一种起动机电枢固定结构制造技术

技术编号:37284942 阅读:10 留言:0更新日期:2023-04-20 23:53
本实用新型专利技术涉及起动机电枢固定技术领域,提供一种起动机电枢固定结构,包括底座、加工平台和夹板,底座内部顶端设置有旋转机构,底座的顶端安装有加工平台,加工平台顶部的两端均安装有电枢主体,加工平台顶部两侧的两端均安装有固定板,且固定板的一侧均安装有驱动气缸,驱动气缸的一侧均安装有夹板,夹板的一侧均安装有伸缩弹簧,且伸缩弹簧的两端均安装有限位块,限位块的一侧均设置有调节结构,调节结构包括有旋把、调节丝杆和预留孔。本实用新型专利技术通过在夹板另一侧两端设置的旋把,转动旋把,调节丝杆带动限位块进行移动,使得限位块能够与电枢主体相贴合,增大对电枢主体的夹持面积,实现提高固定效果的目的。实现提高固定效果的目的。实现提高固定效果的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种起动机电枢固定结构


[0001]本技术涉及起动机电枢固定
,特别涉及一种起动机电枢固定结构。

技术介绍

[0002]随着经济水平的不断提高,起动机得到了广泛的使用,起动机又叫马达,可将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转,实现发动机启动,起动机由磁场、电枢和整流子组成,其中电枢的作用是用来加电给转子的,在起动机电枢在加工时,是将事先绕制好的电枢组手动插入到电枢铁芯的电枢槽中的,此加工过程,需要对电枢进行固定。
[0003]现有的起动机电枢固定结构结构较为简单,在使用时存在不足之处:
[0004]1、起动机电枢固定结构在使用时,通常是通过夹板对电枢进行固定的,夹板不能完全与电枢相贴合,固定效果较差;
[0005]2、起动机电枢固定结构对电枢的防护效果较差,容易造成电枢的损坏,因此,有必要研究出一种起动机电枢固定结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0006](一)要解决的技术问题
[0007]本技术的目的是提供一种起动机电枢固定结构,用以解决现有的起动机电枢固定结构固定效果较差的缺陷。
[0008](二)
技术实现思路

[0009]为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种起动机电枢固定结构,包括底座、加工平台和夹板,所述底座内部顶端设置有旋转机构,所述底座的顶端安装有加工平台,所述加工平台顶部的两端均安装有电枢主体,所述加工平台顶部两侧的两端均安装有固定板,且固定板的一侧均安装有驱动气缸,所述驱动气缸的一侧均安装有夹板,所述夹板的一侧均安装有伸缩弹簧,且伸缩弹簧的两端均安装有限位块,所述限位块的一侧均设置有调节结构,所述调节结构包括有旋把、调节丝杆和预留孔,所述调节丝杆均安装在限位块的一侧,所述调节丝杆的一侧均安装有旋把,所述调节丝杆的外侧均设置有预留孔,所述限位块的另一侧均设置有防护结构。设置的调节结构可调节限位块的角度,提高对电枢主体的固定效果。
[0010]优选的,所述旋转机构包括有驱动电机、滑槽、滑块和转轴,所述驱动电机安装在底座内部的顶端,所述驱动电机的顶端安装有转轴,所述滑块均安装在加工平台底端的两侧,所述滑块的底端设置有滑槽。设置的旋转机构可改变电枢主体的位置,以便能边上料边加工。
[0011]优选的,所述滑槽的截面积呈圆形,所述滑块与滑槽构成滑动结构。
[0012]优选的,所述预留孔的内壁上开设有螺纹,所述预留孔通过螺纹与调节丝杆相啮合。
[0013]优选的,所述限位块呈对称设置,所述限位块通过夹板呈轴对称分布。
[0014]优选的,所述防护结构包括有防滑纹、橡胶垫和胶粘层,所述胶粘层均安装在限位块的另一侧,所述胶粘层的一侧均安装有橡胶垫,且橡胶垫的内侧均安装有防滑纹。设置的防护结构可对电枢主体起到一定的保护作用,避免其损坏。
[0015]优选的,所述橡胶垫呈弧形设计,所述防滑纹在橡胶垫的内侧呈不规则形状分布。
[0016](三)有益效果
[0017]本技术提供的起动机电枢固定结构,其优点在于:
[0018](1)通过在夹板另一侧两端设置的旋把,转动旋把,调节丝杆带动限位块进行移动,使得限位块能够与电枢主体相贴合,增大对电枢主体的夹持面积,实现提高固定效果的目的;
[0019](2)通过在限位块内侧设置的橡胶垫,橡胶垫可对电枢主体起到一定的缓冲保护作用,避免电枢主体遭到损坏的现象,防滑纹可增大橡胶垫与电枢主体的摩擦力,起到防滑的作用;
[0020](3)通过在底座内部顶端设置的驱动电机,启动驱动电机,转轴带动加工平台旋转,实现改变电枢主体位置的目的,以便能边上料边加工,提高对电枢的加工效率。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术的正视剖面结构示意图;
[0023]图2为本技术的俯视结构示意图;
[0024]图3为本技术的图1中A处放大结构示意图;
[0025]图4为本技术的旋转机构正视结构示意图;
[0026]图5为本技术的防护结构三维结构示意图。
[0027]图中的附图标记说明:1、驱动气缸;2、固定板;3、底座;4、旋转机构;401、驱动电机;402、滑槽;403、滑块;404、转轴;5、加工平台;6、调节结构;601、旋把;602、调节丝杆;603、预留孔;7、夹板;8、伸缩弹簧;9、限位块;10、电枢主体;11、防护结构;1101、防滑纹;1102、橡胶垫;1103、胶粘层。
具体实施方式
[0028]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,
可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]实施例一
[0031]请参阅图1

