一种油桶车的抱箍结构制造技术

本实用新型专利技术涉及油桶车技术领域，尤其为一种油桶车的抱箍结构，包括：油桶车和固定板，所述固定板位于油桶车的顶部，所述固定板一侧的顶部固定连接有抱箍，所述抱箍的一侧固定连接有定位杆和固定杆，所述定位杆的内腔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与固定杆螺纹连接。本实用新型专利技术具备高效使用的优点，在实际使用过程中，通过螺纹杆、螺帽、固定杆和定位杆的配合使用，达到了方便固定油桶的作用，使得该抱箍结构可以固定各种尺寸的零件，相比于现有的抱箍结构更加的灵活多变，通过固定板和电动伸缩杆的配合使用，使得该油桶车方便升降抱箍，达到方便装载油桶的情况，从而有效的延长了该油桶车的使用寿命，减轻使用者的使用负担。担。担。

【技术实现步骤摘要】
一种油桶车的抱箍结构


[0001]本技术涉及油桶车
，具体为一种油桶车的抱箍结构。

技术介绍

[0002]油桶车是一种无污染，无动力的装卸产品，该产品具有结构紧凑，运输灵活，操作简单，回转半径小等特点，油桶车普遍适用于工厂，车间，仓库，车站，码头等油桶类货物的搬运与堆垛，对于有防火，防爆要求的场地则更为适用，油桶车具有减少搬运工作量，提高搬运效率的优点。
[0003]如公开号CN205973660U所公开的一种安装在油桶翻转车上的油桶安全抱箍，该技术的有益效果是：通过安装抱箍后减轻了叼扣部位的作用力，油桶翻转倒料时安全保险，油桶变形变小。本技术抱箍形式可以用于非专业生产油桶车的机械公司自己制作抱箍，不需要特殊材料，结构简单明了，方便加工，多档定位锁紧，夹紧不需要工具，操作方便，但是该油桶抱箍结构在对油桶进行固定时，是采用叼扣部位来对油桶进行固定，由于油桶的重量过重，此时就需要工作人员手动搬运到抱箍结构内来进行固定，此做法的弊端在于，该抱箍结构还需要人工配合搬运固定，导致该油桶抱箍结构在使用时较为麻烦，其次该安防装置的结构较为简单，容易造成损坏。
[0004]因此，迫切需要一种油桶车的抱箍结构，解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种油桶车的抱箍结构，具备高效使用的优点，解决了上述抱箍结构简单和不方便装载油桶的问题。
[0006]为达成上述目的，本技术提供如下技术方案：一种油桶车的抱箍结构，包括：油桶车和固定板，所述固定板位于油桶车的顶部，所述固定板一侧的顶部固定连接有抱箍，所述抱箍的一侧固定连接有定位杆和固定杆，所述定位杆的内腔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与固定杆螺纹连接，所述定位杆和固定杆的内部均开设有弹簧槽，所述油桶车的一侧开设有滑槽一，所述滑槽一的内腔滑动连接有滑块一，所述滑块一的一侧与固定板固定连接，所述油桶车的底部开设有通孔，所述通孔的内腔固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端与固定板固定连接，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺帽。
[0007]进一步的，作为本技术一种优选的，所述定位杆和固定杆的一侧设置有弹簧，弹簧的一端贯穿至弹簧槽的内腔并与弹簧槽固定连接。
[0008]进一步的，作为本技术一种优选的，所述油桶车的底部固定连接有L形板，所述L形板的顶部与电动伸缩杆固定连接。
[0009]进一步的，作为本技术一种优选的，所述固定板的顶部开设有滑槽三，所述滑槽三的内腔滑动连接有滑块三，所述滑块三的与固定杆固定连接，所述固定板的顶部开设有滑槽二，所述滑槽二的内腔滑动连接有滑块二，所述滑块二的一侧与定位杆固定连接。
[0010]进一步的，作为本技术一种优选的，所述螺帽的表面开设有凹槽。
[0011]有益效果，本技术具备高效使用的优点，在实际使用过程中，通过螺纹杆、螺帽、固定杆和定位杆的配合使用，达到了方便固定油桶的作用，使得该抱箍结构可以固定各种尺寸的零件，相比于现有的抱箍结构更加的灵活多变，通过固定板和电动伸缩杆的配合使用，使得该油桶车方便升降抱箍，达到方便装载油桶的情况，从而有效的延长了该油桶车的使用寿命，减轻使用者的使用负担，解决了上述抱箍结构简单和不方便装载油桶的问题。
[0012]应当理解，前述构思以及在下面更加详细地描述的额外构思的所有组合只要在这样的构思不相互矛盾的情况下都可以被视为本公开的技术主题的一部分。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0014]图1为本技术结构立体示意图；
