用于检测交通安全设施抗冲击性能的一体试验机制造技术

本申请涉及一种用于检测交通安全设施抗冲击性能的一体试验机，涉及公路交通检测技术的领域，其包括底座，所述底座上安装有夹持机构和定位机构；所述定位机构包括水平滑移组件和垂直滑移组件，所述垂直滑移组件安装在底座上，所述垂直滑移组件上安装有水平滑移组件；所述水平滑移组件包括内部开设有安装空腔的组件壳体，所述组件壳体内安装有测试机构，所述组件壳体远离垂直滑移组件的一端连接有阻尼伸缩杆，所述阻尼伸缩杆远离组件壳体的一端固定安装在底座上。本申请具有避免长期使用导致水平滑移组件向下倾斜，提高实验数据精确度的效果。的效果。的效果。

【技术实现步骤摘要】
用于检测交通安全设施抗冲击性能的一体试验机


[0001]本申请涉及公路交通检测技术的领域，尤其是涉及一种用于检测交通安全设施抗冲击性能的一体试验机。

技术介绍

[0002]防眩板、突起路标等道路交通安全设施在使用前均需进行抗冲击性能检测，目前一般使用交通安全设施抗冲击性能测量试验机进行抗冲击性能测试。
[0003]相关技术可参考公开号为CN110646156A的中国专利公开了一种交通安全设施抗冲击性能多功能一体试验机，解决了目前需要使用多台特种试验机分别进行测量的技术问题，交通安全设施抗冲击性能多功能一体试验机，包括夹持机构和测试机构，测试机构安装于夹持机构上；测试机构包括测试球、球安装体和定位组件，测试球置于球安装体中，定位组件和所述球安装体驱动连接，定位组件驱动放置有测试球的所述球安装体沿水平方向和竖直方向滑移，定位组件沿水平方向滑移至待试验产品的正上方，沿竖直方向滑移是指滑移至预定的试验高度。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为针对上述中的相关技术，专利技术人认为，上述试验机在水平移动时，定位组件在水平滑移组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于检测交通安全设施抗冲击性能的一体试验机，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上安装有夹持机构(3)和定位机构(5)；所述定位机构(5)包括水平滑移组件(51)和垂直滑移组件(52)，所述垂直滑移组件(52)安装在底座(1)上，所述垂直滑移组件(52)上安装有水平滑移组件(51)；所述水平滑移组件(51)包括内部开设有安装空腔(512)的组件壳体(511)，所述组件壳体(511)内安装有测试机构(4)，所述组件壳体(511)远离垂直滑移组件(52)的一端连接有阻尼伸缩杆(7)，所述阻尼伸缩杆(7)远离组件壳体(511)的一端固定安装在底座(1)上。2.根据权利要求1所述的用于检测交通安全设施抗冲击性能的一体试验机，其特征在于：所述垂直滑移组件(52)包括第一垂直螺杆(521)、第二垂直螺杆(523)以及两个相互啮合的直齿轮(524)；所述第一垂直螺杆(521)一端转动安装在底座(1)上，所述第一垂直螺杆(521)上开设有卡槽(522)；所述第二垂直螺杆(523)一端转动安装在底座(1)上；两个相互啮合的直齿轮(524)分别固定套设在第一垂直螺杆(521)和第二垂直螺杆(523)上；所述第一垂直螺杆(521)和所述第二垂直螺杆(523)螺旋线旋向相反。3.根据权利要求2所述的用于检测交通安全设施抗冲击性能的一体试验机，其特征在于：所述组件壳体(511)螺纹连接在第一垂直螺杆(521)和第二垂直螺杆(523)上；所述水平滑移组件(51)包括水平螺杆(515)和水平滑杆(516)；所述水平螺杆(515)设置在安装空腔(512)内，所述水平螺杆(515)上套设有测试机构(4)，所述测试机构(4)与水平螺杆(515)螺纹连接，所述水平螺杆(515)一端穿设在组件壳体(511)上，所述水平螺杆(515)另一端上固定安装有从动锥齿轮(51...

【专利技术属性】
技术研发人员：元松，王舜，王晓佳，
申请(专利权)人：上海市市政公路工程检测有限公司，
类型：新型
国别省市：