5,本技术提供的一种起动机电枢固定结构,包括底座3、加工平台5和夹板7,底座3的顶端安装有加工平台5,加工平台5顶部的两端均安装有电枢主体10,加工平台5顶部两侧的两端均安装有固定板2,且固定板2的一侧均安装有驱动气缸1,驱动气缸1的一侧均安装有夹板7,夹板7的一侧均安装有伸缩弹簧8,且伸缩弹簧8的两端均安装有限位块9,限位块9呈对称设置,限位块9通过夹板7呈轴对称分布,通过对称设置的限位块9可提高固定效果。
[0032]限位块9的一侧均设置有调节结构6,调节结构6包括有旋把601、调节丝杆602和预留孔603,调节丝杆602均安装在限位块9的一侧,调节丝杆602的一侧均安装有旋把601,调节丝杆602的外侧均设置有预留孔603,预留孔603的内壁上开设有螺纹,预留孔603通过螺纹与调节丝杆602相啮合,通过调节丝杆602的使用,便于调节限位块9的角度。
[0033]本实施例中,通过启动驱动气缸1,使得夹板7能对电枢主体10进行夹持固定,转动旋把601,调节丝杆602带动限位块9进行移动,使得限位块9能够与电枢主体10相贴合,增大对电枢主体10的夹持面积,从而提高固定效果,以便本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种起动机电枢固定结构,包括底座(3)、加工平台(5)和夹板(7),其特征在于:所述底座(3)内部顶端设置有旋转机构(4),所述底座(3)的顶端安装有加工平台(5);所述加工平台(5)顶部的两端均安装有电枢主体(10),所述加工平台(5)顶部两侧的两端均安装有固定板(2),且固定板(2)的一侧均安装有驱动气缸(1),所述驱动气缸(1)的一侧均安装有夹板(7);所述夹板(7)的一侧均安装有伸缩弹簧(8),且伸缩弹簧(8)的两端均安装有限位块(9),所述限位块(9)的一侧均设置有调节结构(6),所述调节结构(6)包括有旋把(601)、调节丝杆(602)和预留孔(603),所述调节丝杆(602)均安装在限位块(9)的一侧,所述调节丝杆(602)的一侧均安装有旋把(601),所述调节丝杆(602)的外侧均设置有预留孔(603),所述限位块(9)的另一侧均设置有防护结构(11)。2.根据权利要求1所述的一种起动机电枢固定结构,其特征在于:所述旋转机构(4)包括有驱动电机(401)、滑槽(402)、滑块(403)和转轴(404),所述驱动电机(401)安装在底座(3)内部的顶端,所述驱动电机(401)的顶端安装有转...

【专利技术属性】
技术研发人员:竺朝国
申请(专利权)人:江苏博隆电器有限公司
类型:新型
国别省市:

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