一种玩具车用聚酯漂移轮胎制造技术

本实用新型专利技术公开了一种玩具车用聚酯漂移轮胎，包括聚酯橡胶基层、防倾倒凸块和胎沟，所述聚酯橡胶基层内表层设置有抗拉伸层，所述聚酯橡胶基层外表层设置有强度层，所述强度层外表层设置有耐磨层，所述耐磨层与强度层之间设置有抗冻层，所述耐磨层外围设置有胎沟。该新型轮胎的强度高，抗冻效果佳，耐磨性能好，抗拉伸效果优良，轮胎还具备防倾倒结构，在漂移时，可使得装有本轮胎的玩具车不易发生侧翻，适合广泛推广使用。广泛推广使用。广泛推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种玩具车用聚酯漂移轮胎


[0001]本技术涉及轮胎
，特别涉及一种玩具车用聚酯漂移轮胎。

技术介绍

[0002]玩具车作为一种常见的玩具，受到儿童的欢迎，其中，轮胎是重要的组成部件。
[0003]以往的轮胎存在以下缺点：1、轮胎的强度较低，抗冻效果不佳；2、轮胎的耐磨性能差，抗拉伸效果不够好；3、轮胎不具备防倾倒结构，在漂移时，玩具车容易侧翻。为此，我们提出一种玩具车用聚酯漂移轮胎。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种玩具车用聚酯漂移轮胎，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种玩具车用聚酯漂移轮胎，包括聚酯橡胶基层、防倾倒凸块和胎沟，所述聚酯橡胶基层内表层设置有抗拉伸层，所述聚酯橡胶基层外表层设置有强度层，所述强度层外表层设置有耐磨层，所述耐磨层与强度层之间设置有抗冻层，所述耐磨层外围设置有胎沟。
[0007]进一步地，所述耐磨层上靠近胎肩下侧处设置有防倾倒凸块。
[0008]进一步地，所述强度层为尼龙丝材料制成，所述抗冻层为硅胶材料制成，通过尼龙丝材料制成的强度层，可以提升本轮胎的强度，提升使用时的可靠性，通过硅胶材料制成的抗冻层，有利于提升本轮胎的抗冻效果，防止在低温下易于发生断裂。
[0009]进一步地，所述耐磨层为TPU材料制成，所述抗拉伸层为TPE材料制成，TPU材料制成的耐磨层具备良好的耐磨效果，有利于提升本轮胎的使用寿命，TPE材料制成的抗拉伸层具备良好的抗拉伸效果，使得本轮胎在行驶时受到地面的反向作用力时，不易撕裂。
[0010]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0011]1.本技术一种玩具车用聚酯漂移轮胎，通过尼龙丝材料制成的强度层，可以提升本轮胎的强度，提升使用时的可靠性，通过硅胶材料制成的抗冻层，有利于提升本轮胎的抗冻效果，防止在低温下易于发生断裂。
[0012]2.本技术一种玩具车用聚酯漂移轮胎，TPU材料制成的耐磨层具备良好的耐磨效果，有利于提升本轮胎的使用寿命，TPE材料制成的抗拉伸层具备良好的抗拉伸效果，使得本轮胎在行驶时受到地面的反向作用力时，不易撕裂。
[0013]3.本技术一种玩具车用聚酯漂移轮胎，通过防倾倒凸块，可以使得本轮胎的胎肩下侧处具备防倾倒结构，使得玩具车在使用本轮胎进行漂移时，不易侧翻。
附图说明
[0014]图1为本技术一种玩具车用聚酯漂移轮胎的整体结构示意图。
[0015]图2为本技术一种玩具车用聚酯漂移轮胎的防倾倒凸块和胎沟结构示意图。
[0016]图3为本技术一种玩具车用聚酯漂移轮胎的A处细节结构示意图。
[0017]图中：1、聚酯橡胶基层；2、强度层；3、抗冻层；4、耐磨层；5、抗拉伸层；6、防倾倒凸块；7、胎沟。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]如图1
‑
3所示，一种玩具车用聚酯漂移轮胎，包括聚酯橡胶基层1、防倾倒凸块6和胎沟7，所述聚酯橡胶基层1内表层设置有抗拉伸层5，所述聚酯橡胶基层1外表层设置有强度层2，所述强度层2外表层设置有耐磨层4，所述耐磨层4与强度层2之间设置有抗冻层3，所述耐磨层4外围设置有胎沟7。
[0020]其中，所述耐磨层4上靠近胎肩下侧处设置有防倾倒凸块6。
[0021]本实施例中如图1和图2所示，通过防倾倒凸块6，可以使得本轮胎的胎肩下侧处具备防倾倒结构，使得玩具车在使用本轮胎进行漂移时，不易侧翻。
[0022]其中，所述强度层2为尼龙丝材料制成，所述抗冻层3为硅胶材料制成。
[0023]本实施例中如图1和图3所示，通过尼龙丝材料制成的强度层2，可以提升本轮胎的强度，提升使用时的可靠性，通过硅胶材料制成的抗冻层3，有利于提升本轮胎的抗冻效果，防止在低温下易于发生断裂。
[0024]其中，所述耐磨层4为TPU材料制成，所述抗拉伸层5为TPE材料制成。
[0025]本实施例中如图1和图3所示，TPU材料制成的耐磨层4具备良好的耐磨效果，有利于提升本轮胎的使用寿命，TPE材料制成的抗拉伸层5具备良好的抗拉伸效果，使得本轮胎在行驶时受到地面的反向作用力时，不易撕裂。
[0026]需要说明的是，本技术为一种玩具车用聚酯漂移轮胎，工作时，通过尼龙丝材料制成的强度层2，可以提升本轮胎的强度，提升使用时的可靠性，通过硅胶材料制成的抗冻层3，有利于提升本轮胎的抗冻效果，防止在低温下易于发生断裂，TPU材料制成的耐磨层4具备良好的耐磨效果，有利于提升本轮胎的使用寿命，TPE材料制成的抗拉伸层5具备良好的抗拉伸效果，使得本轮胎在行驶时受到地面的反向作用力时，不易撕裂，通过防倾倒凸块6，可以使得本轮胎的胎肩下侧处具备防倾倒结构，使得玩具车在使用本轮胎进行漂移时，不易侧翻。
[0027]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种玩具车用聚酯漂移轮胎，包括聚酯橡胶基层(1)、防倾倒凸块(6)和胎沟(7)，其特征在于：所述聚酯橡胶基层(1)内表层设置有抗拉伸层(5)，所述聚酯橡胶基层(1)外表层设置有强度层(2)，所述强度层(2)外表层设置有耐磨层(4)，所述耐磨层(4)与强度层(2)之间设置有抗冻层(3)，所述耐磨层(4)外围设置有胎沟(7)。2.根据权利要求1所述的一种玩具...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪跃娟，徐金弟，
申请(专利权)人：平湖市创新高分子材料股份有限公司，
类型：新型
国别省市：