本实用新型专利技术公开了一种汽车夹具的快速切换装置，包括工作台，所述工作台一侧转动连接有转架，所述转架一侧固定连接连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮顶端啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮顶端贯穿工作台并固定连接有齿轮，所述齿轮一侧啮合有转环，所述转环内壁固定连接有多个限位机构，多个所述限位机构通过开设有在工作台上的限位槽固定连接有夹具，所述工作台顶部分别固定连接有限位轮与防护罩，本实用新型专利技术中限位机构的设置便于更好的对夹具进行限位，限位机构中限位珠的设置便于更好的减少箱体与滑块之间的摩擦力，便于更好的对夹具进行固定，弹簧的设置便于更好的带动滑块移动，从而更好的对夹具进行固定。从而更好的对夹具进行固定。从而更好的对夹具进行固定。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车夹具的快速切换装置
[0001]本技术涉及夹具快速更换
，特别是涉及一种汽车夹具的快速切换装置。
技术介绍
[0002]夹具又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便和安全地安装工件的装置，都可称为夹具。例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具和机床夹具等。
[0003]现有的汽车零件加工用夹具大多固定在工作台上，工作台与夹具之间的拆卸较为困难，不能快速的更换夹具，则影响加工工件的效率，从而我们设计一种汽车夹具的快速切换装置。
技术实现思路
[0004]本技术所要解决的技术问题是；现有的汽车零件加工用夹具大多固定在工作台上，工作台与夹具之间的拆卸较为困难，不能快速的更换夹具，则影响加工工件的效率。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：一种汽车夹具的快速切换装置，包括工作台，所述工作台一侧转动连接有转架，所述转架一侧固定连接连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮顶端啮合有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮顶端贯穿工作台并固定连接有齿轮，所述齿轮一侧啮合有转环，所述转环内壁固定连接有多个限位机构，多个所述限位机构通过开设有在工作台上的限位槽固定连接有夹具，所述工作台顶部分别固定连接有限位轮与防护罩。
[0006]通过上述技术方案，所述限位机构包括与工作台固定连接的箱体，所述箱体内壁固定连接有弹簧，所述弹簧另一端固定连接有滑块，所述滑块周侧嵌有多个限位珠，所述滑块一端贯穿箱体并与夹具贴合，所述滑块靠近滑块的一端固定连接有拉绳，所述拉绳绕过限位轮并与转环固定连接。
[0007]本技术进一步设置为，所述转环的断面呈圆形，所述转环为不锈钢材质。
[0008]通过上述技术方案，所述工作台顶端与防护罩焊接。
[0009]本技术进一步设置为，所述工作台为不锈钢材质。
[0010]通过上述技术方案，所述齿轮与第二锥齿轮均通过轴承与工作台转动连接。
[0011]本技术进一步设置为，所述齿轮通过齿牙与转环转动连接。
[0012]通过上述技术方案，所述转架的断面呈“T”型，所述转架通过轴承与工作台转动连接。
[0013]本技术进一步设置为，所述转架为不锈钢材质。
[0014]通过上述技术方案，所述箱体的断面呈圆形，所述箱体的壁厚不低于一毫米。
[0015]本技术进一步设置为，所述箱体为不锈钢材质。
[0016]通过上述技术方案，所述箱体内壁与弹簧焊接。
[0017]本技术进一步设置为，所述弹簧与滑块粘接。
[0018]通过上述技术方案，所述限位珠外壁与箱体贴合。
[0019]本技术进一步设置为，所述限位珠为不锈钢材质。
[0020]本技术的有益效果如下：
[0021]1.本技术中限位机构的设置便于更好的对夹具进行限位，限位机构中限位珠的设置便于更好的减少箱体与滑块之间的摩擦力，便于更好的对夹具进行固定，弹簧的设置便于更好的带动滑块移动，从而更好的对夹具进行固定；
[0022]2.本技术中工作台、防护罩与转架的设置便于更好的带动滑块移动，从而更好的更换夹具，便于更好的对汽车零件进行加工。
附图说明
[0023]图1为本技术的侧视图；
[0024]图2为本技术中转环立体示意图；
[0025]图3为本技术中限位机构侧视图。
[0026]图中：1、工作台；2、转架；3、第一锥齿轮；4、第二锥齿轮；5、齿轮；6、转环；7、防护罩；8、限位槽；9、夹具；10、限位机构；11、限位轮；101、箱体；102、滑块；103、限位珠；104、弹簧；105、拉绳。
具体实施方式
[0027]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0028]请参阅图1和图2，一种汽车夹具的快速切换装置，包括工作台1，工作台1一侧转动连接有转架2，转架2一侧固定连接连接有第一锥齿轮3，第一锥齿轮3顶端啮合有第二锥齿轮4，第二锥齿轮4顶端贯穿工作台1并固定连接有齿轮5，齿轮5一侧啮合有转环6，转环6内壁固定连接有多个限位机构10，多个限位机构10通过开设有在工作台1上的限位槽8固定连接有夹具9，工作台1顶部分别固定连接有限位轮11与防护罩7。转环6的断面呈圆形，转环6为不锈钢材质。工作台1顶端与防护罩7焊接。工作台1为不锈钢材质。齿轮5与第二锥齿轮4均通过轴承与工作台1转动连接。齿轮5通过齿牙与转环6转动连接。转架2的断面呈“T”型，转架2通过轴承与工作台1转动连接。转架2为不锈钢材质。
[0029]如图3示，限位机构10包括与工作台1固定连接的箱体101，箱体101内壁固定连接有弹簧104，弹簧104另一端固定连接有滑块102，滑块102周侧嵌有多个限位珠103，滑块102一端贯穿箱体101并与夹具9贴合，滑块102靠近滑块102的一端固定连接有拉绳105，拉绳105绕过限位轮11并与转环6固定连接。箱体101的断面呈圆形，箱体101的壁厚不低于一毫米。箱体101为不锈钢材质。箱体101内壁与弹簧104焊接。弹簧104与滑块102粘接。限位珠103外壁与箱体101贴合。限位珠103为不锈钢材质。
[0030]本技术在需要更换夹具9时，转动转架2，转架2带动第一锥齿轮3转动，第一锥齿轮3带动第二锥齿轮4与齿轮5转动，齿轮5带动转环6转动，转环6带动拉绳105移动，拉绳105带动滑块102向限位轮11方向移动，使得限位机构10中的滑块102脱离夹具9，从而取出夹具9，按照上述操作反向进行即可将新的夹具9固定在工作台1上。
[0031]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车夹具的快速切换装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)一侧转动连接有转架(2)，所述转架(2)一侧固定连接连接有第一锥齿轮(3)，所述第一锥齿轮(3)顶端啮合有第二锥齿轮(4)，所述第二锥齿轮(4)顶端贯穿工作台(1)并固定连接有齿轮(5)，所述齿轮(5)一侧啮合有转环(6)，所述转环(6)内壁固定连接有多个限位机构(10)，多个所述限位机构(10)通过开设有在工作台(1)上的限位槽(8)固定连接有夹具(9)，所述工作台(1)顶部分别固定连接有限位轮(11)与防护罩(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车夹具的快速切换装置，其特征在于：所述限位机构(10)包括与工作台(1)固定连接的箱体(101)，所述箱体(101)内壁固定连接有弹簧(104)，所述弹簧(104)另一端固定连接有滑块(102)，所述滑块(102)周侧嵌有多个限位珠(103)，所述滑块(102)一端贯穿箱体(101)并与夹具(9)贴合，所述滑块(102...
【专利技术属性】
技术研发人员：李君，
申请(专利权)人：长春华恒伟业机电设备工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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