车辆空调的输出温度确定方法、装置和计算机设备制造方法及图纸

技术编号:37290564 阅读:16 留言:0更新日期:2023-04-21 02:15
本申请涉及一种车辆空调的输出温度确定方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品,所述方法包括:获取目标车辆的空调制冷开关的开启状态和目标车辆的室外温度值;根据开启状态和室外温度值,确定目标车辆上提供空调相应功能的目标工作装置类型;获取目标车辆的空调设置温度,根据空调设置温度和目标工作装置类型相应装置的出风温度参考值,确定空调的输出温度。根据驾驶皖手动设置的温度值,自动寻找控制模式,准确计算出空调设置温度对应的出风温度值,简单快捷,大大降低了计算量,能够快速满足车辆驾驶员的温度使用要求。够快速满足车辆驾驶员的温度使用要求。够快速满足车辆驾驶员的温度使用要求。

【技术实现步骤摘要】
车辆空调的输出温度确定方法、装置和计算机设备


[0001]本申请涉及智能控制
,特别是涉及一种车辆空调的输出温度确定方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。

技术介绍

[0002]随着驾驶员对于驾驶舒适性的不断追求,空调系统已经是商用车必不可少的舒适性配置,从用户调研中得到,用户最常使用的是手动空调控制,一般电动车手动温度控制与自动温度控制使用一种控制算法,此控制算法在每一次手动设置温度后均会进行计算,计算时间长,计算的数据量大。用户实际感受温度的稳定过程时间长,有时甚至几分钟,且计算数据量大,需要空调控制器要有足够的内存以满足手动和自动均使用相同的控制算法来设定温度值。而实际上用户手动温度控制只是体现用户对温度趋势的一种感受调节过程,不需要特别精准的与设定温度吻合,只需要将用户体感舒适温度包括在调整温度范围区间即可满足要求。

技术实现思路

[0003]基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种能够快速确定车辆空调的输出温度的方法、装置、计算机设备、计算机可读存储介质和计算机程序产品。
[0004]第一方面本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆空调的输出温度确定方法,其特征在于,所述方法包括:获取目标车辆的空调制冷开关的开启状态和所述目标车辆的室外温度值;根据所述开启状态和所述室外温度值,确定所述目标车辆上提供空调相应功能的目标工作装置类型;获取所述目标车辆的空调设置温度,根据所述空调设置温度和所述目标工作装置类型相应装置的出风温度参考值,确定所述空调的输出温度。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述开启状态和所述室外温度值,确定所述目标车辆上提供空调相应功能的目标工作装置类型,包括:在所述开启状态指示所述空调制冷开启的情况下,若所述室外温度值大于第一预设温度,则确定所述目标车辆上提供空调相应功能的目标工作装置类型为压缩机,若所述室外温度值不大于所述第一预设温度,则确定所述目标车辆上提供空调相应功能的目标工作装置类型为压缩机和热泵;在所述开启状态指示所述空调制冷关闭的情况下,若所述室外温度值小于第二预设温度,则确定所述目标车辆上提供空调相应功能的目标工作装置类型为电辅热装置,若所述室外温度值不小于所述第二预设温度,则确定所述目标车辆上提供空调相应功能的目标工作装置类型为热泵;其中,所述第一预设温度大于所述第二预设温度。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述空调设置温度和所述目标工作装置类型相应装置的出风温度参考值,确定所述空调的输出温度,包括:在所述目标工作装置类型为压缩机的情况下,获取所述压缩机在最大制冷状态下空调蒸发器的第一表面出风温度,获取所述压缩机在最大制冷状态的第一预设百分比状态下所述空调蒸发器的第二表面出风温度;根据所述第一表面出风温度和所述第二表面出风温度,计算在所述空调设置温度下所述空调蒸发器的实际表面出风温度,并作为所述空调的输出温度。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述根据所述第一表面出风温度和所述第二表面出风温度,计算在所述空调设置温度下所述空调蒸发器的实际表面出风温度,包括:其中,T

为所述空调设置温度;T

为所述空调蒸发器的实际表面出风温度;T1为所述空调...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘晓丹王新宇郑阳王晓丹孙崇岭张春月王晓旭
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司
类型:发明
国别省市:

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