[0015]图2为本技术局部结构立体示意图；
[0016]图3为本技术部分结构立体示意图；
[0017]图4为本技术局部拆分结构立体示意图。
[0018]图中，各附图标记的含义如下：1、油桶车；2、固定板；3、电动伸缩杆；4、抱箍；5、定位杆；6、固定杆；7、滑槽一；8、滑块一；9、通孔；10、L形板；11、滑槽二；12、滑块二；13、滑槽三；14、滑块三；15、螺纹杆；16、螺帽；17、弹簧；18、弹簧槽。
具体实施方式
[0019]为更进一步阐述本技术为实现预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[0020]如附图1至附图2所示：本实施例提供一种油桶车的抱箍结构，包括：油桶车1和固定板2，固定板2位于油桶车1的顶部，固定板2一侧的顶部固定连接有抱箍4，抱箍4的一侧固定连接有定位杆5和固定杆6，定位杆5的内腔螺纹连接有螺纹杆15，螺纹杆15的一端与固定杆6螺纹连接，定位杆5和固定杆6的内部均开设有弹簧槽18，油桶车1的一侧开设有滑槽一7，滑槽一7的内腔滑动连接有滑块一8，滑块一8的一侧与固定板2固定连接，油桶车1的底部开设有通孔9，通孔9的内腔固定连接有电动伸缩杆3，电动伸缩杆3的输出端与固定板2固定连接，螺纹杆15的表面螺纹连接有螺帽16。
[0021]具体的，定位杆5和固定杆6的一侧设置有弹簧17，弹簧17的一端贯穿至弹簧槽18的内腔并与弹簧槽18固定连接。
[0022]本实施例中：通过弹簧17的设置，起到了对该抱箍结构辅助复位的作用，避免了该抱箍结构长时间使用后出现损坏的情况。
[0023]具体的，油桶车1的底部固定连接有L形板10，L形板10的顶部与电动伸缩杆3固定连接。
[0024]本实施例中：通过L形板10的设置，起到了对电动伸缩杆3支撑固定的作用，避免了电动伸缩杆3在工作时发生偏移的情况。
[0025]具体的，固定板2的顶部开设有滑槽三13，滑槽三13的内腔滑动连接有滑块三14，
滑块三14的与固定杆6固定连接，固定板2的顶部开设有滑槽二11，滑槽二11的内腔滑动连接有滑块二12，滑块二12的一侧与定位杆5固定连接。
[0026]本实施例中：通过滑槽二11、滑块二12、滑槽三13和滑块三14配合使用，起到了对定位杆5和固定杆6进行支撑固定的作用，避免了定位杆5和固定杆6在移动时出现倾斜的情况。
[0027]具体的，螺帽16的表面开设有凹槽。
[0028]本技术的工作原理及使用流程：使用者通过启动电动伸缩杆3使得固定板2和抱箍4向上进行移动，使得能够方便装载油桶，使用者通过手动转动螺帽16，螺帽16旋转的同时带动螺纹杆15进行旋转，螺纹杆15旋转的同时带动弹簧17在弹簧槽18的内腔进行形变，螺纹杆15旋转的同时带动定位杆5进行移动，通过滑槽二11、滑块二12、滑槽三13和滑块三14的配合使用，起到了对定位杆5和固定杆6支撑的作用，增强了该抱箍结构的稳定性，从而使得该油桶车能够固定较小的油桶，反之，使用者反向转动螺帽16，再利用如上零件的配合使用，使得该抱箍结构能够固定较本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油桶车的抱箍结构，包括：油桶车(1)和固定板(2)，其特征在于：所述固定板(2)位于油桶车(1)的顶部，所述固定板(2)一侧的顶部固定连接有抱箍(4)，所述抱箍(4)的一侧固定连接有定位杆(5)和固定杆(6)，所述定位杆(5)的内腔螺纹连接有螺纹杆(15)，所述螺纹杆(15)的一端与固定杆(6)螺纹连接，所述定位杆(5)和固定杆(6)的内部均开设有弹簧槽(18)，所述油桶车(1)的一侧开设有滑槽一(7)，所述滑槽一(7)的内腔滑动连接有滑块一(8)，所述滑块一(8)的一侧与固定板(2)固定连接，所述油桶车(1)的底部开设有通孔(9)，所述通孔(9)的内腔固定连接有电动伸缩杆(3)，所述电动伸缩杆(3)的输出端与固定板(2)固定连接，所述螺纹杆(15)的表面螺纹连接有螺帽(16)。2.根据权利要求1所述的一种油桶车的抱箍结构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：姬学辉，麦宏俊，陈莅威，
申请(专利权)人：上海谊地材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：