一种电缆传输燃气动力套管补贴装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种电缆传输燃气动力套管补贴装置，包括由上至下依次连接的马笼头组件、磁定位、点火总成、动力补贴组件、补贴管组件和导向器，马笼头组件内穿设电缆，电缆经过磁定位与点火总成连接，电缆传递电信号对点火总成内的点火药块进行起爆点火，将动力补贴组件内的火药点燃产生推动补贴管组件沿轴向向下运动的动力，进而使得补贴管组件的补贴管本体贴合在套管内壁上；磁定位用于定位校深，导向器用于导向并扶正动力补贴组件和补贴管组件。本实用新型专利技术的电缆传输燃气动力套管补贴装置可节省时间和人力物力，提高了工作效率，缩短了作业工期。点火可靠性高，避免了人工测量带来的误差，克服了大斜度井和水平井无法使用投棒点火的问题。投棒点火的问题。投棒点火的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种电缆传输燃气动力套管补贴装置


[0001]本技术属于油气田修井所用的套管补贴装置
，具体涉及一种电缆传输燃气动力套管补贴装置。

技术介绍

[0002]随着油气井开发进入后期，套管由于地壳运动、酸性气体腐蚀、细菌腐蚀、固井质量差、套管质量问题、后期增产等工程因素发生不同程度的损坏，破坏了井筒完整性，导致油气产量降低，甚至无法进行后续施工作业。及时有效的封堵加固受损套管，是保证油田正常生产开发的重要技术手段。
[0003]针对已损坏的套管修复，目前主要以套管补贴技术应用为主。例如大庆油田诸多井的套管发生不同程度的变形和错断，针对以上问题主要采用燃气动力补贴技术对套管进行补贴加固。此工艺采用油管或钻杆传输补贴工具，通过投棒点火的方式进行补贴加固。该工艺存在以下不足：
[0004]一是采用油管或钻杆传输补贴工具，无需管柱密封，一次两根，长度约17.68m～19.5m。在井下1000m处进行作业，现场下放钻杆或油管需要两个小时左右，且井口需要多人配合，速度慢，工作效率低下。
[0005]二是由于燃气动力套管补贴技术采用投本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电缆传输燃气动力套管补贴装置，其特征在于，包括由上至下依次连接的马笼头组件(2)、磁定位(3)、点火总成(4)、动力补贴组件(5)、补贴管组件(6)和导向器(7)，所述马笼头组件(2)内穿设电缆(1)，所述电缆(1)经过磁定位(3)与点火总成(4)连接，所述电缆(1)传递电信号对点火总成(4)内的点火药块进行起爆点火，将动力补贴组件(5)内的火药点燃产生推动补贴管组件(6)沿轴向向下运动的动力，进而使得补贴管组件(6)的补贴管本体(63)贴合在套管内壁上；所述磁定位(3)用于定位校深，所述导向器(7)用于导向并扶正动力补贴组件(5)和补贴管组件(6)。2.根据权利要求1所述的电缆传输燃气动力套管补贴装置，其特征在于，所述马笼头组件(2)包括由上至下依次连接设置的电缆帽(21)、上端壳体(22)、下端壳体(23)、双公接头(24)和护帽(25)，所述护帽(25)与磁定位(3)连接，所述电缆帽(21)连接电缆(1)。3.根据权利要求1所述的电缆传输燃气动力套管补贴装置，其特征在于，所述电缆帽(21)、上端壳体(22)、下端壳体(23)、双公接头(24)和护帽(25)之间采用螺纹连接，所述护帽(25)与磁定位(3)采用螺纹连接。4.根据权利要求1所述的电缆传输燃气动力套管补贴装置，其特征在于，所述点火总成(4)包括由上至下依次连接设置的上壳体(41)、游壬(42)、下壳体(44)、点火器接头(45)；所述上壳体(41)连接磁定位(3)，所述游壬(42)...

【专利技术属性】
技术研发人员：马日春，雷赪文，邱石异，袁文豪，曹治军，汪长栓，高强，李宗唐，
申请(专利权)人：北方斯伦贝谢油田技术西安有限公司，
类型：新型
国别省市：