一种防沉降路基结构制造技术

本申请涉及路基结构技术领域，尤其是涉及一种防沉降路基结构，其包括：路基主体，由土层填充形成；围板组件，包括第一围板和第二围板，所述第一围板贴合压紧于所述路基主体的一侧边坡，所述第二围板贴合压紧于所述路基主体的另一侧边坡。本申请具有通过第一围板和第二围板对路基两侧边坡进行抵接压紧，使得边坡不易在雨水冲刷时出现土质流失，进而降低路基发生沉降概率的效果。沉降概率的效果。沉降概率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种防沉降路基结构


[0001]本申请涉及路基结构
，尤其是涉及一种防沉降路基结构。

技术介绍

[0002]路基是道路的重要组成结构之一，路基的好坏对于道路的质量具有重要的影响，因此路基的沉降预防具有重要的意义。
[0003]相关技术中，路基施工时一般采用分层填筑法进行修建，使得路基逐层向上填充，而路基的两侧的边坡通常会受到雨水以及一些地质变化的侵袭，容易导致路基边坡的土质流失，导致路基边坡发生沉降，为了使得边坡不易受到雨水冲刷的侵袭，通常在路基两侧开设有排水槽，并于边坡上种植绿植，以减少土质流失的情况。
[0004]针对上述中的相关技术，虽然可以通过在边坡通过种植绿植锁住土质，但是绿植的生产也需要一定的维护，当绿植由于干燥原因而无法存活时，仍会导致路基边坡受到雨水冲刷时引起土质的流失，进而造成路基的沉降。

技术实现思路

[0005]为了提高对路基边坡土质的存留锁止能力，以减少路基边坡因雨水冲刷而引起路基沉降的情况发生，本申请提供一种防沉降路基结构。
[0006]本申请提供的一种防沉降路基结构采用如下的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防沉降路基结构，其特征在于：包括：路基主体（1），由土层填充形成；围板组件（2），包括第一围板（21）和第二围板（22），所述第一围板（21）贴合压紧于所述路基主体（1）的一侧边坡，所述第二围板（22）贴合压紧于所述路基主体（1）的另一侧边坡。2.根据权利要求1所述的一种防沉降路基结构，其特征在于：所述围板组件（2）还包括固定插杆（25），所述固定插杆（25）端部固定设有限位板（26），所述固定插杆（25）的数量与所述第一围板（21）、所述第二围板（22）的总数量相同，所述固定插杆（25）穿过相应所述第一围板（21）、所述第二围板（22）后插入所述路基主体（1）内，所述限位板（26）与对应所述第一围板（21）或所述第二围板（22）抵接。3.根据权利要求2所述的一种防沉降路基结构，其特征在于：所述第一围板（21）和所述第二围板（22）远离所述路基主体（1）的侧壁均开设有沉头槽（24），所述沉头槽（24）的槽底开设有穿孔（23），所述穿孔（23）供所述固定插杆（25）出入，所述沉头槽（24）供所述限位板（26）嵌入收纳。4.根据权利要求2所述的一种防沉降路基结构，其特征在于：所述路基主...

【专利技术属性】
技术研发人员：金佳伟，张超宇，汪征，王俊强，黄成龙，张瑞云，
申请(专利权)人：浙江交科规划设计有限公司，
类型：新型
国别省市：