池拆解回收装置又一实施例的结构示意图；图4为本专利技术电池拆解回收装置的电池外壳裁切工位结构示意图；图5为本专利技术电池拆解回收装置另一视角结构示意图；图6为图3中A处的局部放大图；图7为图4中B处的局部放大图；图8为本专利技术电池拆解回收装置的灭火防爆箱一实施例的结构示意图；图9为本专利技术电池拆解回收装置的灭火防爆箱内部结构示意图；图10为本专利技术电池拆解回收装置的密封结构的结构示意图。
[0023]附图标号说明：10、基座；11、灭火防爆通道；111、导轨；20、烟雾传感器；30、灭火防爆系统；31、灭火器；31a、灭火喷头；32、驱动机构；321、支撑件；3211、支撑块；32111、承载台阶；33、灭火防爆箱；331、箱体；3311、灭火腔；3311b、电池入口；3312、灭火介质腔；332、密封结构；3321、挡板；33211、限位结构；3322、触发件；33221、连接部；33222、触发部；333、隔板；333b、介质出口；3331、滑轨；33311、安装槽；334、电池托板；335、滑轮；40、电池外本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池拆解回收装置，其特征在于，包括：基座，所述基座上设有至少一个电池外壳裁切工位，所述电池外壳裁切工位设有电池掉落口；烟雾传感器，设于所述电池外壳裁切工位；以及灭火防爆系统，包括灭火器、驱动机构及灭火防爆箱，其中，所述灭火器设于所述电池外壳裁切工位，所述灭火器用于在所述烟雾传感器检测到烟雾时，向所述电池外壳裁切工位喷射灭火介质；所述驱动机构设于所述电池外壳裁切工位，所述驱动机构用于在所述烟雾传感器检测到烟雾时，驱使电池从所述电池掉落口掉落；所述灭火防爆箱包括箱体及密封结构，所述箱体设于所述电池外壳裁切工位的下侧，所述箱体内设有隔板，所述隔板在所述箱体分隔出灭火腔与灭火介质腔，所述箱体上设有与所述灭火腔连通的电池入口，所述电池入口与所述电池掉落口相对设置，所述隔板上设有介质出口，所述灭火介质腔和所述灭火腔通过所述介质出口连通，所述密封结构包括挡板和触发件，所述挡板可活动地设于所述介质出口，以打开或关闭所述介质出口，所述触发件与所述挡板连接，所述触发件用于被触发以驱使所述挡板打开所述介质出口，其中，当电池落入所述灭火腔时，所述触发件被触发。2.如权利要求1所述的电池拆解回收装置，其特征在于，所述触发件包括连接部和触发部，所述连接部同时与所述挡板及所述触发部连接，当所述挡板处于关闭状态时，所述触发部自所述隔板向所述密封腔的方向凸设，且所述触发部与所述灭火腔的腔底存在间隔，当所述触发部向所述灭火腔的腔底的方向运动时，带动所述挡板打开所述介质出口。3.如权利要求2所述的电池拆解回收装置，其特征在于，所述挡板滑动连接于所述隔板朝向所述灭火腔的一侧。4.如权利要求3所述的电池拆解回收装置，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱文广，何林真，
申请(专利权)人：广东和誉智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。